Ver la Versión Completa : Ruido al soltar el acelerador en vacio.
Buenas.
Tengo desde hace 6 meses un Golf V 2.0 Tdi 170cv, el caso es que hoy al ir a meterlo en el garaje, de repente el ralentí a subido a cerca de las 1000 vueltas, como cuando esta muy frio, el caso es que he probado a darle un acelerón en vacio para ver si volvia a la normalidad, y he escuchado una especie de ruido como si rozara algo,algo como ruido de depresión de aire pero mas ronco.
He revisado todos los manguitos, filtro de aire, conectores y no encuentro nada, pero el ruido sigue.
El vagcom no revela ningun fallo.
¿Os suena de algo?
PD: Con todo esto he descubierto que con el embrague pisado el motor no sube de 3000 rpm.
Saludos
Buenas.
Puede ser que te estuviera regenerando el dpf.
Cuando el dpf se pone a regenerar sube el ralenti a unas 1.000 rpm y se queda un rato asi hasta que se limpia.
Lo que no se es porque escuchaste ese ruido, lo unico que cambia es el ralenti subido.
Y lo otro de el limite del limite de 3.000 rpm ya me di cuenta en un rs, y si le quitabas el esp ese limite desaparecia... puede que sea para no joder algo o como una ayuda para salir, limitando las rpms....
Lo de las RPM es lo que dice jurjito, las regeneraciones del DPF, en cuanto al ruido que escuchaste, repite la prueba sin que el DPF esté regenerando a ver que pasa.
Yo no me preocuparia, creo que todo está relacionado con el DPF.
Buenas.
Puede ser que te estuviera regenerando el dpf.
Cuando el dpf se pone a regenerar sube el ralenti a unas 1.000 rpm y se queda un rato asi hasta que se limpia.
Lo que no se es porque escuchaste ese ruido, lo unico que cambia es el ralenti subido.
Y lo otro de el limite del limite de 3.000 rpm ya me di cuenta en un rs, y si le quitabas el esp ese limite desaparecia... puede que sea para no joder algo o como una ayuda para salir, limitando las rpms....
Ayuda para salir..... o para hacerte quedar mal delante de las churris cuando intentas salir quemando rueda. :harhar: :silbando:
P.D: Que no es que yo lo haga... pero tengo un amigo, que tiene un amigo....... que ya sabeis.
El tema es que solo se acelero unos segundos, luego volvio a la normalidad.
El ruido es como si arrastrara algo al solta el acelerador.
Lo vigilare, ya os contare como va.
Saludos
Lo de las RPM es lo que dice jurjito, las regeneraciones del DPF, en cuanto al ruido que escuchaste, repite la prueba sin que el DPF esté regenerando a ver que pasa.
Yo no me preocuparia, creo que todo está relacionado con el DPF.
Buenas.
Puede ser que te estuviera regenerando el dpf.
Cuando el dpf se pone a regenerar sube el ralenti a unas 1.000 rpm y se queda un rato asi hasta que se limpia.
Lo que no se es porque escuchaste ese ruido, lo unico que cambia es el ralenti subido.
Y lo otro de el limite del limite de 3.000 rpm ya me di cuenta en un rs, y si le quitabas el esp ese limite desaparecia... puede que sea para no joder algo o como una ayuda para salir, limitando las rpms....
Ayuda para salir..... o para hacerte quedar mal delante de las churris cuando intentas salir quemando rueda. :harhar: :silbando:
P.D: Que no es que yo lo haga... pero tengo un amigo, que tiene un amigo....... que ya sabeis.
Jajaja, ese amigo que.....si es que :P
El tema es que solo se acelero unos segundos, luego volvio a la normalidad.
El ruido es como si arrastrara algo al solta el acelerador.
Lo vigilare, ya os contare como va.
Saludos
Pues es raro, alomejor es que cuando te diste cuenta ya estaba terminando la regeneracion....
Lo que no entiendo es que quieres decir con "que arrastrara algo al soltar el acelerador" como que soltara algo? le cuesta bajar de vueltas?
Podrias grabar un video a ver si se ve.
Salu2
Turbofsi
13/01/2009, 14:04
Yo en mi Tfsi a veces lo aceleras en vacio hasta unas mil y algo rpm, y de la que baja que se estabiliza suena un "clap" o algo asi parecido :lol: , que lo que yo me imagino que es la mariposa del acelerador. Pero en un diesel la mariposa del acelerador... :mrgreen2:
El ruido me suena como si al soltar el acelerador rozase con algo, pero baja de vueltas perfectamente.
Saludos
Igual mismamente, es el pedal, algo que se a soltao y que produzca un roce.. La alfombrilla.. Echale un vistazo por ese tema, mi pedal de embrague hacia un ruido y era un muelle que tenia suelto...
No que va, suena en la parte del motor, incluso me atrevería a decir que es por la zona del filtro del aire.
Saludos
Turbofsi
14/01/2009, 12:11
Si te suena donde el filtro, abrelo y mira que igual es algo que aspiro y anda rodando por la caja :ok:
Lo abrí por completo y esta como los chorros del oro, lo que me parece extraño es que solo lo haga en caliente.
Volvere a mirar no se que tenga algo suelto.
Saludos
lebrillo
14/01/2009, 13:22
Haz pruebas con alguien que apriete con las manos por ahí.
no pudiese ser el piñon del alternador que se te este fastidiando?
Si fuese el piñon sonaria siempre, no solo cuando caen la revoluciones,no?
yo creo que no tengo entendido que es cono un piñon de bici, bloquea cuando tira y suelta cuando sueltas gas, si se jode el sonido aumenta mucho cuando sueltas
deusalberto81
19/03/2019, 23:18
Hola buenas noches al final diste con el problema, a mi me pasa lo mismo. Muchas gracias
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