TEMBLORES // A veces tiembla cuando está en ralentí

[Baliarda]

Hola compañeros,

PQLS, he llevado el Passat 140CV 02-2008 al taller porque a veces tiembla cuando está en ralentí. No lo hace siempre.

1er diagnostico: Cambiar el mazo de cables que van a los inyectores (levantamiento de culata incluido).

Digamos que esto lo ha solucionado al 75%... vuelvo a la VW para ese 25% que queda:

2o diagnostico: Hay que cambiar los 4 inyectores... 2200€ aprox. :blink2:

Solo quería compartir mi inmensa alegría con vosotros :)
saludos!!!

[codi31]

que código de Motor es el Tuyo?? hay Campañas de Volkswagen que los Cambian Gratis..salu2

[Baliarda]

buscaré el código de motor...
Mientras tanto, añadir que tiene 170.000km y le acaban de hacer una revisión y cambiar todos los filtros.

[Baliarda]

El código del motor es BKP

[Damodar]

creo que tienes suerte, es el motor que da problemas,hace dos semanas,un amigo mio,con el mismo motor,le han cambiado 3 inyectores,1700 euros...gratis...pero,hace medio año,el primer inyector lo ha pagado el,como un tonto,y solo porque no insistia demasiado con telefonos y demandas a VW, asi que no pares hasta que no lo hacen gratis....suerte

[Davizote]

Hola compañeros,

PQLS, he llevado el Passat 140CV 02-2008 al taller porque a veces tiembla cuando está en ralentí. No lo hace siempre.

1er diagnostico: Cambiar el mazo de cables que van a los inyectores (levantamiento de culata incluido).

Digamos que esto lo ha solucionado al 75%... vuelvo a la VW para ese 25% que queda:

2o diagnostico: Hay que cambiar los 4 inyectores... 2200€ aprox. :blink2:

Solo quería compartir mi inmensa alegría con vosotros :)
saludos!!!
Pero para cambiar el mazo de cables, no hay que levantar la culata, solamente la tapa de culata.

[Baliarda]

Cierto, he mirado la factura y lo que levantaron fué la tapa de culata.

[Davizote]

Espero que tengas suerte y te cambien los inyectores gratis, era mal común de ese motor.

[RODY]

Ojo no vaya a ser otro tipo de avería. A mí me pasaba lo mismo y me cambiaron el volante bimasa, es decir, nada que ver con los inyectores. A partir de entonces, no he vuelto a notar ninguna vibración al ralentí.

S2

[Baliarda]

gracias a todos por vuestras aportaciones. Iré al conce VW a ver que me cuentan... y ya os diré.

[Flakito]

Ojo no vaya a ser otro tipo de avería. A mí me pasaba lo mismo y me cambiaron el volante bimasa, es decir, nada que ver con los inyectores. A partir de entonces, no he vuelto a notar ninguna vibración al ralentí.

S2

Yo tambien hiba a cometar lo del bimasa, es lo 1º que se me bino a la caveza.

[DobermanFR]

Hola,puede ser,hay veces que no es ni una ni la otra y se soluciona con hacer una actualizacion de la ecu (centralita) y se acabaron los temblores,los tirones y demas....

saludos

[Flakito]

Hola,puede ser,hay veces que no es ni una ni la otra y se soluciona con hacer una actualizacion de la ecu (centralita) y se acabaron los temblores,los tirones y demas....

saludos

Actualizacion??
Y eso como se hace??

[DobermanFR]

Cualquier chiptuner..ahora por suerte o por desgracia todo va gestionado mediante electronica,hay que tocarlo via sofware..se que en un modelo del motor (2.0TDI 140 I.B) lo hacian en la propia wolsvagen..

un saludo

[Baliarda]

Me han llamado de la VW para dicirme que lo lleve... Le quieren hacer no se que test....
Es curiosa esa proactividad... ya os contaré.

[codi31]

Me han llamado de la VW para dicirme que lo lleve... Le quieren hacer no se que test....
Es curiosa esa proactividad... ya os contaré.

al menos te han Llamado, a muchos ni eso..suerte ! salu2

[Baliarda]

Según el taller, me falla un inyector y se van a hacer cargo de la reparación. A pesar de tener casi 5 años... :clap:.
Me cuentan que lo han conseguido "gracias" a que he hecho todas las revisiones en su taller... Digo yo que después de 5 años, lo habré pagado con creces, pero bueno. Espero que todo acabe bien. :)

[codi31]

Según el taller, me falla un inyector y se van a hacer cargo de la reparación. A pesar de tener casi 5 años... :clap:.
Me cuentan que lo han conseguido "gracias" a que he hecho todas las revisiones en su taller... Digo yo que después de 5 años, lo habré pagado con creces, pero bueno. Espero que todo acabe bien. :)

Deberían hacerse Cargo de Cambiar los 4, porque acabaran por Fallarte el Resto hasta que cambies los 4 por nuevos, pero supongo que También se harán cargo si se Casca otro, al menos no sueltas un Duro. salu2

[Baliarda]

Bueno, pues como dijo codi31, se han hecho cargo de la sustitución de los 4 inyectores gratuitamente. :clap:

[codi31]

Bueno, pues como dijo codi31, se han hecho cargo de la sustitución de los 4 inyectores gratuitamente. :clap:

Enhorabuena !! ya tienes Regalo de Reyes anticipado..me alegro Compañero, Salu2