falta potencia passat tdi 115cv

[georgees]

hola tengo un passat 1.9 tdi 115cv del 99.hace una semana que me pasa una cosa muy rarra.cuando llego a 110-120 se me muero el turbo y me quedo sin potencia.he probado cambiar de marcha poner la 4 pero igual.la unica manera de recuperar la potencia es de apagar el motor y encenderlo otravez.aveces falla otravez pero casi siempre ya no falla hasta que no apago otra vez.alguien sabe que puede ser?.gracias

[matmor]

Suena a caudalímetro bastante.

[Dave]

Limp mode. A mi no me ha pasado nunca, pero según comentas de encender y apagar... Seguramente tengas sucia la geometría y se quede atascada dándote sobrepresión. Dinos más cosas, kilómetros, estado general, etc...

[georgees]

km son 140000 y estado general esta muy bien.hace poco le cambie la correa distribucion,bomba agua,kit distribuicion entero,un electroventilador,limpiar el radiador. no se el coche esta muy bien y cuando no falla el turbo tira muy bien

[R.A.S.]

Limp mode

¿de donde eres?

[georgees]

soy de castellon

[R.A.S.]

te lo decía por si te quedaba cerca la Vagcueva, pero no.

Tiene toda la pinta, por los síntomas, de que te entra el motor en limp mode, seguramente debido a que la geometría variable del turbo se agarrota por suciedad.

Intenta andarle un poco y que pedirle potencia al turbo desde bajas, a ver si suelta un poco de carbonilla, pero eso es remedio temporal. Interesa que te lo desmonten y limpien.

Habla con M0nch0, que es el gurú de eso.

[m0nch0]

Haz la prueba de cuando no tira, apagar y encender el coche. Si se recupera aunque sea por poco tiempo es la geometria atascada.

[georgees]

hola moncho es eso lo que me pasa, cuando no tira no hay manera pero si apago el contacto y lo enciendo otravez tira como nuevo aveces por poco tiempo y aveces hasta que aparco el coche

[matmor]

Pues tendrás que revisar el turbo.....

[lebrillo]

En el 90% de los casos es limp mode por sobrepresion de turbo, y más cuando es en el momento en el que se le exige al motor: limp mode por desviacion positiva de presion.

Tambien se dan casos de limpmode, pero cuando se dan sin exigirle al motor, es decir, cuando se va a una velocidad mantenida, y cuando le vas a acelerar te das cuenta que el coche no responde: eso es limpmode por desviacion negativa, y suele ser por n75 jodida, o fuga de vacio.

[georgees]

bueno hay algien cerca de castellon que me puede ayudar?

[georgees]

nadie me puede ayudar? :(

[tapinguer]

hola buenas noches soy nuevo en este foro, os comento a mi me pasaba lo mismo y despues de meses lla no funciona ni parando el coche, me suele funcionar el turbo en frio cuando coge temperatura se queda muerto. Soy de cantabria si alguien me puede hechar una mano lo agradeceria, un saludo

[syn]

hola moncho o alguien que me pueda echar un cable, he le ido muxo de ti y parece keres un montruo de la mecanica, queria preguntarte sobre un problema de mi coche tengo un cordoba 2005 1.4tdi 75cv 3cyl y le ice una repro a 100cv solo le aumentaron la inyeccion, xk el coche le faltaba potencia.le e cambiado el embrague ace poko y parece que en altas me va muy bien, el problema viene que en bajas o en recuperaciones no anda asta que no llega a las 2300 o 2500rpm aver si tu puedes exarme una mano o una idea gracias

[ToReTo_28]

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