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Ver la Versión Completa : problema con Audi a6 2.5 tdi bloqueo cambio automatico



mosqui
02/12/2012, 23:36
hola amigos aver si me podeis ayudar el cao es ke tengo enel taller un audi el kual me le trajeron xk no arrancaba se fue la bomba injectora se la sustitui y arranca y eso pero cuando esta frio se pone en lip mode la caja ke es automatica y se keda en 3 o asi y no tira cuando se calienta apagas y enciendes y se kita pero como le pidas un poko de potencia vuelve el lip mode tanto en llano como cuesta arriba pero cuesta abaqjo ya puedes pisar lo k kieras k tira bn y no entra el lip mode se a probado caudalimetro sensor map y revisado el calado de la bomba y al meter la maquina pone k start of injection o alg asi el error quinientos y algo ayudarme porfavor no se x dnd tirar

mosqui
03/12/2012, 10:10
No sabeis nada

DSG87
03/12/2012, 11:59
Un par de cosas...

Primero:

Uno se presenta. Tenemos un post de presentaciones.

Segundo:

No se habla TIPO MOVIL. Se escribe de manera legible para que todo el mundo lo entienda sin necesidad de hacer un curso de interpretación algebraica.

Entiendo que tienes un coche en el taller y no sabes por donde meterle mano. NO te digo que no se te vaya a ayudar, de hecho, éste es uno de los foros VAG con gente MÁS y MEJOR preparada de la WEB española..con lo que estás en el sitio correcto.

Solo pido que se mejoren las formas a la hora de entrar y de pedir las cosas. Verás como mejorando eso la gente se prestará más a ayudarte.

Saludos y bienvenido.

zx10
03/12/2012, 12:13
Un par de cosas...

Primero:

Uno se presenta. Tenemos un post de presentaciones.

Segundo:

No se habla TIPO MOVIL. Se escribe de manera legible para que todo el mundo lo entienda sin necesidad de hacer un curso de interpretación algebraica.

Entiendo que tienes un coche en el taller y no sabes por donde meterle mano. NO te digo que no se te vaya a ayudar, de hecho, éste es uno de los foros VAG con gente MÁS y MEJOR preparada de la WEB española..con lo que estás en el sitio correcto.

Solo pido que se mejoren las formas a la hora de entrar y de pedir las cosas. Verás como mejorando eso la gente se prestará más a ayudarte.

Saludos y bienvenido.
:clap::clap:
Mas claro.........

mosqui
03/12/2012, 13:52
Hola vamos aver yo llevo un año en este foro tengo varios temas solo que este lo puse desde el movil de ahy la escritura por eso no he hecho presentacion y esque me corre prisa x eso. Estas maneras losiento si os a sentado mal no era mi intencion

DSG87
03/12/2012, 15:18
Hola vamos aver yo llevo un año en este foro tengo varios temas solo que este lo puse desde el movil de ahy la escritura por eso no he hecho presentacion y esque me corre prisa x eso. Estas maneras losiento si os a sentado mal no era mi intencion

Ahá..pues yo veo que tienes solo 3 mensajes y todos están en éste post...

De todos modos deseo que alguien pueda arrojarte algo de ayuda. Yo en ese motor voy pez.

Saludos.

Robledo
03/12/2012, 19:07
Que mires y pongas el numero exacto del error es importante. Por lo leido, si estas seguro de que todo esta bien calado, creo que uno de los inyectores es electronico y manda al resto. Primero pon el error exacto que algunos compañeros ya se las han visto con estos motores.

Después tambien he leido, que la electronica de la caja y la del motor tiene, por decirlo de alguna manera, una union que en determinados fallos hace que la caja se ponga en modo emergencia. No se si hay alguna maquina o programa para mirar los errores que guarda la caja, o hay que hacer algun tipo de ajuste después dependiendo de que errores haya el la ECU. Todo te lo comento de haberlo leido tiempo atrás, pero al menos a ver si asi te doy alguna pista por donde seguir.

Saludos

mosqui
03/12/2012, 20:07
Ok muxas gracias

Alo
03/12/2012, 20:13
Errorrrrrrrrrr

mosqui
03/12/2012, 22:08
estos son los errores
00550:start of injection regulation
00575:intake maniflod presure
01441:low fuel level sensor implausible signal -intermitent

acadenato
04/12/2012, 08:19
Buenas Mosqui...

.- buscando el google el error 00550 te sale 00550 - Ross-Tech Wiki ([Only registered and activated users can see links])
.- 00575, presion en el colector de admisión: sale esto [Only registered and activated users can see links]
.- 0 ([Only registered and activated users can see links])1441, he leido algo de comprobar el conector de la bomba que está en el deposito de combusible bajo el asiento trasero. [Only registered and activated users can see links]


E ([Only registered and activated users can see links])spero que te ayude para seguir mirando cosas.....

Un saludo