jibma
27/09/2012, 08:20
Hola.
Este verano tuve que cambiar los amortiguadores porque aparte de estar bastante blandengues por el uso, el delantero izquierdo estaba reventado y perdía aceite (en el buen sentido de la frase).
Me los cambiaron y desde entonces el nuevo amortiguador delantero derecho me tiene quemadísimo. Nada mas salir del taller empezó un gruñido que a mi me sonaba como de goma contra goma o plástico, pero el del taller decía que a él le parecía metálico. Al cabo de unos días se lo llevo, me reapretan todo y me dice que lo han solucionado. Pero no fué así, pero ya no lo hacía de continuo sino que lo hacía de vez en cuando.
Se lo volví a llevar porque llegó un momento en que lo hacía hasta por pasar por encima de un papel de fumar. Me desmontan el amortiguador, lo vuelven a montar y me engrasan todas las piezas (fuelle protector, muellle, etc., etc.) y parecía que ya si que había surtido efecto, pero ahora es peor, porque pasando por un mismo sitio unas veces gruñe y otras no, y lo mejor de todo es que cuando empieza a gruñir, paras el coche, presionas con la mano y gruñe, pero si esperas 15 o 20 minutos el gruñido se quita. Además de que ahora el gruñido se oye por dentro del coche y apenas por fuera, cuando empezó siendo al revés (por fuera si, pero no por dentro).
¿que pensais que pueda ser?
Saludos.
Este verano tuve que cambiar los amortiguadores porque aparte de estar bastante blandengues por el uso, el delantero izquierdo estaba reventado y perdía aceite (en el buen sentido de la frase).
Me los cambiaron y desde entonces el nuevo amortiguador delantero derecho me tiene quemadísimo. Nada mas salir del taller empezó un gruñido que a mi me sonaba como de goma contra goma o plástico, pero el del taller decía que a él le parecía metálico. Al cabo de unos días se lo llevo, me reapretan todo y me dice que lo han solucionado. Pero no fué así, pero ya no lo hacía de continuo sino que lo hacía de vez en cuando.
Se lo volví a llevar porque llegó un momento en que lo hacía hasta por pasar por encima de un papel de fumar. Me desmontan el amortiguador, lo vuelven a montar y me engrasan todas las piezas (fuelle protector, muellle, etc., etc.) y parecía que ya si que había surtido efecto, pero ahora es peor, porque pasando por un mismo sitio unas veces gruñe y otras no, y lo mejor de todo es que cuando empieza a gruñir, paras el coche, presionas con la mano y gruñe, pero si esperas 15 o 20 minutos el gruñido se quita. Además de que ahora el gruñido se oye por dentro del coche y apenas por fuera, cuando empezó siendo al revés (por fuera si, pero no por dentro).
¿que pensais que pueda ser?
Saludos.