Fallo sensor temperatura gasoil tdi bomba rotativa.

[david1983]

hola y muy buenas de nuevo, el caso es que un amigo mio tiene un vw golf tdi110cv bomba rotativa y desde hace una semana el coche en autovia en velocidad alta le cuesta muchisimo subir de velocidad es decir pasar de 160kmh en adelante cosa que antes hacia sin mayor problema, le he pasado el vag y me da el fallo 17571/P1163/004451 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus y no hay manera de borrarlo, puede ser debido a este fallo el problema de la potencia? es el unico fallo que me marca el vag. un saludo y gracias por adelantado.

[lebrillo]

Hombre, prueba a cambiarlo.
Tambien hazle un log de turbo y caudalimetro.

En el otro foro teniamos un par de manuales que te enseñan a cambiar ese sensor.

[david1983]

Hombre, prueba a cambiarlo.
Tambien hazle un log de turbo y caudalimetro.

En el otro foro teniamos un par de manuales que te enseñan a cambiar ese sensor.ok, lo de cambiarlo pensaba hacerlo de todas forma lo unico que queria era ver si el fallo podria ser de hay ,es decir si a alguien se le ha dado este caso aunque creo que no sera de hay, tambiem aportar a este post quel el caudalimetro que tiene puesto el coche no es el original, es el de mercedes pierbug pero el coche le ha empezado a dar ese fallo desde hace una semana y el caudalimetro lo tiene desde hace meses. Intentare hacer un log del caudalimetro y turbo aunque creo que soy demaiado torpe con los ordenadores como para hacer eso,por cierto para que podais ayudarme es necesario hacer una grafica con el log o no? pues si es asi eso si que creo que no sere capaz je je un saludo.

[El3ndiL]

Aqui te dejo el manual ke izo m0nch0 de como cambiar el sensor de temperatura.

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[david1983]

Aqui te dejo el manual ke izo m0nch0 de como cambiar el sensor de temperatura.

[Only registered and activated users can see links] ... annel_page ([Only registered and activated users can see links])gracias tio, de todos modos creo que empezare por mirar el caudalimetro y el turbo haber si me aclaro un poquillo con eso de hacer un log y una grafica je je. un saludo

[Buje]

a mi me pusieron el verde, el sensor bueno el otro da problemas, es facil de poner, saludos

[david1983]

a mi me pusieron el verde, el sensor bueno el otro da problemas, es facil de poner, saludoshola,creo que estamos hablando de diferentes sensores yo al sensor que me refiero es al que va dentro de la bomba inyectora,que por cierto espero cambiarla en esta semana. y ya os comentare como va el tema. por cierto donde puedo comprar la sonda de temperatura del gasoil? en origen? alguien puede dicirme la referencia?un saludo

[lebrillo]

a mi me pusieron el verde, el sensor bueno el otro da problemas, es facil de poner, saludoshola,creo que estamos hablando de diferentes sensores yo al sensor que me refiero es al que va dentro de la bomba inyectora,que por cierto espero cambiarla en esta semana. y ya os comentare como va el tema. por cierto donde puedo comprar la sonda de temperatura del gasoil? en origen? alguien puede dicirme la referencia?un saludo

En el manual que tenemos en el otro foro te pone las referencias bosch y original. Te lo mando al correo mientras lo subimos aqui.

[david1983]

a mi me pusieron el verde, el sensor bueno el otro da problemas, es facil de poner, saludoshola,creo que estamos hablando de diferentes sensores yo al sensor que me refiero es al que va dentro de la bomba inyectora,que por cierto espero cambiarla en esta semana. y ya os comentare como va el tema. por cierto donde puedo comprar la sonda de temperatura del gasoil? en origen? alguien puede dicirme la referencia?un saludo

En el manual que tenemos en el otro foro te pone las referencias bosch y original. Te lo mando al correo mientras lo subimos aqui.muchas gracias tio, sois geniales je je. un saludo

[david1983]

hola de nuevo, deciros que he ido esta tarde a la vw y le he dado la referencia de la sonda 028 906 040 c , y me han dixo que no la pueden pedir por que biene con la bomba de inyeccion completa je je, y que esa referencia ni siquiera le entra en el programa, a si que me he pasado por la casa bosch y la he pedido 12 eurillos . Espero montarla el lunes lo mas tardar, ya os comentare como va el tema. un saludo

[lebrillo]

hola de nuevo, deciros que he ido esta tarde a la vw y le he dado la referencia de la sonda 028 906 040 c , y me han dixo que no la pueden pedir por que biene con la bomba de inyeccion completa je je, y que esa referencia ni siquiera le entra en el programa, a si que me he pasado por la casa bosch y la he pedido 12 eurillos . Espero montarla el lunes lo mas tardar, ya os comentare como va el tema. un saludo
Creo que el de recambios tenia poca idea...

[david1983]

hola de nuevo, deciros que he ido esta tarde a la vw y le he dado la referencia de la sonda 028 906 040 c , y me han dixo que no la pueden pedir por que biene con la bomba de inyeccion completa je je, y que esa referencia ni siquiera le entra en el programa, a si que me he pasado por la casa bosch y la he pedido 12 eurillos . Espero montarla el lunes lo mas tardar, ya os comentare como va el tema. un saludo
Creo que el de recambios tenia poca idea...pues si je je, pero pasaba de discutir con el pues ha llamado al electrecista y el a afirmado lo mismo pero bueno como de todos modos tenerla no la tenian pues para no complicarme mejor la he pedido en la casa bosh y encima saldra mas varata y de paso pido la junta de goma de la tapa.

[david1983]

hola de nuevo, pues ya le he cambiado el famoso sensor de temperatura de gasoil, le he borrado el fallo con el vag, y me he decido hacer la grafica ya que el coxe a mejorado pero no tanto como yo esperaba y me suponia, he seguido todos los pasos para hacer la grafica pero me ha sido imposible despues de desistir tras mil intentos , decir que mi version de excel es 2007 y los pasos son identicos a los explicados en este foro asta cierto punto donde no tengo ni idea de como seguir, pues justo cuando intento buscar el icono de asistente de graficas es diferente y por lo cual una vez seleccionada una casilla selecciono hacer una grafica de lineas me sale una grafica lineal todas casi juntas y no me da opciones a hacer nada como pincnchar en siguiente y seleccionar la pestaña serie, sera que soy muy torpe pues creo que esta muy bien explicado en el foro pero mi programa creo que es una version diferente y mas moderna y los pasos a seguir son diferentes . he conseguido llegar asta aqui.Friday 23 January 2009 16:30:49
038 906 012 AP 1.9l R4 EDC G000SG 2807

Group A: '003 Group B: '011 Group C: Not Running
Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle Engine speed Specified MAP Actual MAP D.cycle MAP v.
TIME 870-950 rpm 230-370 mg/H 230-370 mg/H 40-75% TIME rpm 1850-1950 mbar 1700-2080 mbar 45-95% TIME
Marker STAMP /min mg/str mg/str % STAMP /min mbar mbar % STAMP
0.01 1134 275.0 480.0 4.8 0.35 1113 1030.2 1071.0 19.9
0.71 1134 960.0 510.0 63.8 1.07 1155 1560.6 1111.8 19.9
1.44 1176 850.0 545.0 4.8 1.84 1197 1570.8 1203.6 21.5
2.24 1239 850.0 590.0 4.8 2.64 1281 1611.6 1305.6 21.9
3.04 1323 850.0 650.0 4.8 3.44 1365 1683.0 1417.8 21.9
3.84 1407 850.0 685.0 4.8 4.24 1470 1764.6 1560.6 31.5
4.64 1512 850.0 765.0 4.8 5.04 1554 1825.8 1744.2 36.7
5.44 1596 850.0 865.0 4.8 5.82 1659 1897.2 1948.2 48.6
6.19 1722 850.0 965.0 4.8 6.55 1764 1948.2 2101.2 56.6
6.95 1806 850.0 1005.0 4.8 7.34 1869 1978.8 2131.8 59.0
7.74 1911 850.0 1010.0 4.8 8.14 1974 1999.2 2040.0 57.8
8.54 2016 850.0 965.0 4.8 8.94 2079 1999.2 1958.4 57.8
9.34 2121 850.0 950.0 4.8 9.74 2184 1999.2 1948.2 58.6
10.14 2226 850.0 945.0 4.8 10.54 2289 1999.2 1978.8 60.2
10.94 2352 850.0 965.0 4.8 11.34 2394 1999.2 1999.2 61.4
11.74 2436 850.0 930.0 4.8 12.13 2499 1999.2 1968.6 61.0
12.51 2541 850.0 910.0 4.8 12.92 2583 1999.2 1948.2 60.2
13.32 2625 850.0 915.0 4.8 13.72 2667 1999.2 1968.6 60.2
14.12 2730 850.0 925.0 4.8 14.52 2772 1999.2 1978.8 59.8
14.92 2814 850.0 915.0 4.8 15.32 2856 2009.4 1999.2 61.0
15.72 2898 850.0 925.0 4.8 16.12 2940 2009.4 2009.4 60.6
16.52 2982 850.0 915.0 4.8 16.90 3024 2009.4 2019.6 61.0
17.29 3066 850.0 905.0 4.8 17.67 3108 2019.6 2040.0 62.2
18.06 3150 850.0 905.0 4.8 18.46 3192 2019.6 2029.8 62.6
18.86 3234 850.0 895.0 4.8 19.26 3276 2029.8 2040.0 63.4
19.66 3297 850.0 885.0 4.8 20.06 3339 2029.8 2040.0 63.4
20.46 3360 850.0 895.0 4.8 20.86 3402 2040.0 2040.0 63.8
21.26 3444 850.0 895.0 4.8 21.66 3465 2040.0 2040.0 63.8
22.06 3507 850.0 890.0 4.8 22.46 3528 2040.0 2040.0 63.4
22.86 3570 850.0 885.0 4.8 23.26 3591 2040.0 2040.0 64.1
23.65 3612 850.0 885.0 4.8 24.06 3654 2040.0 2040.0 64.1
24.46 3675 850.0 880.0 4.8 24.85 3696 2040.0 2040.0 64.5
25.26 3717 850.0 880.0 4.8 25.65 3759 2040.0 2040.0 63.8
26.05 3759 850.0 870.0 4.8 26.45 3801 2040.0 2040.0 64.9
26.86 3822 850.0 870.0 4.8 27.26 3822 2040.0 2040.0 65.3
27.65 3843 850.0 865.0 4.8 28.03 3864 2040.0 2050.2 65.7
28.42 3885 850.0 865.0 4.8 28.82 3906 2040.0 2050.2 64.5
29.22 3927 850.0 855.0 4.8 29.61 3927 2040.0 2040.0 65.3
29.98 3948 850.0 860.0 4.8 30.36 3948 2040.0 2050.2 65.7
30.73 3969 850.0 870.0 4.8 31.10 3990 2040.0 2050.2 66.5
31.48 3990 850.0 845.0 4.8 31.84 4011 2040.0 2050.2 66.9
32.19 4032 850.0 855.0 4.8 32.55 4053 2040.0 2040.0 66.5
32.91 4053 850.0 845.0 4.8 33.27 4074 2029.8 2040.0 66.9
33.65 4074 850.0 830.0 4.8 34.04 4095 2019.6 2019.6 66.9
34.44 4116 850.0 835.0 4.8 34.84 4116 2019.6 2019.6 66.9
35.20 4137 850.0 830.0 4.8 35.57 4137 2009.4 2019.6 67.3
35.93 4158 850.0 820.0 4.8 36.30 4158 1999.2 2009.4 67.7
36.66 4179 850.0 815.0 4.8 37.02 4200 1989.0 1999.2 68.1
37.38 4200 850.0 815.0 4.8 37.74 4200 1989.0 1999.2 67.7
38.11 4221 850.0 815.0 4.8 38.46 4221 1978.8 1989.0 67.7
38.83 4242 850.0 810.0 4.8 39.22 4242 1978.8 1978.8 67.7
39.58 4263 850.0 805.0 4.8 39.95 4263 1968.6 1968.6 67.3
40.30 4284 850.0 785.0 4.8 40.66 4284 1958.4 1968.6 67.7
41.03 4284 850.0 790.0 4.8 41.38 4305 1958.4 1968.6 68.5
pero no consigo hacer la grafica, haber si podeis hecharme una mano je je. un saludo y gracias a todos.

[lebrillo]

Los valores del log estan perfectos.
Ahora tienes que mirar el timing a ver en cuanto está.

Luego hay que mirar que la egr y la admision no esten llenas de carbonilla y esten atascadas.

[david1983]

Los valores del log estan perfectos.
Ahora tienes que mirar el timing a ver en cuanto está.

Luego hay que mirar que la egr y la admision no esten llenas de carbonilla y esten atascadas.ok, gracias tio.mirare la egr y el colector de admision ,esta tarde mismo vere como esta el timing. un saludo y gracias

[JaviEsco]

Que raro con lo bien que salen los logs :blink2:

Tiene bien el cauda,
Tiene bien el soplado de turbo
Tiene bien la bomba

No entiendo como le puede costar subir de velocidad, tiene que estar como siempre porque si fallase algo tendría menos soplado de turbo, como no le falte sopa...

Haz un log de la inyección, creo que es el 008. El 003 el MAF, el 008 inyección y el 0011 turbo creo

[david1983]

Que raro con lo bien que salen los logs :blink2:

Tiene bien el cauda,
Tiene bien el soplado de turbo
Tiene bien la bomba

No entiendo como le puede costar subir de velocidad, tiene que estar como siempre porque si fallase algo tendría menos soplado de turbo, como no le falte sopa...

Haz un log de la inyección, creo que es el 008. El 003 el MAF, el 008 inyección y el 0011 turbo creo.Gracias a todos por buestra atencion, como he dixo antes he quedado esta tarde con mi amigo para ver el coxhe como le dije para ver egr y colectores de admision, y la sorpresa a sido cuando a llegado a mi casa con una sonrisa de oreja a oreja je je, el coche va perfecto me dice sonriendo je je. dice que se lo ha llevado esta mañana de viaje y va como la seda pasa de 180kmh con facilidad cosa que aller no pudimos probar bien por culpa del trafico y pudo ser que el coxe tubiera ya todos los valores bien pero nos obsesionamos y nos fuimos para casa cabreados je je ,pues no sabiamos interpretar los valores ya que es la primera vez que intentaba hacer una grafica . pues parece ser que el sensor de temperatura de la bomba en este caso a jugado un papel muy importante, consume menos ,tira mucho mas en fin solucionado.Mil gracias a todos por buestro tiempo y atencion.GRACIAS.

[leon 1919]

hola tengo un problema com mi seat leon 110cv me da error de sonda de ten peratura bonba rotativa i se me enciende la luz del motor kisiera saber si esa piesa estan inportante porque me dicen que no y esk no me falla solo en frio le cuesta un poco arrancar aber quien me echa una mano gracias

[lebrillo]

hola tengo un problema com mi seat leon 110cv me da error de sonda de ten peratura bonba rotativa i se me enciende la luz del motor kisiera saber si esa piesa estan inportante porque me dicen que no y esk no me falla solo en frio le cuesta un poco arrancar aber quien me echa una mano gracias

Deberias de cambiarlo.
Dinos el codigo numerico del error que te da, no sea que el fallo sea otra cosa.
Si quieres te mando el manual para cambiarlo.

[morenako]

por tener mal ese sensor, el coche camina mas y consume menos?
mi ASV de serie consume alrededor de 6,8 a velocidades normales 120km/h ,(antes de cambiar el motor) el coche iba perfecto y pisandole mucho mucho no conseguia pasar de 6,8 -7,1---
se que tengo tocado el cauda,pero es lo que tu comentas,en altas no anda una mierrr**asi que tendre en cuenta tu respuesta.

[leon tdi 110cv]

lebrillo gracias por interesasrte por mi problema:
el codigo quemeda hace referencia codigo 001
17571 p1163 sensor tenperatura conbustible-g81-circuito abierto/corto a positivo
aber si me puedes ayudar gracias el sensor va dentro de ta bonba rotativa.

[lebrillo]

Aqui tienes un hilo en el que se daba tu mismo problema, dentro tienes un video de moncho de como cambiarlo.
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[javizzz]

como se puede comprobar la zonda por vag com????????

[lebrillo]

como se puede comprobar la zonda por vag com????????

Mirando las averias, o en los bloques de medida del modulo motor, hay uno que te dice la temperatura del gasoil.
Si el valor es muy raro, es que la sonda esta mal.

Por ejemplo, cuando se le averió al polo SDI de mi mujer, daba un valor negativo

[javizzz]

Mirando las averias, o en los bloques de medida del modulo motor, hay uno que te dice la temperatura del gasoil.
Si el valor es muy raro, es que la sonda esta mal.

hehehe.......... bueno, en realidad, la pregunta era que cuales son los valores que tendria que dar la zonda...........

:)

[lebrillo]

hehehe.......... bueno, en realidad, la pregunta era que cuales son los valores que tendria que dar la zonda...........

:)

No comprendo.
Tiene que dar un valor de temperatura, si el coche esta frio, pues mas o menos la temperatura ambiente.
Si esta arrancado y en caliente, pues 60-70º creo

Al polo de mi mujer daba negativo, y creo que era un dia de verano en Sevilla.....

[javizzz]

No comprendo.
Tiene que dar un valor de temperatura, si el coche esta frio, pues mas o menos la temperatura ambiente.
Si esta arrancado y en caliente, pues 60-70º creo

Al polo de mi mujer daba negativo, y creo que era un dia de verano en Sevilla.....

yap.........

a mi, no se de que, me suena que la temperatura con el coche caliente era de 70º....................

:)

[leon tdi 110cv]

aber pero tiene k ser de la sonda o puede ser de otras cosa esk la diagnosis dice k si y esk tengo la piesas de lante i me parese signifigativa es tun trocito de plastico
que me decis o puede aber otra cosa x ay

[leon tdi 110cv]

seme olvido puede ser que tanbien influlla en el arranque porque en frio despues de toda la noche ne tarda en arrancar des pues sienpre arranca bien

[Antoniooliver]

Hola buenas tardes a mi me cambiaron el sensor y sigue dando fallo y han mirado el cable y esta correcto que otra cosa puede ser gracias