Turbo para passat 3c 2.0 TDI. BKP

[lito-277]

hola chicos

tengo un passat del 06 MY07 es el TDI de 140cv bkp reprogramado.

tengo que cambiar el turbo y quería saber sí hay algún turbo más grande para poner que sea quitar oponer y poner sin necesidad de hacer inventos.

por otro lado he pensado sí no hay ibridar el mío o reforzado o algo,que me aconsejais?

en el caso de ibridar don lo podría hacer con confianza?

espero me podías ayudar ya que el turbo que tengo tiene el efecto sirena y antes de que se parta quiero solucionarlo.

[Nicolas]

2260vk, ahora eso si todo lo que subas de 170cv tdi te toca adaptar, y la broma entre pitos y flautas sube casi a los 1300 euros

[lito-277]

ese turbo entonces me vale quitar y poner? coincide los colectores?

ahora tengo un GT1749VA

a que te refieres con adaptar? ahora tengo 190cv con el de serie,sólo quiero un turbo un poco más grande para que este más desahogada y claro sí puede ser darle un poco más de soplado. ahora lleva 1,6 bar

[navio]

Puedes poner el 1749VC originario del 2.0tdi 170cv BMN, viene con colectores y te daria para unos 200cv, quizas alguno mas si lo fuerzas, pero no mas de 210.-

[lito-277]

pero ese tiene alguna parte electrónica no?

[navio]

pero ese tiene alguna parte electrónica no?No, esta gestionado por vacio, igual que el 1749VA, solo que mas grande y con la geometria variable de ceramica, que aguanta mas temperatura y soplado.

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[DSG87]

Pregunta a Viann que puso uno híbrido de una empresa inglesa muy reconocida y junto con repro se le va a 210-215Cv con inyectores de serie en un BKD 140. :ok:

Desde que me subí en su coche para hacer un log..he perdido las cejas... :meparto:

[lito-277]

gracias chicos.el tema del engrase,veo que le sale la tobera por un costado,eso me vale igual o necesito algún manguito especial?y ya la ultima duda,la tobera de admisuion ósea donde se pone el tubo que conecta con el intercouler,veo que VC la lleva un poco inclinada en comparación con el VA.como lo soluciono? comprando el tubo del passat de 170cv tambien?.

[Nicolas]

si te vas a gastar la pasta haz que te digo arriba. Yo para pasar de 190cv a 200cv lo dejo como este.

[lito-277]

tengo que cambiar el turbo por que el de origen tiene el efecto sirena.

ya aprovechó y quiero poner algo más fiable pero que sea poner y quitar.

[lito-277]

alguien le puede decir a viann que borre mensajes le estoy intentando mandar un MP y no le entran :-(

[DSG87]

alguien le puede decir a viann que borre mensajes le estoy intentando mandar un MP y no le entran :-(

No tengo su teléfono..cachis...así que habrá que esperar que se pase por aquí... :ok:

[luisete07]

Sinceramente, le dejaria el que tienes. Es fiable 100%, es más, aunque veas muchos cascados, compara los vehiculos que montan los 2.0TDi 140cv con los 1749VA y el resto, hay muchisiiiiiimos 2.0TDi en comparación al resto. Y para muestra un botón, el mio me duró 286.000kms.

[lito-277]

pero tengo que prepararle por que tiene el efecto sirena y ya es incómodo oírle.

lo de ibridar que opinais?

[eltren]

Yo no lo hibridaria... no hablan muy bien de los turbos hibridos, eso si, yo hablo de oidas, nunca he tenido uno hibrido, tu motor es transversal o longitudinal?
Lo suyo es que pongas la referencia de tu turbo para poder mirarlo y asi saber si te vale uno u otro, seguramente que te valga el del 2.0 tdi 170cv.

[r36david]

buenas me podrias facilitar contacto con igor?soy david y quiero hacerle una repro al passat 3c.saludos

[lito-277]

igornorro?

Mándame por MP tu teléfono y te pongo en contacto directo con el.

[eltren]

igornorro?

Mándame por MP tu teléfono y te pongo en contacto directo con el.
No podrá porque no puede enviar mp's


buenas me podrias facilitar contacto con igor?soy david y quiero hacerle una repro al passat 3c.saludos

Que manera de entrar en un foro... muy bien.

[lito-277]

ok

no me di cuenta

[r36david]

buenas ya me puesto en contacto con el.me presento,soy david,tengo un passat 3c tdi 140 tipo motor bmp.quiero meterle chicha,por eso queria ponerme en contacto con el.saludos a todos