R.A.S.
10/01/2009, 18:24
Hola a todos.
Rescato un doc que hice para un sitio (de cuyo nombre no quiero acordarme) para enseñar a algunos lo que significan los números o grupos de números de las referencias Vag. Es viejo, pero lo mismo le es de ayuda a alguien. Así que... allá va:
REFERENCIAS VAG
Con este testo quiero ayudaros a entender cómo funciona el sistema de numeración de las referencias de VW (grupo VAG).
Para ello, vamos a usar como ejemplo la referencia de VW: 3B0821106C
El número de la referencia consta de 3 partes, divididas como sigue a continuación:
“ 3B0 - 821 - 106C ”
1.- 3B0
Los dos primeros dígitos nos indican el coche o plataforma de la que se trata.
[list:5wl0ynhc][list:5wl0ynhc]3B = Passat
8D = Audi A4
1H = Golf MK3
8N = Audi TT
8E = Audi A4 nuevo, etc….[/list:u:5wl0ynhc]
El tercer dígito de este grupo corresponde a si es un vehículo con volante a la izquierda o a la derecha. Con esto:
[list:5wl0ynhc]0 = Indica que esa pieza es equivalente para los dos tipos.
1 = Indica que es para coches con volante a la izquierda (LHD).
2 = Indica que es para coches con volante a la derecha (RHD).[/list:u:5wl0ynhc]
Con estos datos, se sabe que una referencia que empiece por 3B1 es específica para un Passat con el volante a la izquierda. En nuestro ejemplo, 3B0, es una referencia para ambos.
El tercer dígito también puede ser usado para indicar una parte específica del cuerpo o forma del coche, osea:
[list:5wl0ynhc]5 = Passat Berlina
9 = Passat/Golf Variant o Audi Avant (familiares)
8 = TT Coupe
7 = TT Roadster[/list:u:5wl0ynhc]
[/list:u:5wl0ynhc]
2.- 821
Tiene 2 partes y se divide así “x-yy”. X sería el Grupo Principal e YY sería el subgrupo dentro del Grupo Principal.
En este caso 8 significa “carrocería” y el 21 es el subgrupo de carrocería destinada a “parachoques, pasos de rueda, etc”
La referencia hasta ahora sería “3B0 821” y lo que necesitamos ahora son las últimas 3 ó 4 cifras. Estos últimos dígitos son realmente el nº de pieza que buscamos.
3.- 106C
El nº 106C tiene 2 significados.
Por un lado el 106 nos indica que es un número de referencia para un pase de rueda, además si éste tiene posición, estará indicado por el tercer dígito (p.ej.: 105 sería izquierda y 106 derecha). Un nº par indica el lado derecho y el impar, el lado izquierdo.
Por norma general esto es siempre así (con algunas excepciones).
El último dígito, en este caso la letra C, se refiere a la versión de esa pieza. Esa letra se irá incrementando (D, E, …) si esa pieza ha sufrido modificaciones.
Para complicar más la cosa, el nº de referencia puede llevar al final 2 dígitos más para indicar el color de la misma.
En resumen:
3B0 = Passat (pieza sin especificar con volante a la izq o derecha).
821 = Carrocería, Pase de rueda.
106 = Referencia de la parte derecha.
C = Versión del pase de rueda.
Espero que sea de utilidad para alguien.
Rescato un doc que hice para un sitio (de cuyo nombre no quiero acordarme) para enseñar a algunos lo que significan los números o grupos de números de las referencias Vag. Es viejo, pero lo mismo le es de ayuda a alguien. Así que... allá va:
REFERENCIAS VAG
Con este testo quiero ayudaros a entender cómo funciona el sistema de numeración de las referencias de VW (grupo VAG).
Para ello, vamos a usar como ejemplo la referencia de VW: 3B0821106C
El número de la referencia consta de 3 partes, divididas como sigue a continuación:
“ 3B0 - 821 - 106C ”
1.- 3B0
Los dos primeros dígitos nos indican el coche o plataforma de la que se trata.
[list:5wl0ynhc][list:5wl0ynhc]3B = Passat
8D = Audi A4
1H = Golf MK3
8N = Audi TT
8E = Audi A4 nuevo, etc….[/list:u:5wl0ynhc]
El tercer dígito de este grupo corresponde a si es un vehículo con volante a la izquierda o a la derecha. Con esto:
[list:5wl0ynhc]0 = Indica que esa pieza es equivalente para los dos tipos.
1 = Indica que es para coches con volante a la izquierda (LHD).
2 = Indica que es para coches con volante a la derecha (RHD).[/list:u:5wl0ynhc]
Con estos datos, se sabe que una referencia que empiece por 3B1 es específica para un Passat con el volante a la izquierda. En nuestro ejemplo, 3B0, es una referencia para ambos.
El tercer dígito también puede ser usado para indicar una parte específica del cuerpo o forma del coche, osea:
[list:5wl0ynhc]5 = Passat Berlina
9 = Passat/Golf Variant o Audi Avant (familiares)
8 = TT Coupe
7 = TT Roadster[/list:u:5wl0ynhc]
[/list:u:5wl0ynhc]
2.- 821
Tiene 2 partes y se divide así “x-yy”. X sería el Grupo Principal e YY sería el subgrupo dentro del Grupo Principal.
En este caso 8 significa “carrocería” y el 21 es el subgrupo de carrocería destinada a “parachoques, pasos de rueda, etc”
La referencia hasta ahora sería “3B0 821” y lo que necesitamos ahora son las últimas 3 ó 4 cifras. Estos últimos dígitos son realmente el nº de pieza que buscamos.
3.- 106C
El nº 106C tiene 2 significados.
Por un lado el 106 nos indica que es un número de referencia para un pase de rueda, además si éste tiene posición, estará indicado por el tercer dígito (p.ej.: 105 sería izquierda y 106 derecha). Un nº par indica el lado derecho y el impar, el lado izquierdo.
Por norma general esto es siempre así (con algunas excepciones).
El último dígito, en este caso la letra C, se refiere a la versión de esa pieza. Esa letra se irá incrementando (D, E, …) si esa pieza ha sufrido modificaciones.
Para complicar más la cosa, el nº de referencia puede llevar al final 2 dígitos más para indicar el color de la misma.
En resumen:
3B0 = Passat (pieza sin especificar con volante a la izq o derecha).
821 = Carrocería, Pase de rueda.
106 = Referencia de la parte derecha.
C = Versión del pase de rueda.
Espero que sea de utilidad para alguien.