fallo bocina seat leon 2 despues instalar limitador y cuadro

[eventual2002]

Hola saludos a todos tengo un seat leon 2 año 2007 que venia sin limitador de velocidad y sin ordenador de abordo tras ponerle cuadro nuevo (ordenador de abordo y regulador de velocidad ) , todo funciona bien arranca el coche ordenador ok y limitador ok pero al poner contacto empieza a sonar la bocina ella sola durante tres segundos y luego se para y si pulsas con la mano para que suene la bocina no lo hace.En vag com me da averia de cortocircuito a masa como y estos valores, me gustaría una ayuda gracias.-

ESTOS SON LO ERRORES QUE ME DA EL VAG COM
2 faults found:
02546-steering limit stop
005- No or incorrerct basic setting/adaptacion
freeze frame:
Milage:152090 km
Temperature: 40.0ºC
Voltage: 12.50V
Voltage: 12.30V


OTRO: Address 16 Stering wheel
00889-Horn (H)
007- short to ground


OTRO: Address 09 Cent. elect
00906-horn (H1)

[codi31]

hola compañero eventual2002 bienvenido a Areavag..

yo según veo esos Errores, lo 1º que se me viene a la Cabeza es que hayas echo mal la Instalación, o dejaras algo suelto, yo en tu lugar revisaba todo de nuevo (aunque fuese una jodienda) pero como bien comentas, la Bocina esta en corto a Tierra, y aparte te dice que hagas un ajuste Básico o Adaptación del Limite de adaptación de la dirección, esto se realiza así:

Realizar Límite de Dirección de Adaptación
([Only registered and activated users can see links](1K)_Steering_Assist#Steering_Limit_Stop_A daptation)Asegúrese de que el motor está en marcha.
centrar las Ruedas delanteras (± 10 °) y mantenerlas centradas durante unos 5 segundos.
Girar el volante completamente hacia la izquierda y mantenerlo así durante 2 segundos.
Girar el volante completamente hacia la derecha y mantenerlo así unos 2 segundos.
Centrar el volante, Ruedas centradas (± 10 °)
apagar el Motor y retirar la llave del encendido.
meter la llave en el Clausor y girarla a posición 1.
Espere unos 5 segundos con la llave en posición 1.
testigo de dirección Asistida se debe de apagar y Borrarse Error (Si no es así, realice una prueba de conducción corta)

Nota: si nada de esto surte efecto, subir el ciclo de segundos de la llave a 30 seg o más.

un saludo.

[pas-pas]

¿La conexión en el cuadro proviene de un conector con un tramo de cable o es un conector fijo al que se le empuja el cuadro?

Asegúrate de dos cosas:
1.- que el conector del cuadro está correctamente insertado en conector hembra que lleva el coche. Tiene muchos pines que reciben muchas informaciones de muchas partes y sensores del coche. A modo que uno no esté bien conectado.... Aunque es un pedazo de ladrillo, léete este mensaje ([Only registered and activated users can see links]) que puse en mi perfil y sabrás de qué te hablo con mi explicación anterior.

2.- que los pines del conector hembra del coche no estén doblados.

[Azul Mauricio]

Estas seguro de que las codificaciones de software corresponden con lo que tienes instalado?

Parece como si la centralita estuviera usando salidas y entradas incorrectas.

[eventual2002]

Hola azul Mauricio
El cambio del cuadro viejo por el nuevo de desguace se hizo en la seat y pensaba yo tambien que podria ser algo de de codificaciones pero ellos no me dan resultados y la verdad estoy perdido

[codi31]

Hola azul Mauricio
El cambio del cuadro viejo por el nuevo de desguace se hizo en la seat y pensaba yo tambien que podria ser algo de de codificaciones pero ellos no me dan resultados y la verdad estoy perdido

ya te hemos dado pistas en los Post 2 y 3 sigue las mismas, quizás salgas de dudas. salu2

[eventual2002]

Gracias Codi, pero creo que puede ser el cable del anillo, cuando cambie la centralita del volante y el anillo le deje el mismo cable que llevaba, creo que podría ser esto. probaré y os cuento. Referente a lo de la dirección está bien .

[codi31]

Gracias Codi, pero creo que puede ser el cable del anillo, cuando cambie la centralita del volante y el anillo le deje el mismo cable que llevaba, creo que podría ser esto. probaré y os cuento. Referente a lo de la dirección está bien .

no se de que puede ser, yo no hice la Instalación, pero si lo de la Dirección esta bien, no enciende testigo en cuadro referente a la misma y no hay avería registrada en la ECU referente a la dirección asistida, otra cosa menos de la que preocuparte..revisa todo, y el anillo, y a ver si recuperas la Bocina. salu2

[jnoroeste]

Hola, esa unidad de volante no soporta el tempomat, me ha pasado hace 2 años, si restauras la codificación sin tempomat desaparecen los pitidos.

Saludos.

[eventual2002]

Hola jnoroeste , la verdad es que la palanca del tempomat como el anillo y la unidad de volante iban montadas en un coche de desguace. Detodas formas intentare porbar y otra cosa para restaurar la codificacion como lo hago .Gracias

[codi31]

Hola jnoroeste , la verdad es que la palanca del Tempomat como el anillo y la unidad de volante iban montadas en un coche de Desguace. De todas formas intentare probar, y otra cosa para restaurar la codificación como lo hago?? Gracias

debes de Poner la Codificación que tenías antes de Instalar Tempomat y el Ordenador de Abordo, borrar fallos y ver si te desaparece el Problema..supongo que apuntarías esa antigua Codificación antes de modificar verdad?? salu2

[pas-pas]

Hola jnoroeste , la verdad es que la palanca del tempomat como el anillo y la unidad de volante iban montadas en un coche de desguace. Detodas formas intentare porbar y otra cosa para restaurar la codificacion como lo hago .Gracias
Lo que tienes que hacer es darnos referencias de todas las piezas que has montado, no vaya a confirmarse lo que dice Jnoroeste y estemos aquí dando vueltas a un montón de posibles problemas.