Azul Mauricio
23/10/2012, 23:05
Hola,
tal y como dice el título, me he entretenido en sacar unas fotos del adaptador que me he preparado para medir los niveles de vacío en diferentes pulmones como turbo, EGR y mariposa de apagado.
Lo primero, el adaptador. Bien sencillo. Un poco de tubo de silicona y una "T"
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Primer punto de medida, el turbo.
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Se desconecta el tubo y se intercala la T para poder conectar el manómetro.
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Se pueden observar diferentes niveles de vacío según modula la válvula respondiendo a la demanda de presión.
Luego, el mismo procedimiento para la EGR.
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Para la mariposa de apagado he grabado un vídeo que intentaré subir porque se aprecia el tiempo que está cerrada para apagar el motor.
tal y como dice el título, me he entretenido en sacar unas fotos del adaptador que me he preparado para medir los niveles de vacío en diferentes pulmones como turbo, EGR y mariposa de apagado.
Lo primero, el adaptador. Bien sencillo. Un poco de tubo de silicona y una "T"
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Primer punto de medida, el turbo.
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Se desconecta el tubo y se intercala la T para poder conectar el manómetro.
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Se pueden observar diferentes niveles de vacío según modula la válvula respondiendo a la demanda de presión.
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