Ver la Versión Completa : No arranca: fallos G85 ,local databus y motor limpiaparabrisas
Tras dos dias en el que lo paré sin problema alguno, voy a arrancar hoy, y me encuentro con estos 3 errores:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000003826052
Coding: 01000E030004140000110D000000000000087F075C
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2B5E05F2B55F2644
Part No: 1Z1 955 119 A
Component: Wischer SK351 012 0401
Coding: 00065525
Shop #: WSC 73430
2 Faults Found
02071 - Local Databus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 20
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 8.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (V216)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 20
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 7.20 V
OFF
ON
ON
OFF
OFF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 336E1D926D6F7E84
1 Fault Found
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
El caso es que hace unos dias le hice un escaner y no habia fallo alguno y de buenas a primeras me encuentro con estos 3, y con lo que es peor no hay manera de arrancarlo, no sé si estos fallos impiden que el motor arranque normalmente o que es lo que pasa, estoy pensando hasta que un mal voltaje de la batería (bajo) los haya causado y que el problema del no arranque sea porque la batería está mala. Ahora de madrugada no voy a hacer nada más, mañana la comprobaré con el polímetro a ver que tal. Respecto a los dos primeros errores, según Ross Tech si van juntos puede deberse a problema con luces de Xenon ( no tengo, llevo las originales ), y respecto al segundo, debo de calibrar la dirección asistida según el método que ellos indican ¿ Que opinais ?
PD: Edito para indicar que los fallos no se dejan borrar
apuesto un Sugus y no lo Pierdo que es Batería, y te Digo Porque..
mira debajo de Cada Avería las especificaciones de abajo, si te Fijas en el Voltaje que Recibe por ejemplo la Avería 02071 (Bus de Datos Local de la Centralita Eléctrica) y la Avería 00153 (Motor del Limpia Parabrisas del Lado del Conductor) es muy Bajo, 8.30 y 7.20V (muy Bajo) es Problema seguro de Batería, Toca Cambiar y Borrar Averías veras como arranca y se Borran, no hace Falta Ajustar el G85. salu2
Para ampliar un poco la info que pone Godi, los vehículos CANBUS (no sé si los KK/L ya lo hacían) llevan control de nivel de batería y dependiendo de este nivel desactivan centralitas no importantes para que toda la potencia posible de la batería sea consumida únicamente por el motor de arranque. Esto supone que se marquen averías en otros módulos por interrupción de batería y marcando, entre otros errores, el G85 y activando el chivato en el cuadro.
Intenta arrancar el coche con pinzas, con un arrancador o cambia la batería y luego circula con el vehículo para que se apaguen los chivatos (o borra errores con el VAG-COM)
En efecto, como siempre ambos llevais razón. La batería marcaba con el polímetro 11.3 V , cambio de bateria y se acabó el problema, arranque a la primera, se queda la luz del g85 encendida y no ha sido necesario codificar nada ya que al andar un poco se apagó sola, PEEEEROOOOOO........ al poner la nueva batería, con la caraja y el despiste :muro::muro:, queriéndole poner unas pinzas de batería auxiliar para que no perdiesen voltaje los cables fuera a ser que se descodificara algo, me equivoco de polaridad al arrimar la pinza, y plasf, chispazo al canto, y veo ahora con estos 2 fallos que antes no tenía :
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H10 0120
Revision: H10 Serial number: 28001061090184
Coding: 3D3F0340071302
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
1 Fault Found
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 103987 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:21:11
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
No sé si ambos tendrán relación, lo que sé es que la radio de momento ni enciende. Es la original de casa, la stream . He revisado fusibles de dentro del habitáculo y no veo ninguno fundido, también los del compartimento motor ( a excepción de los gordos ) , y tampoco nada fundido . Supongo que tendré que desmontar el radio y tendrá un fusible por detrás ¿me equivoco? ¿algún maniual para desmontarla?n ¿o quizás tenga que hacer algo en el módulo 19 antes de nada? Lo digo por el error que da en ese módulo y que antes no daba.
PD: lo único que no funciona es la radio y las luces interiores de arriba del retrovisor.
ambas Averías están Relacionadas, una es del Bus de Datos de Información y entretenimiento y la Otra que no se Puede Leer/Llegar al Modulo de Radio..Seguramente se abra Fundido el Fusible Trasero, o Tengas algún Fusible que Creas que esta Bien y esta haciendo mal Contacto o esta mal..Miraste los Fusibles con Polimetro o a Ojo?? Porque si También te Falla la Luz de Cortesía del Techo, me Huele a Fusibles. salu2
Miré continuidad con el polímetro y aparentemente están todos bien . He estado mirando como desmontar la radio, y ya tengo más o menos idea de como hacerlo, pero quiero estar seguro antes de meter mano vaya a ser que al final la desmonte para nada y sea de otro sitio . Si es el fusible interno de la radio supongo que cambiándolo desaparecerán ambos errores ¿no?. Lo de las luces, no sé que tiene que ver con el problema, a no ser que por casualidad se hayan fundido también. ¿sabes que fusible es el que da corriente a esa luz? , (para volver a comprobarlo)
Miré continuidad con el polímetro y aparentemente están todos bien . He estado mirando como desmontar la radio, y ya tengo más o menos idea de como hacerlo, pero quiero estar seguro antes de meter mano vaya a ser que al final la desmonte para nada y sea de otro sitio . Si es el fusible interno de la radio supongo que cambiándolo desaparecerán ambos errores ¿no?. Lo de las luces, no sé que tiene que ver con el problema, a no ser que por casualidad se hayan fundido también. ¿sabes que fusible es el que da corriente a esa luz? , (para volver a comprobarlo)
de Temas de Fusibles ni idea, hay me Pillas, yo voy en mi coche con el Polimetro y Compruebo Todos y el que veo fundido lo Cambio y Listo..:mrgreen2:
con el Tema de la Radio, avería tienes en la Diagnosis, y si los Fusibles están bien, no queda más narices que Desmontar Radio, que Otra Posibilidad hay?? lo de la Luz de Cortesía, si tenías en ese momento la Puerta abierta al meter las Pinzas Auxiliares, es Probable que te Fundiera la Bombilla, o que este Fundida por Pico de Tensión, o que sea un Fusible..
has Comprobado que todo en el Interior Funcione?? Todo (TODO??) Hasta el Mechero?? :demonio:
La puerta estaba abierta cuando pasó lo del chispazo. El mechero fué lo primero que miré :mrgreen2: por si podía ser el mismo fusible que la radio. Aparentemente todo está bien, las luces de las puertas lucen bien, el clima funciona, los botones de esp y airban desconectan bien, el pitido del cinturón, etc .Sólo me queda que encienda la radio . Será cuestion de tener un poco de tiempo y desmontarla para chequear ese fusible.
La puerta estaba abierta cuando pasó lo del chispazo
Muy mal echo, ese Fallo es de Novato Compañero, y tu ya eres un Veterano..:mrgreen2:
lo más Probable que la Bombilla de Cortesía este Fundida, y si no lo esta sera un Fusible o del Mismo Chispazo se a Soltado un Cable, Toca Revisar Fusibles de nuevo (se de Casos que aun mirando con Polimetro estaba Suelto y no hacía Buen Contacto) y Sacar y mirar la Radio. ya Contaras..salu2
Verifica que el fusible de la radio (está en la caja de fusibles del vano motor) está bien. Mide continuidad. A veces a simple vista están bien y luego resulta que están fundidos.
Además, desemborna la batería (otra vez, si) y junta los cables para que se vacíe por completo el circuito. Luego vuelve a conectar la batería y verifica el funcionamiento de la radio. También deberás volver a borrar errores por desconexión de batería.
En cuanto a la radio, ahora no recuerdo si lleva fusible propio. Me suena que no. De todas formas desmontar la radio del Octavia es sencillo. Sólo debes tener cuidado de que no se te caiga dentro de la propia radio los tornillos superiores que a mí ya me ha pasado varias veces y no veas la puñeta que es andar con la radio boca abajo intentando que el tornillo vuelva a aparecer por el agujero para sacarlo.
He hecho lo que me has dicho Pas-pas, esto ser ha agravado aún más todavía. Desconecté la batería y he estado mirando fusible por fusible midiendo continuidad, todos están OK . He hecho lo de unir los cables, y he vuelto a conectar la batería, y ahora me sale esto:
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 K HW: 028 101 223 7
Component: R4 1,9L EDC G000SG 7002
Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0E3323449
Coding: 0000071
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2B5E05F2B55F2644
No fault code found.
Readiness: 0 0 1 1 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AA HW: 1K0 907 379 AA
Component: ESP FRONT MK60 0102
Revision: 00H13001
Coding: 0021121
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 71E2D79A57F30C94
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1Z0 907 044 H
Component: ClimatronicPQ35 084 0305
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B7E35B2453FB6C4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000003826052
Coding: 01000E030004140000110D000000000000087F075C
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2B5E05F2B55F2644
Part No: 1Z1 955 119 A
Component: Wischer SK351 012 0401
Coding: 00065525
Shop #: WSC 73430
2 Faults Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.50 V
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
00059 - Terminal 30 for Interior Lighting
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.50 V
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 S HW: 1K0 909 605 S
Component: Q2 AIRBAG VW8 026 0800
Revision: 09026000 Serial number: 0038ND0VN9D.
Coding: 0020786
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3C7C36AE4031B1FC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksäulenmodul 034 0070
Coding: 0000042
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 76E8E4863E9D2BAC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1Z0 920 810 E
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 3564
Coding: 0003101
Shop #: WSC 09456 572 13390
VCID: 346C1E8E686179BC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H10 0120
Revision: H10 Serial number: 28001061090184
Coding: 3D3F0340071302
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
1 Fault Found
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:21:12
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No: 1Z0 920 810 E
Component: IMMO 3564
Shop #: WSC 06402 145 00197
VCID: 346C1E8E686179BC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1T0 959 701 B
Component: Tuer-SG 024 2345
Coding: 0000244
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 366824867E1D6BAC
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 336E1D926D6F7E84
1 Fault Found
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1T0 959 702 B
Component: Tuer-SG 024 2345
Coding: 0000244
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 37762982791792A4
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 703 E
Component: Tuer-SG 021 2435
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 704 E
Component: Tuer-SG 021 2435
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 336E1D926D6F7E84
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
TRAS BORRAR fallos y volver a hacer otro log, me sale esto:
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 K HW: 028 101 223 7
Component: R4 1,9L EDC G000SG 7002
Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0E3323449
Coding: 0000071
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2B5E05F2B55F2644
1 Fault Found
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.46 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 0.0 Nm
Bin. Bits: 00000000
Readiness: 0 0 1 1 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AA HW: 1K0 907 379 AA
Component: ESP FRONT MK60 0102
Revision: 00H13001
Coding: 0021121
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 71E2D79A57F30C94
1 Fault Found
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1Z0 907 044 H
Component: ClimatronicPQ35 084 0305
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B7E35B2453FB6C4
1 Fault Found
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000003826052
Coding: 01000E030004140000110D000000000000087F075C
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2B5E05F2B55F2644
Part No: 1Z1 955 119 A
Component: Wischer SK351 012 0401
Coding: 00065525
Shop #: WSC 73430
2 Faults Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.50 V
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
00059 - Terminal 30 for Interior Lighting
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.50 V
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 S HW: 1K0 909 605 S
Component: Q2 AIRBAG VW8 026 0800
Revision: 09026000 Serial number: 0038ND0VN9D.
Coding: 0020786
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3C7C36AE4031B1FC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksäulenmodul 034 0070
Coding: 0000042
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 76E8E4863E9D2BAC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1Z0 920 810 E
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 3564
Coding: 0003101
Shop #: WSC 09456 572 13390
VCID: 346C1E8E686179BC
1 Fault Found
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H10 0120
Revision: H10 Serial number: 28001061090184
Coding: 3D3F0340071302
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
4 Faults Found
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:21:12
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:21:14
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 240
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:21:17
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 24
Mileage: 104029 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:23:21
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No: 1Z0 920 810 E
Component: IMMO 3564
Shop #: WSC 06402 145 00197
VCID: 346C1E8E686179BC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1T0 959 701 B
Component: Tuer-SG 024 2345
Coding: 0000244
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 366824867E1D6BAC
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 336E1D926D6F7E84
2 Faults Found
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
Freeze Frame:
00625 - Vehicle Speed Signal
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Mileage: 4000 km
Temperature: 20.0°C
Voltage: 12.40 V
Voltage: 12.20 V
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1T0 959 702 B
Component: Tuer-SG 024 2345
Coding: 0000244
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 37762982791792A4
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 703 E
Component: Tuer-SG 021 2435
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 704 E
Component: Tuer-SG 021 2435
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 336E1D926D6F7E84
1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
End ---------------------------------------------------------------------
No me explico como puede ser esto, tantos fallos a la vez y sin venir a cuento, solo por haber desconectado la batería . Es más, se me ha descodificado el mando, no me funciona, y no puedo abrir el maletero tampoco , ni cierran las puertas. ¿ que hago ?
he estado hablando con el Compañero Kirin por Móvil, ya le he dicho que yo no soy Partidario de Juntar los Cables Negativo y Positivo de Batería, que no digo que no se deba de hacer, pero yo no soy partidario de hacerlo, le he dicho que Quite de nuevo Batería y Compruebe Fusible a Fusible y los mueva por si hace mal contacto y ponga Batería de nuevo, el Coche le arranca y no se le enciende ningún testigo, pero mirar el Cerro de averías..
el Modulo de Confort esta Frito (por eso no va Cierre por Mando, ni abre Maletero Etc..) Creo que son Fusibles, me extraña que se haya ido la Confort..a ver si lo soluciona el Compañero. salu2
Decidme que esto no es verdad, que es un sueño, una mala pesadillaaaaa :muro::muro::muro:
He vuelto a repasar todos los fusibles, y he dejado desconectada la batería por espacio de unas 3 horas. Al conectar de nuevo, ahhora resulta que el mando va, el cierre de puertas también, pero meto la llave y no hace nada :muro: , no se enciende ninguna luz, excepto cuando pongo las de cruces que se enciende el cuadro, pero sin ningún testigo ni nada de nada, y por supuesto, ni ruido para intentar arrancar, nada de nada, meter la llave es como no hacerlo. Ayudaaaa ¿por donde tiro? tengo que llegar a casa esta noche. Lo paré y a excepcion de los fallos de arriba, el coche iba bien, no entiendo porqué ahora ya ni enciende . ¿ alguna idea?
PD: ni que decir tiene que he vuelto a re - re -re - mirar y comprobar los fusibles otra vez
no, noooooo, esto no puede ser verdad. Codi, a mi si que me ha mirado la familia de tuertos entera hoy, que ganas tengo de que se acabe ya el dia....
Acabo de volver a desconectar batería, y apretar todos los fusibles re- re -re quete comprobados y .... ¡ voilá ! ahora le da al puñetero cuadrito por encenderse . Voy a ver si arranca y conecto vagcom a ver que os cuento . Ya se va alegrando el día joé que vaya tela
bueno, mi gozo en un pozo :callado: , pero para como ha estado el dia, estoy ahora más que mejor . Arranca y va todo bien, excepto la radio ( que ya no iba de antes, supongo que es el fusible trasero de la misma, mañana la desmontaré) y esta nueva avería que me ha salido referente a la bomba de los limpias:
00156 - Control Circuit for Windshield Washer Pump
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 240
Mileage: 1040290 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.50 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
La bomba no vá. ( Perdón por el coñazo que os estoy dando hoy )
Quiere decirse que ya no te sale ninguna de las anteriores averías (porque se Borraron) y solo te a quedado esta?? o esta avería se suma a las anteriores que no se dejan Borrar?? te doy un Consejo?? Cambia todos los Fusibles por nuevos, o la Caja de Fusibles entera (de un Desguace) y pones tus Fusibles, si al mover/apretar los Fusibles el Cuadro Funciona y arranca y demás, es Fallo de uno de ellos con Holgura o de un Pin de la Caja que no haga buen contacto..además todas las Averías son Por Fallo eléctrico, no voy mal desencaminado..salu2
correcto Codi TODAS las demás averias se han borrado, excepto la de la radio que esta tarde le meteré mano.
Ahora solo me queda la de la bomba del limpiaparabrisas, no hace ni ruido siquiera ¿se habrá quedado sin liquido? No lo he mirado aún, pero además pone fallo -intermitent- . He estado leyendo un poco del tema y no hay mucha información al respecto, ni en ross tech siquiera, pero la bomba es como si no tuviera corriente, sin embargo los limpias funcionan perfectos, según he leido indican que mire las conexiones del maletero y del capó ¿? , pero todo me funciona bien, ( bueno lo unico que no he caido en probar son los antinieblas y el claxon, por demás todo OK . De fusible no creo que sea, porque con la odisea que llevo.... ya me vale . ¿ un relé quizás ? porque la bomba me parece raro que de buenas a primeras de ese fallo y no funcione. Saludos
Cuando hay un Fallo Eléctrico en el Coche, una de las Primeras Victimas es la Bomba de Agua de los Limpia-Parabrisas, y esa Avería marca Cortocircuito a Tierra (Fallo Eléctrico) Revisa Cableado de la Bomba y Conector, porque aunque no tenga agua el Bote de los Limpias debe de Sonar si o si, y sigo Pensando que es Fallo de algún Fusible haciendo mal contacto o Pin de la Caja de Fusibles dando Por saco..
porque de repente Averías que no se dejan Borrar, se Tocan Fusibles y se Borran, ahora todo esta Correcto menos la Radio y la Bomba de los Limpias, ya solo queda esas 2 Averías, pero me Huele a Caja de Fusibles o Fusibles, porque por falta de agua no deja de Funcionar la Bomba, a no ser que veas que no sale agua y la Quemes de dar a la Maneta (algo improbable) si no te pasaste dando a la Maneta..
También te dio esta Avería:
00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (Motor del LimpiaParabrisas del Lado del Conductor)
esta ya no sale, y los Limpias te van bien, pero ambas Cosas se activan desde la Misma Maneta, y si accionas el agua (haces Funcionar a la Bomba del Agua) saltan de Forma Automática los Limpias, están relacionadas, por eso te digo que me Huele a Fusibles o Caja de Fusibles, y te Provoca Fallo Eléctrico. salu2
P.D: una única Bomba manda agua a los Limpias Delanteros y Traseros, mira los Cables del Capo no del Maletero, allí solo va un Tubo con agua.
¿la bomba usa el mismo fusible que los limpias al estar todo en la misma maneta?
¿la bomba usa el mismo fusible que los limpias al estar todo en la misma maneta?
eso lo desconozco Compañero, nunca me vi en esa Tesitura, no te se decir con exactitud, pero lo Dudo mucho cuando los Limpias si te Funcionan y la Bomba no..si no Funcionasen ambos vale que vale, pero la Bomba es la única que no te Funciona..mi Consejo ya te lo he dado, y me da que no me equivoco, o Fusibles o Caja de Fusibles, o Fusibles mal Colocados, si la Bomba Lleva uno de 20 Amperios (por ejemplo) y le metes uno de 10, pues va a ir mal. salu2
Pues hemos salido de la duda Codi. El fusible del motor de la bomba de losl limpia es el número 42 y diferente al de los limpias, de ahí que funcionasen los limpias y no la bomba. Todo ha quedado finalmente solucionado.
El problema de la bomba ha venido al colocar indebidamente el fusible en la ranura de al lado por un despiste, una vez visto el esquema de los fusibles me he dado cuenta del fallo :sorry: .Respecto a la radio también está solucionado, finalmente era el fusible trasero de la radio, uno de 10 A .
A modo de ayuda a los demás compañeros del foro que se vean como yo, que no saben cómo desmontar la radio para extraerla y llegar a ese fusible, ahí van estas pequeñas explicaciones en este mini brico:
Comenzaremos extrayendo el marco de la radio y la botonera. Recomiendo una paleta plana de plástico de esas que se usas para las pantallas de los móviles. Yo tengo una, pero en el momento de hacer la faena no la tenía a mano, y lo hice con un destornillador de precisión, pero lo ideal, repito, es la paleta o destornillador de plástico para evitar rayones indeseados al marco. Yo he tenido suerte de que no se haya resbalado el destornillador y todo ha ido bien. Tenemos que ir apalancando por todo el borde del mismo más o menos donde está señalado para ir sacámndolo poco a poco. La parte problemática es la de abajo. Metemos la mano por el hueco del cenicero para tirar un poco hacia abajo y que salgan sin problemas las pestañas de la parte baja.
[Only registered and activated users can see links]
Tras ello, retiramos los embellecerodes de la radio en cada una de las esquinas del mismo. Un poco de presión y salen sin ningun problema
.[Only registered and activated users can see links]
Una vez quitado los embellecedores procedemos a quitar los 4 tornillos tor que hay detrás, con cuidado de que no se nos vaya a caer alguno por las pequeñas ranuras de la radio y vayamos a liarla. Recomiendo usar destornillador imantado para evitarlo.
[Only registered and activated users can see links]
Con esto, ya podemos extraer la radio, tras lo que le quitaremos el conector que va a palanca hacia arriba, pivotando sobre el eje que marco con el circulo amarillo
[Only registered and activated users can see links]
Llegamos a la raiz del problema, el fusible fundido . Retiramos y cambiamos y a montar en sentido inverso. Es tarea fácil :ok: . Espero que a algún compañero le sirva. Saludos
[Only registered and activated users can see links]
Que Poco me Equivocaba al Decirte que era Tema de Fusibles..jejejeje
me alegro Mucho que Solucionases tu Problema, y Gracias por Colgar ese Brico para el Foro, servirá a más Gente. anda que Valla Guerra te a Dado el Cochecito de las Narices, menos mal que ya esta Solucionado. un Saludo
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.