carletess
14/12/2012, 17:12
Hola a todos, ayer me salió un pequeño problema. Tras repostar con el motor frío (nada más salir), al terminar pongo el marcha el coche como siempre y se me queda encendido el testigo amarillo de avería motor. Ya en el garaje lo paro, espero y vuelvo a arrancar, el testigo se apaga. Hoy al cogerlo de madrugada se vuelve a quedar encendido y ya no he sido capaz de apagarlo. Le he pasado el vag y me este error, después lo borré y aunque no ha vuelto a encenderse el testigo, cada vez que paso el VAG me da error en motor. Creéis que puede ser la EGR?.
Una manita me tranquilizaría. Gracias
El coche es un Passat 2.0 TD 140 CR de 2010.
Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 03L 906 022 QC HW: 03L 907 309
Componente: R4 2,0L EDC G000SG 6208
Codificación: 0000072
Nº taller: WSC 84224
1 código de avería econtrado
000304 - Sensor de oxigeno (Lambda) B1 S1: Falla en el Circuito
P0130 - 000 - - - Intermitente - MIL ON
Pausar pantalla:
Estado averías: 10100000
Prioridad averías: 2
Frecuencia averías: 6
Kilometraje: 35629 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2028.14.17
Tiempo: 05:44:07
Pausar pantalla:
RPM: 828 /min
Velocidad: 3.0 km/h
Lambda: 1.6 %
Mass Aire / Rev.: 410.0 mg/str
Voltaje: 0.000 V
(sin unidades): 0.0
Voltaje: 3.300 V
Readiness: N/A
Una manita me tranquilizaría. Gracias
El coche es un Passat 2.0 TD 140 CR de 2010.
Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 03L 906 022 QC HW: 03L 907 309
Componente: R4 2,0L EDC G000SG 6208
Codificación: 0000072
Nº taller: WSC 84224
1 código de avería econtrado
000304 - Sensor de oxigeno (Lambda) B1 S1: Falla en el Circuito
P0130 - 000 - - - Intermitente - MIL ON
Pausar pantalla:
Estado averías: 10100000
Prioridad averías: 2
Frecuencia averías: 6
Kilometraje: 35629 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2028.14.17
Tiempo: 05:44:07
Pausar pantalla:
RPM: 828 /min
Velocidad: 3.0 km/h
Lambda: 1.6 %
Mass Aire / Rev.: 410.0 mg/str
Voltaje: 0.000 V
(sin unidades): 0.0
Voltaje: 3.300 V
Readiness: N/A