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Ver la Versión Completa : Cambio de módulo confort (1J0 a 1C0)



phe
24/11/2012, 09:08
Estoy dispuesto a cambiar el modulo confort de mi coche 1J0 por 1C0. Ya sé que tengo que cambiar los motores ... de los 4 elevalunas? y el módulo del clima. Amén de cambiar de ubicacion y mas los pines del T15 y T23 de mi cableado actual, en eso no hay problema.

Ahora las dudas.

Los motores, delantero y trasero son los siguientes?
- 1C0 959 801 B el del conductor
- 1C0 959 802 C el del acompañante
- 1C0 959 811 A los izquierdos?
- 1C0 959 812 A los derechos?

Hay que cambiar el modulo del clima.... si es la misma referencia?

Y por último, hay que hacer modificaciones/añadir cableado/cambiar conector en los módulos de los elevalunas?

Gracias

alfonso.vw
08/12/2012, 18:13
Hola, cual es el beneficio de cambiar de referencia? Te merece la pena tanto lio en vez de buscar la suya?

phe
13/12/2012, 17:55
Pues basicamente, para que el FIS me indique todas las puertas.
Lío? no has visto nada todavía.
Ya tengo todo, solo es quitar tornillos y poner, y cambiar los pines de sitio, osea que me liaré un día de estos, pero me haré un adaptador de 1J0 a 1C0

phe
17/12/2012, 15:32
Bueno, módulo 1J0......AH cambiado por un 1C0......B, junto con los motores de puertas 1C0 menos el del conductor que es 1C1, y Todo 100% operativo, indicaciones en el FIS de las puertas, maletero y capot, como ahora llevo un mando nuevo, pues puedo abrir el maletero de forma independiente.
Ahora solo me falta programar el cierre de ventanillas y mando, como llevaba en la 1J0.

phe
18/12/2012, 14:08
Ventanillas programadas, todo ok o casi.
Tengo un error en el CCM como que no reconoce el contacto puesto....o algo así, si alguien sabe algo, se agradece, el unico problema que hay es que si abro el coche, y pongo el contacto, por ejemplo para tastear con el vag-com, los cierres intentan abrirse cada 10 segundos, cuando ya están abiertos. Si arranco el coche, no lo hace y todo ok
Llevo activado los cierres y apertura a mas de 15 km/h, así como los beep de apertura y cierre, y los intermitentes.

codi31
18/12/2012, 15:36
Ventanillas programadas, todo ok o casi.
Tengo un error en el CCM como que no reconoce el contacto puesto....o algo así, si alguien sabe algo, se agradece, el unico problema que hay es que si abro el coche, y pongo el contacto, por ejemplo para tastear con el vag-com, los cierres intentan abrirse cada 10 segundos, cuando ya están abiertos. Si arranco el coche, no lo hace y todo ok
Llevo activado los cierres y apertura a mas de 15 km/h, así como los beep de apertura y cierre, y los intermitentes.

Pon el Código de avería que te a dado el Vag-Com, es el único que te a dado?? el Resto del AutoScan sale Limpio? salu2

phe
18/12/2012, 16:24
Edito por incorrecto

phe
18/12/2012, 16:36
He encontrado esto:

302 Found ([Only registered and activated users can see links])

Edito por incorrecto, el error es 0849, como pongo mas abajo

codi31
18/12/2012, 17:13
confirma con más exactitud Cual es el Código de avería y te ayudamos..has Probado a Borrarlo? salu2

phe
18/12/2012, 17:35
Si, lo he borrado y aparece al momento.
Tu tenias un PDF por ahí de la equivalencia de pines, me vendría bien para contrastarlo esta noche, ahora estoy en el curro, no tengo la info a mano

phe
18/12/2012, 22:31
Finalmente he llegado a casa y leido el codigo

0849 - S-Contact at Ignition/Starter Switch (D)

Lo que junto con haber leido la info del Autodata, veo que no he conectado el pin 3 que estaba en la 1J0, que viene el clausor, y he de conectarlo al 17. Ademas, me he dado cuenta que no recuerdo, que me avise el coche con la puerta abierta, estando con la llave metida y contacto quitado.

codi31
19/12/2012, 00:45
Finalmente he llegado a casa y leido el codigo

0849 - S-Contact at Ignition/Starter Switch (D)

Lo que junto con haber leido la info del Autodata, veo que no he conectado el pin 3 que estaba en la 1J0, que viene el clausor, y he de conectarlo al 17. Ademas, me he dado cuenta que no recuerdo, que me avise el coche con la puerta abierta, estando con la llave metida y contacto quitado.

pues ya sabes, Pinear toca y Borrar avería, y lo de que no avise de olvido de Luces/Llave con Puerta abierta es por esa avería, al igual que Tampoco se te encenderán las Luces de cortesía al sacar la llave del Clausor. salu2

phe
19/12/2012, 11:26
Cable añadido al adapador pin3----pin17, y problema solventado, doy por concluido el tema. Muchas gracias codi31

codi31
19/12/2012, 13:28
Cable añadido al adaptador pin3----pin17, y problema solventado, doy por concluido el tema. Muchas gracias codi31

de nada, me alegro que lo solucionases. salu2

Egiatar
08/02/2014, 01:43
Estoy dispuesto a cambiar el modulo confort de mi coche 1J0 por 1C0. Ya sé que tengo que cambiar los motores ... de los 4 elevalunas? y el módulo del clima. Amén de cambiar de ubicacion y mas los pines del T15 y T23 de mi cableado actual, en eso no hay problema.

Ahora las dudas.

Los motores, delantero y trasero son los siguientes?
- 1C0 959 801 B el del conductor
- 1C0 959 802 C el del acompañante
- 1C0 959 811 A los izquierdos?
- 1C0 959 812 A los derechos?

Hay que cambiar el modulo del clima.... si es la misma referencia?

Y por último, hay que hacer modificaciones/añadir cableado/cambiar conector en los módulos de los elevalunas?

Gracias


Bueno, módulo 1J0......AH cambiado por un 1C0......B, junto con los motores de puertas 1C0 menos el del conductor que es 1C1, y Todo 100% operativo, indicaciones en el FIS de las puertas, maletero y capot, como ahora llevo un mando nuevo, pues puedo abrir el maletero de forma independiente.
Ahora solo me falta programar el cierre de ventanillas y mando, como llevaba en la 1J0.


Cable añadido al adapador pin3----pin17, y problema solventado, doy por concluido el tema. Muchas gracias codi31

ésta es mi mod no realizada,por el momento,por lo que he leido ¿solo cambiar tres pines?yo tengo un modulo de clima 2006 y la referencia es la misma, por ello no creia que habia que cambiarlo...a ver si puedes aclarame mis dudas

phe
08/02/2014, 07:44
No, tienes que cambiar todos los pines.
Yo me hice un adaptador con el conector de una 1C0 y el conector (rompiendo la placa y soltando los pines ) de una 1J0 vieja. Asi volver atras sería muy facil, o...montarlo y probar sería un momento.

Egiatar
08/02/2014, 12:46
tengo una CCM 1C con sus conectores y sus cables sacada de un Golf IV 3 puertas,una 1J...AH,igual que la que tiene mi coche,en su dia encontre en un foro ésto

How to change CCM 1j0 959 799AH to 1C0 959 799B, Siren and Interior monitor system - D.I.Y Guides and How to Instructions - uk-mkivs ([Only registered and activated users can see links])

¿como lo ves? es así o tu los has conectado de otra manera? los pines 17/23 y 19/23 que has hecho?