Fallos en golf mk4 tdi 130cv,ayudaa!!!

[VictorM3]

Hola chicos,pues tengo el golf que hace poco se ha encendido la luz de calentadores y no tira y frena como el culo,le hemos pasado el vagcom y ha salido esto de la primera tirada.

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 FG
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1470
Coding: 00002
Shop #: WSC 01271
WVWZZZ1JZ2W502780 VWZ7Z0A4575222
5 Faults Found:
19464 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal Out of Range
P3008 - 00-00 - -
18261 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from ABS Controller
P1853 - 35-10 - - - Intermittent
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 35-10 - - - Intermittent
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 G
Component: ESP FRONT MK60 0101
Coding: 0019970
Shop #: WSC 01271
3 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 2.0.0
Coding: 11000
Shop #: WSC 01271
2 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-10 - Faulty - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 920 846 C
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Coding: 21114
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ1JZ2W502780 VWZ7Z0A4575222
No fault code found.

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 01271
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 B
Component: 1E Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00065
Shop #: WSC 01271
2 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)
27-00 - Implausible Signal

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 035 186 D
Component: Radio BNO 0204
Coding: 01407
Shop #: WSC 01271
2 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00853 - Loudspeaker(s): Rear
36-10 - Open Circuit - Intermittent

End -------------------------------------------------------


Y esto es lo que ha salido en la segunda tirada despues de borrar lo anterior y hacer unos cuantos km

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 FG
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1470
Coding: 00002
Shop #: WSC 01271
WVWZZZ1JZ2W502780 VWZ7Z0A4575222
1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 G
Component: ESP FRONT MK60 0101
Coding: 0019970
Shop #: WSC 01271
1 Fault Found:
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 2.0.0
Coding: 11000
Shop #: WSC 01271
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 920 846 C
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Coding: 21114
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ1JZ2W502780 VWZ7Z0A4575222
No fault code found.

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 01271
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 B
Component: 1E Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00065
Shop #: WSC 01271
No fault code found.

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 035 186 D
Component: Radio BNO 0204
Coding: 01407
Shop #: WSC 01271
No fault code found.

End -------------------------------------------------------


A ver si me sabeis decir algo ya que yo de ingles ni papa,y los que controlais el vagcom teneis mas idea para ir descartando cosas que no influyen

Un saludo y gracias de antemano

[Fiti89]

1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

No me hagas mucho caso, pero esto puede ser el sensor de la luz de freno que se te está estropeando. ¿te ha pasado alguna vez que llendo en marcha se enciende durante menos de un segundo el ESP, o que el coche deje de acelerar? A mí me pasó, cambié la pieza que cuesta 4 duros y se me solucionó el problema, igual es lo que te pasa a tí con esa señal intermitente.

[VictorM3]

1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

No me hagas mucho caso, pero esto puede ser el sensor de la luz de freno que se te está estropeando. ¿te ha pasado alguna vez que llendo en marcha se enciende durante menos de un segundo el ESP, o que el coche deje de acelerar? A mí me pasó, cambié la pieza que cuesta 4 duros y se me solucionó el problema, igual es lo que te pasa a tí con esa señal intermitente.


Hola Fiti89,lo del sensor ya se que falla porque no van las luces de freno,otra cosa es que en el cuadro se me enciende un triangulo con un circulo alrededor en ambar,que puede ser,

[codi31]

Hola Fiti89,lo del sensor ya se que falla porque no van las luces de freno,otra cosa es que en el cuadro se me enciende un triangulo con un circulo alrededor en ambar,que puede ser,

pues si se te enciende un Testigo aparte del de Calentadores (que seguramente sea causa del sensor del pedal de Freno) es que a pesar de Borrar Averías y no marcarte nada mas que la avería del Freno, está pendiente de marcar una de las que te salían antes, pero aveces tarda la ECU en volver a marcarlas en el AutoScan, espera 2 Días y pasa de Nuevo el Vag-Com..

tenías Fallos anteriores (Ya borrados) en el Sensor de Posición del árbol de Levas (G-40) en el Sensor de Velocidad/RPM (G-28) en el Sensor de Temperatura del Liquido Refrigerante, y otro Fallo diciendo que es Implausible el mensaje del controlador del ABS (esto en Motor) el resto es de Cerradura de Conductor/Pasajero y fallo de Altavoces delanteros/Traseros..te arranca bien el coche?? Salu2

[alcapone]

Hola Víctor:
Haz una prueba que te cuesta poco y a mi me ha funcionado con un golf IV y un V, cogete el coche, vete a un sitio con grava, o tierra y hazlo derrapar (ojo, sin hacer el burro, no hace falta venirse arriba ni sacar una biela por un costado jeje) es decir, que trabaje la centralita del control de tracción y se resetee de nuevo, te lo digo porque a mi la primera vez que me lo dijeron pensaba que iba de chunga, pero por dos veces me ha funcionado.

Salu2

[VictorM3]

pues si se te enciende un Testigo aparte del de Calentadores (que seguramente sea causa del sensor del pedal de Freno) es que a pesar de Borrar Averías y no marcarte nada mas que la avería del Freno, está pendiente de marcar una de las que te salían antes, pero aveces tarda la ECU en volver a marcarlas en el AutoScan, espera 2 Días y pasa de Nuevo el Vag-Com..

tenías Fallos anteriores (Ya borrados) en el Sensor de Posición del árbol de Levas (G-40) en el Sensor de Velocidad/RPM (G-28) en el Sensor de Temperatura del Liquido Refrigerante, y otro Fallo diciendo que es Implausible el mensaje del controlador del ABS (esto en Motor) el resto es de Cerradura de Conductor/Pasajero y fallo de Altavoces delanteros/Traseros..te arranca bien el coche?? Salu2

Hola codi31,el coche arranca perfecto,tanto en caliente como en frio,sobre los fallos pues el coche lleva como un año parado,y entre una cosa y otra creo que se ha acumulado todo,lo del abs ya me dio la sensacion,ya que apure la frenada en curva,y por poco no lo cuento,aunque podria ser que el embolo del servo estea medio oxidado ya que la primera parte del pedal va suave,pero si quieres apretarle a fondo va algo mas duro.

El coche tira a partir de las 2500rpm,cuando a mi parecer deberia de tirar como un ibiza fr no??lo digo por ser un 130cv,ya que el coche solo lo tengo desde ayer y la verdad es que no se si andan igual o tienen el par mas arriba.

Ahora por la mañana mirare de conseguir el sensor de pedal,mirare a ver que tal esta la egr,si esta muy sucia fuera,comprobare los tubos de vacio y mirare que la geometria trabaje al 100%.

[VictorM3]

Hola Víctor:
Haz una prueba que te cuesta poco y a mi me ha funcionado con un golf IV y un V, cogete el coche, vete a un sitio con grava, o tierra y hazlo derrapar (ojo, sin hacer el burro, no hace falta venirse arriba ni sacar una biela por un costado jeje) es decir, que trabaje la centralita del control de tracción y se resetee de nuevo, te lo digo porque a mi la primera vez que me lo dijeron pensaba que iba de chunga, pero por dos veces me ha funcionado.

Salu2

Probare a hacer eso,tendre que buscarme un hueco donde no me vea nadie,que despues me llaman loco.

[Davizote]

Tu coche no está bien. Debería de empezar a tirar fuerte a partir de las 1900 rpm´s. Los que tiran a partir de 2500, son los Cupra Tdi. El problema de que te frene mal, es que tiene un sensor de presión mal, el G201, que aparece por ahí, supongo que estará en el bloque del ABS, por eso se te enciende el triángulo con la flecha en círculo rodeando, eso es el testigo de control del TCS/ESP, a parte debería encendérsete también el testigo de ABS. También debes cambiarle el interruptor de luces de freno. Hazle un log, de turbo y cudalímetro, a ver los datos que salen, y nos los pones, ya que como te digo, tu coche debería tirar antes de las 2000 rpm´s.

[codi31]

yo tengo un Golf IV TDI 130 y a partir de 1.800/1.900 te pega al Asiento..ya te a dicho que hacer el Compañero Davizote (muy acertadamente) sigue los Pasos. salu2

[VictorM3]

Hola chicos,pues por ahora un problema solucionado,parece que el coche ya responde como vosotros decis,a partir de las 1800rpm es cuando pega la patada,y el sensor de pedal ya lo he cambiado.

Sobre lo de frenar pues ya me he llevado otro susto,puesto que hay que apretar el pedal demasiado diria yo para poder pararlo,la verdad es que ahora se ha apagado la luz del triangulo y no ha vuelto a encender,tampoco se me encendia la luz del abs,y el boton del ESP no enciende ni me marca nada en el cuadro,sera culpa del sensor ese que decis,me podeis decir su ubicacion y si seria facil sustituirlo.

La verdad es que no se si sera mi tacto pero sigo pensando que no frena.

Gracias

[codi31]

Hola chicos,pues por ahora un problema solucionado,parece que el coche ya responde como vosotros decis,a partir de las 1800rpm es cuando pega la patada,y el sensor de pedal ya lo he cambiado.

Sobre lo de frenar pues ya me he llevado otro susto,puesto que hay que apretar el pedal demasiado diria yo para poder pararlo,la verdad es que ahora se ha apagado la luz del triangulo y no ha vuelto a encender,tampoco se me encendia la luz del abs,y el boton del ESP no enciende ni me marca nada en el cuadro,sera culpa del sensor ese que decis,me podeis decir su ubicacion y si seria facil sustituirlo.

La verdad es que no se si sera mi tacto pero sigo pensando que no frena.

Gracias

que Errores marca de Nuevo la Diagnosis?? has comprobado a Borrar averías y volver a Pasar el Vag-Com y ver que averías salen de nuevo?? según veo los Fallos, se refiere a un Captor de velocidad que va en la Rueda delantera derecha, puesto que el Resto eran relacionadas con el Interruptor del pedal de Freno, pero si no sale avería en el Cuadro, es Raro..salu2

[VictorM3]

Voy a junto mi colega para pasarle el vagcom y lo pongo aqui de nuevo

[VictorM3]

Le hemos pasado el vagcom y lo que aparece es el sensor de temperatura de refrigerante,cerradura del lado copiloto(por eso el coche se debe cerrar solo cuando le da la gana) y algo del navegador(no lee el dvd de mapas,pone error cd).

Lo ha probado mi compañero y me dice que el de el(mk4 1.6 16v) tiene casi el mismo tacto de pedal y que le parece que frena bastante bien,lo unico que en galicia esta lloviendo y me dice que al mio le salta el abs mucho antes que al de el,y lo que puede ser es que las pastillas que tiene montadas sean demasiado duras y que por eso me parece que no frena bien

[josetrab]

Si el coche ha estado un año parado, el circuito de freno y sus juntas te agradeceran que les cambies el liquido, (es una operacion barata si lo haces tu mismo) en cuanto a las pastillas si estan a medio desgaste yo aprovecharia a cambiarlas.
----------------
Como van de gastadas las ruedas? son una marca de fiar o del "pelotazo"
-

P.D. por pelotazo en algunas de España zonas se entiende: tienda de productos de bajo coste y dudosa calidad.

[VictorM3]

Si el coche ha estado un año parado, el circuito de freno y sus juntas te agradeceran que les cambies el liquido, (es una operacion barata si lo haces tu mismo) en cuanto a las pastillas si estan a medio desgaste yo aprovecharia a cambiarlas.
----------------
Como van de gastadas las ruedas? son una marca de fiar o del "pelotazo"
-

P.D. por pelotazo en algunas de España zonas se entiende: tienda de productos de bajo coste y dudosa calidad.

Gracias por el aporte josetrab,el liquido de frenos tenia pensado cambiarselo,ya que seguramente en estes 10 años nunca le han tocado,t sobre los neumaticos los de atras tengo que pedir unos ya que estan en los avisadores y sobre todo duros como piedras que ademas de no frenar me he llevado algun susto en curva,los delanteros estan taqueados,pero estan casi nuevos,por eso me revienta tener que meter los 4

[VictorM3]

Por cierto,el navegador no me lee el cd de mapas y me pone cd defectuoso,no esta rayado ni nada,sabeis a que se puede deber,podria ser la lente sucia simplemente?

[codi31]

Por cierto,el navegador no me lee el cd de mapas y me pone cd defectuoso,no esta rayado ni nada,sabeis a que se puede deber,podria ser la lente sucia simplemente?

yo cambiaba las 4 Ruedas, Pastillas de Freno (a saber cual llevara y su estado) Liquido de Frenos y comprobaba Latiguillos y el Sistema de Frenado, y no perdía de vista los Discos de Freno, porque todo esto sufre mucho cuando un coche se a tirado parado mas de 1 año, es lo peor que puedes hacerle a un Coche Diesel, dejarlo parado, porque luego vienen los problemas uno detrás de otro.

el Problema del Navegador?? pues lo mismo que lo anterior, suciedad en la Lente, y como todo, de no Usarse se Rompe, a no ser que este Guardado en una caja..salu2