rollback informatica
04/02/2013, 14:53
Buenas tardes, tengo un passat del año 2000 con un problema que parece ser lo arreglo mi primo que es profesor de mecánica en málaga, y tiene sus historias..
le paso el vagcom y tenia problemas de presion en el turbo y de caudalimetro, se lo cambio por uno generico de 50€ restificado y segia el problema y sele cambio los mangitos que tenia alli en las practicas de la escuela y ya funciono medianamente bien; despues de un año y medio volvio el problema iendo por autovia a 120 le pise mas el acelerador y se me vino abajo.
la segunda vez que me dio el fallo de potencia al pisar el acelerador a mas de 80 kilometros hora se venia a bajo en modo limp mode, y no subia mas de 120 kmh
en rectas largas sin pendiente y un poco de cuesta hacia abajo se pone a 140 150.. kmh.
siempre que lo desconecto desde la llave vuelve a funcionar medianamente bien y cuando le piso a 100kmh se vuelve a venir abajo .
ayer hice un experimento yendo en carretera en autovia, se me venia abajo el coche a 80 desconecte la llave y lo conecte de nuevo ( vamos apagar y encender el contacto del coche en funcionamiento) y volvia a estar estable hasta que le pise a mas velocidad y se puso otra vez en limp mode.
creo que puede ser la válvula o los manguitos del turbo...
no tengo vagcom¡¡
saludos compis¡
le paso el vagcom y tenia problemas de presion en el turbo y de caudalimetro, se lo cambio por uno generico de 50€ restificado y segia el problema y sele cambio los mangitos que tenia alli en las practicas de la escuela y ya funciono medianamente bien; despues de un año y medio volvio el problema iendo por autovia a 120 le pise mas el acelerador y se me vino abajo.
la segunda vez que me dio el fallo de potencia al pisar el acelerador a mas de 80 kilometros hora se venia a bajo en modo limp mode, y no subia mas de 120 kmh
en rectas largas sin pendiente y un poco de cuesta hacia abajo se pone a 140 150.. kmh.
siempre que lo desconecto desde la llave vuelve a funcionar medianamente bien y cuando le piso a 100kmh se vuelve a venir abajo .
ayer hice un experimento yendo en carretera en autovia, se me venia abajo el coche a 80 desconecte la llave y lo conecte de nuevo ( vamos apagar y encender el contacto del coche en funcionamiento) y volvia a estar estable hasta que le pise a mas velocidad y se puso otra vez en limp mode.
creo que puede ser la válvula o los manguitos del turbo...
no tengo vagcom¡¡
saludos compis¡