Ver la Versión Completa : ¿Llantas AUDI en Golf V?
Hola a todos!
Tengo una duda...estoy a puntito de cambiar neumáticos a mis 16'' de serie...a falta de dar con unas Classixs de Golf GT que están buscadísimas y carísimas...
El tema es que he topado con las llantas del A3..esas que se parecen a las del GTI pero con un poco menos de obertura, en 17 con gomas 225/45 y están realmente bien de precio... 250€-300€ piden por ellas de media con gomas a medio uso...
El tema es que no sé si me gustaría el resultado final aún y poniendo tapas VW.
¿Algún alma caritativa que me haga un Photoshop? :lol:
¿Qué opináis del cambio? ¿Como quedaría?
En cuanto a tornillería, si esas llantas pertenecen a un A3 8P, te valdrán perfectamente pues ambas llevan tornillería 5x112.
En cuanto al ET, ya no te sabría decir. Quizás con la referencia de la llanta del A3 se pueda ver en el ETKA.
El ET siempre me lío...y no sé lo que es.
¿Te refieres a la distancia de ejes? Si se me saldrían del hueco? No lo creo...si las lleva el A3..doy por hecho que me servirían.
Y sí, son 5x112. Lo que no sé es si me gustarían verlas montadas. :lol: Pero lo veo una bu€na oportunidad.
El ET es la excentricidad de la llanta, la distancia entre el centro teórico de la llanta (como si la abrieras como una tarta, tumbada en el suelo y dividida horizontalmente).
Si no recuerdo mal, a mayor ET más sale la llanta hacia el exterior
Y te miran la ET en la ITV? No tienen manera de mirarlo no?
Enviado desde mi HTC Desire
El ET no lo miran pero si miran si la rueda sale por fuera de la chapa (desfavorable) o si la distancia entre las ruedas supera en más de 3cm del ancho que tienes en ficha.
Ahá...a tener en cuenta pues... (mierda ITV's)... ¬¬ Como dice todo el mundo... Están por éstas idioteces y luego pasan la ITV vehículos con unas zorreras tremendas...o las luces que deslumbran..o amortiguadores que parecen camas de agua...
Jhonysen
04/10/2012, 16:33
El ET es la excentricidad de la llanta, la distancia entre el centro teórico de la llanta (como si la abrieras como una tarta, tumbada en el suelo y dividida horizontalmente).
Si no recuerdo mal, a mayor ET más sale la llanta hacia el exterior
A menor ET más sale la llanta al exterior. Normalmente, hasta ahora en la ITV, solo miran que no salga la rueda de la aleta. Por el resto no tendrías problema.
Si no me equivoco al variar el ET, estás variando el ancho de vía y eso si lo miran en la ITV. Cuando cambié de llantas hace años con el golf, 2 operarios con el metro mirando delante y detrás si tenia la anchura.
Jhonysen
04/10/2012, 20:58
Tienes razón, varía el ancho de vías, aunque normalmente si la rueda no sale fuera de la aleta no debería exceder el máximo permitido del ancho de vías.
no se si te valdra esta ([Only registered and activated users can see links])
Hasharii
04/10/2012, 21:14
Pon una foto de perfil de tu coche de buen tamaño. En cuanto a las llanta parece que son las ambition pre restyling.
Pues me refiero a la llanta Audi del A3 que había sobre el 2006-2007 acabado Ambition, si.
Que se parece a la Denver pero con los agujeros más cerrados. :ok:
Voy a ver...en mi perfil tengo un montón. Si puedes hacer algo..te estaría muy agradecido! :ok:
Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk 2
jr_brana
04/10/2012, 22:46
yo en su día pregunte como se interpretaba el valor de las llantas. y te remito al post donde me lo explicaron de maravilla.
como se interpreta las medidas de las llantas? ([Only registered and activated users can see links])
No sé porqué no me preocupo mucho con el ET. Pienso que si un A3 la lleva y la medida de llanta es 17 y el neumático 225/45 como me pone en ficha..no darán más por saco...
Racing_Enriquez
04/10/2012, 23:26
No sé porqué no me preocupo mucho con el ET. Pienso que si un A3 la lleva y la medida de llanta es 17 y el neumático 225/45 como me pone en ficha..no darán más por saco...
Pues deberias preocuparte, porque la ITV solo permite una variacion de 30 mm de anchura de vias con respecto al ancho de vias original, tanto por defecto (menos ancho de vias) como por exceso (mas ancho de vias)
A menor ET más sale la llanta al exterior. Normalmente, hasta ahora en la ITV, solo miran que no salga la rueda de la aleta. Por el resto no tendrías problema.
Efectivamente. Siempre me acabo liando. A ver si me hago una regla nemotécnica para acordarme :D
JORGE_85
05/10/2012, 16:43
Vendí yo esas llantas que dices por 200 € con ruedas algo gastadillas, no las veo mucho en tu glf v.
JORGE_85!!!! Bravo! Ya tienes tus 10 post!! :clap:
¿Y ahora qué? A esperar los días necesarios para acceder a post que ahora no puedes??
Ésto huele a Lechersssss...
placi_tsi
31/10/2012, 19:28
esas llantas que dices las llevaba yo en mi anterior audi a4 b5 y son de ET54 para mi gusto no se si le quedarian bien en el golf.
Hay varias de golf V que también son ET54 de serie, y tambien de Octi y Leon.
Y segun lo que pone placi-tsi las que dices serían también ET54...
El otro día vi un Golf V negro con las llantas del A3 Ambition que me pensaba ponerle y no me gustó en absoluto. Queda un parche tremendo.
Así que idea descartada. :ok:
placi_tsi
22/11/2012, 18:50
A mi me tienen enamorado las del Porsche típicas de 5 radios xo tener k montar adaptadores es lo k no me convence! Para mi son las k mejor visten.
que os parecen las llantas del nuevo golf vii
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.