OTdiS
05/01/2009, 11:30
Aparece la noticia en varios medios de comunicación:
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"El TS rechaza así el recurso de casación de Citroen que argumentaba que el daño se debió conjuntamente a un defecto del producto y a la culpa del conductor, quien provocó con su conducta imprudente un choque frontal y no llevaba puesto el cinturón de seguridad, en el que además había colocado una pinza para restar la eficacia de la sujeción."
La sentencia de la Sala de lo Civil, de la que ha sido ponente el magistrado Clemente Auger, señala que no hay pruebas de que la no utilización del cinturón haya producido o agravado las lesiones del conductor, siendo «obvio» que el airbag no funcionó y que, de haberse activado correctamente, podría haber disminuido las lesiones en un 40 por ciento.
Lo que más me sorprende de esta noticia es el comentario de que si el airbag hubiese funcionado correctamente, las lesiones podrían haber disminuído en un 40% Pensaba que el airbag es una ayuda y lo que realmente te salva en una colisión es el cinturón.
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"El TS rechaza así el recurso de casación de Citroen que argumentaba que el daño se debió conjuntamente a un defecto del producto y a la culpa del conductor, quien provocó con su conducta imprudente un choque frontal y no llevaba puesto el cinturón de seguridad, en el que además había colocado una pinza para restar la eficacia de la sujeción."
La sentencia de la Sala de lo Civil, de la que ha sido ponente el magistrado Clemente Auger, señala que no hay pruebas de que la no utilización del cinturón haya producido o agravado las lesiones del conductor, siendo «obvio» que el airbag no funcionó y que, de haberse activado correctamente, podría haber disminuido las lesiones en un 40 por ciento.
Lo que más me sorprende de esta noticia es el comentario de que si el airbag hubiese funcionado correctamente, las lesiones podrían haber disminuído en un 40% Pensaba que el airbag es una ayuda y lo que realmente te salva en una colisión es el cinturón.