errores que me aparecen en el autoscan

[aigort]

Hola alguien me podria decir como solucionar estos errores que me salen?
he cambiado: mi gateway por una 3C0...Q
mi rcd 300 por una rcd 510
y he añadido un MDI
gracias de antemano y un saludo





VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401


Monday,18,February,2013,15:55:07:32264


Chassis Type: 3C0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 52 53 56 62 72 7D






01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Part No SW: 03G 906 018 HW: 03G 906 018
Component: R4 2.0l PPD1.1 G 9722
Revision: --H01--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00146 572 81239
VCID: E2C134513D54109


No fault code found.
Readiness: N/A


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.clb
Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P
Component: ESP 440 C2 H015 0003
Revision: H015 Serial number: 0658059793
Coding: 0013602
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F670D65BE066D1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 N HW: 3C0 907 044 N
Component: ClimatronicPQ46 042 0202
Revision: 00042004 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2C5D1A698F10169


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Component: Bordnetz-SG H37 1301
Revision: 00H37000 Serial number: 00000003496048
Coding: A0880F0700041A0F000A00000F00000000095D435C0000
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 30650E19A338729


Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00028


1 Fault Found:
01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 41
Mileage: 109071 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.15
Time: 22:26:00


Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.55 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF




-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Component: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Revision: 08029000 Serial number: 0039USGKLNT7
Coding: 0012337
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2953E37D80E2031


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 A HW: 3C0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul 005 0010
Revision: 00005000 Serial number: 3C5953507C
Coding: 0000013
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2A511C7185E4089


1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -


-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 870 G HW: 3C0 920 870 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 4038
Revision: V0032000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007105
Shop #: WSC 00558 572 93583
VCID: 2757E54596F6351


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Component: J533 Gateway H13 0172
Revision: H13 Serial number: 3690P118100569
Coding: F9807F16000212001002
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 2F670D65BE066D1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 H HW: 3C0 959 433 H
Component: IMMO 038 0364
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 2F670D65BE066D1


Part No: 3C0 905 861 C
Component: ELV 023 0350
3C0905861C ELV 023 0350


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (J650) Labels: 5N0-035-342.lbl
Part No SW: 5N0 035 342 F HW: 5N0 035 342 F
Component: SG EXT.PLAYER H19 0550
Revision: A1001003 Serial number: 7664094566
Coding: 010100
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2A511C7145E4089


1 Fault Found:
03138 - Input AUX IN
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 0 km
Time Indication: 0




-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 701 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000181
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 36693801415C5C9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D04 1606
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 32610411AD34409


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 H HW: 3C0 959 433 H
Component: KSG PQ46 ELV 038 0453
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0801864E763804941570084F0B603C00
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F670D65BE066D1


Component: Sounder n.mounted


Component: NGS n.mounted


Component: IRUE n.mounted


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000180
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 377735054656A51


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Revision: 013
Coding: 0000011
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2143FB5DF8D2CB1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3C8 035 195 F HW: 3C8 035 195 F
Component: RCD510 H04 5018
Revision: -----21S Serial number: VWZ4Z3N1104197
Coding: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5F19754A1E111


2 Faults Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 109059 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.15
Time: 00:22:07


01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 109059 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.15
Time: 00:22:07




-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 703 F
Component: Tuer-SG 021 2432
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 336F0115522E491


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 704 F
Component: Tuer-SG 021 2432
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346D020957204E9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5B176DB40A1F1


No fault code found.


End ---------------------------------------------------------------------

[aigort]

He ido a coger el coche ahora y sin bateria llevo con todo instalado unos 7 dias y no habia tenido problemas como puedo saber de donde a venido esa descarga?

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[codi31]

la pregunta del Millón..

ese AutoScan que has puesto es el resultado después de borrar las averías?? o por el contrario según acabo ese AutoScan lo colgaste aquí sin borrar?? es que todas las averías que marca el AutoScan las a registrado una sola vez, es decir, que se registro avería (por ejemplo al cambiar la Radio y Gateway) y no han vuelto a marcar la incidencia, lo que me lleva a pensar que están pendiente de borrarse de la ECU y no es avería real.

con el tema de Batería, puede que te dejases algo encendido/funcionando y de ahí la descarga, a bajado mucho el voltaje de batería?? lo has medido?? también puedes tener un consumo interno debido a los cambios que has echo, y te están agotando la batería, deberías medir si lo tienes. salu2

[aigort]

Muy buenas pues hice varios y le daba a clear y salia siempre lo mismo. Lo curioso que hoy he pasado el vag com después del incidente y me ha desaparecido el de MDI y el de steering wheel pero el de la radio no. El nuevo scan es:


VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401


Tuesday,19,February,2013,14:53:32:32264


Chassis Type: 3C0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 52 53 56 62 72 7D




01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Part No SW: 03G 906 018 HW: 03G 906 018
Component: R4 2.0l PPD1.1 G 9722
Revision: --H01--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00146 572 81239
VCID: E2C134513D54109


No fault code found.
Readiness: N/A


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.clb
Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P
Component: ESP 440 C2 H015 0003
Revision: H015 Serial number: 0658059793
Coding: 0013602
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F670D65BE066D1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 N HW: 3C0 907 044 N
Component: ClimatronicPQ46 042 0202
Revision: 00042004 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2C5D1A698F10169


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Component: Bordnetz-SG H37 1301
Revision: 00H37000 Serial number: 00000003496048
Coding: A0880F0700041A0F000A00000F00000000095D435C0000
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 30650E19A338729


Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00028


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Component: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Revision: 08029000 Serial number: 0039USGKLNT7
Coding: 0012337
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2953E37D80E2031


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 A HW: 3C0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul 005 0010
Revision: 00005000 Serial number: 3C5953507C
Coding: 0000013
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2A511C7185E4089


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 870 G HW: 3C0 920 870 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 4038
Revision: V0032000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007105
Shop #: WSC 00558 572 93583
VCID: 2757E54596F6351


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Component: J533 Gateway H13 0172
Revision: H13 Serial number: 3690P118100569
Coding: F9807F16000212001002
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 2F670D65BE066D1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 H HW: 3C0 959 433 H
Component: IMMO 038 0364
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 2F670D65BE066D1


Part No: 3C0 905 861 C
Component: ELV 023 0350
3C0905861C ELV 023 0350


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (J650) Labels: 5N0-035-342.lbl
Part No SW: 5N0 035 342 F HW: 5N0 035 342 F
Component: SG EXT.PLAYER H19 0550
Revision: A1001003 Serial number: 7664094566
Coding: 020100
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 2A511C7145E4089


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 701 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000181
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 36693801415C5C9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D04 1606
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 32610411AD34409


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 H HW: 3C0 959 433 H
Component: KSG PQ46 ELV 038 0453
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0801864E763804941570084F0B603C00
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F670D65BE066D1


Component: Sounder n.mounted


Component: NGS n.mounted


Component: IRUE n.mounted


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000180
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 377735054656A51


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Revision: 013
Coding: 0000011
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2143FB5DF8D2CB1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3C8 035 195 F HW: 3C8 035 195 F
Component: RCD510 H04 5018
Revision: -----21S Serial number: VWZ4Z3N1104197
Coding: 00000200000000
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 2B5F19754A1E111


1 Fault Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 7
Mileage: 109177 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.19
Time: 11:32:04




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End ---------------------------------------------------------------------

Los valores de la batería que he medido han sido: Tensión 12.5 V Intensidad 0.04-0.06 A coche recién cerrado y 1.95 A cuando lo enciendo. Podrias con firmarme si estan bien esos valores? los he medido deprisa y corriendo un saludo

[jordi609]

es extraño que no se borre el fallo de la radio

[codi31]

Los valores de la batería que he medido han sido: Tensión 12.5 V Intensidad 0.04-0.06 A coche recién cerrado y 1.95 A cuando lo enciendo. Podrias con firmarme si estan bien esos valores? los he medido deprisa y corriendo un saludo

para medir el consumo interno como dios manda, pincha en el siguiente enlace (Post Nº1) y me dices el resultado:

[Only registered and activated users can see links]

decirte que 12.5V es una carga muy baja de Batería, cuando miraste la carga?? después de estar parado un día el coche?? después de estar parado unas horas? nada más apagar el motor?? te a quedado solo una avería, y esta señala que no hay comunicación entre Radio y cuadro, si en el cuadro aparece información de la Radio y no se borra la avería, prueba a dejar desconectado el borne negativo de Batería un mínimo de 2 horas y conectas después de ese tiempo el borne y prueba a borrar la avería. salu2

[aigort]

para medir el consumo interno como dios manda, pincha en el siguiente enlace (Post Nº1) y me dices el resultado:

[MANUAL] -Comprobar consumo bateria con Polimetro - Página 6 ([Only registered and activated users can see links])

decirte que 12.5V es una carga muy baja de Batería, cuando miraste la carga?? después de estar parado un día el coche?? después de estar parado unas horas? nada más apagar el motor?? te a quedado solo una avería, y esta señala que no hay comunicación entre Radio y cuadro, si en el cuadro aparece información de la Radio y no se borra la avería, prueba a dejar desconectado el borne negativo de Batería un mínimo de 2 horas y conectas después de ese tiempo el borne y prueba a borrar la avería. salu2

Lo medi despues de aparcar el coche para ir a comer nada mas pararlo se me quedo sin bateria mas o.menos a las 7 de la mañana y ande con el casi 1h lo parea las 815 y lo cogi a las 1430 y lo pare como a menos diez. Nada mas parar medi todo. Un saludo

PD acabo de leer el post y ya no recuerdo de que borne medi pero lo hice de manera similarnl pero con una pinza amperimetrica compruebo el borne y comento.

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[codi31]

Lo medi despues de aparcar el coche para ir a comer nada mas pararlo se me quedo sin bateria mas o.menos a las 7 de la mañana y ande con el casi 1h lo parea las 815 y lo cogi a las 1430 y lo pare como a menos diez. Nada mas parar medi todo. Un saludo

PD acabo de leer el post y ya no recuerdo de que borne medi pero lo hice de manera similarnl pero con una pinza amperimetrica compruebo el borne y comento.

pues si la carga de batería es de 12.5V nada más parar el motor, esa batería o el Alternador están para cambiar, es una carga muy baja. mide el consumo tal cual se dice en el enlace, y mide la carga de batería con motor arrancado, y después de estar parado el motor una noche entera, y nos dices el resultado. salu2

[aigort]

Despues de estar el coche desde las 14:00 ahora tiene 12.8 v y 0.036 A en cerrado. La bateria no tiene ni un año.

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[codi31]

Despues de estar el coche desde las 14:00 ahora tiene 12.8 v y 0.036 A en cerrado. La bateria no tiene ni un año.

después de 7 horas de estar el coche en reposo la carga de batería es de 12.8 (muy baja) y de consumo interno mide 00.3 A?? (el consumo interno con esa medición queda descartado) a mi me dio 00.2, es consumo normal..con motor arrancado que medición da la batería? salu2

[aigort]

Exactamente las medidas son las que dices. Con el coche arrancado era mas o menos 14.5

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[codi31]

Exactamente las medidas son las que dices. Con el coche arrancado era mas o menos 14.5

pues Alternador no es, consumo interno tampoco, queda cambiar esa Batería, parece que tiene algún problema, los datos apuntan a ella..salu2

[aigort]

Cuanto te marca a ti la bateria?

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[codi31]

Cuanto te marca a ti la bateria?

mi Batería después de 2 días parado el motor me marca 12.50/12.60 y cuando vengo de usar el coche y paro el motor y miro el valor nada más parar el motor, me entrega 12.70/12.80

esto si son valores normales, no 12.05 y 12.08 es una carga muy baja..salu2

[aigort]

mi Batería después de 2 días parado el motor me marca 12.50/12.60 y cuando vengo de usar el coche y paro el motor y miro el valor nada más parar el motor, me entrega 12.70/12.80

esto si son valores normales, no 12.05 y 12.08 es una carga muy baja..salu2

Nono has entendido mal. Las mias son similares jajaja

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[codi31]

Nono has entendido mal. Las mias son similares jajaja

como que son similares?? quieres decir que en vez de 12.5 es 12.50?? y en vez de 12.8 es 12.80?? porque a como yo lo pongo y tu lo pones va una diferencia..yo entiendo lo que tu me dices y leo, no entiendo mal..

[aigort]

como que son similares?? quieres decir que en vez de 12.5 es 12.50?? y en vez de 12.8 es 12.80?? porque a como yo lo pongo y tu lo pones va una diferencia..yo entiendo lo que tu me dices y leo, no entiendo mal..
Si exacto. Yo entiendo que 12.5 es igual a 12.50. Si fuese 12.05 lo escribiria asi. Un saludo

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[codi31]

Si exacto. Yo entiendo que 12.5 es igual a 12.50. Si fuese 12.05 lo escribiria asi. Un saludo

esta mejor puesto (y aclara más) si en vez de 12.5 pones 12.50 (que así es como lo marca el Polimetro/Tester) pero dejando a un lado esto, decir que la carga de esa batería es correcta, mediste el consumo interno tal cual lo ponía en el manual verdad?? y dio 0.03 no?? y el alternador con motor arrancado 14.50 o 14.05?? (porque ya no me fio..) salu2

[aigort]

esta mejor puesto (y aclara más) si en vez de 12.5 pones 12.50 (que así es como lo marca el Polimetro/Tester) pero dejando a un lado esto, decir que la carga de esa batería es correcta, mediste el consumo interno tal cual lo ponía en el manual verdad?? y dio 0.03 no?? y el alternador con motor arrancado 14.50 o 14.05?? (porque ya no me fio..) salu2

Todo lo que dices es correcto. Y es 14.50 XD
Un saludo

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[codi31]

Todo lo que dices es correcto. Y es 14.50 XD Un saludo

pues subsanados los errores (y aclarados) tenemos nuevo culpable (Alternador) seguramente este fallando el regulador, porque 14.50 es un valor muy alto de carga..y cuando el regulador falla, cuando esta arrancado carga batería, pero con motor parado la roba..salu2

[aigort]

pues subsanados los errores (y aclarados) tenemos nuevo culpable (Alternador) seguramente este fallando el regulador, porque 14.50 es un valor muy alto de carga..y cuando el regulador falla, cuando esta arrancado carga batería, pero con motor parado la roba..salu2

Como puedo comprobar eso?

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[codi31]

Como puedo comprobar eso?

vuelve a medir la carga del Alternador con motor arrancado (con todo apagado) todo, todo, todo. puertas, luces, Radio, clima, guantera, parasoles Etc..debe de estar el coche arrancado y freno de mano echado (nada más) y mira de nuevo el valor, si da otra vez 14.50 (o superior) lleva ese coche a un taller y que comprueben el Alternador, seguro que mediste bien?? es fiable el aparato con que mediste?? te has vuelto a quedar sin Batería? salu2

[aigort]

vuelve a medir la carga del Alternador con motor arrancado (con todo apagado) todo, todo, todo. puertas, luces, Radio, clima, guantera, parasoles Etc..debe de estar el coche arrancado y freno de mano echado (nada más) y mira de nuevo el valor, si da otra vez 14.50 (o superior) lleva ese coche a un taller y que comprueben el Alternador, seguro que mediste bien?? es fiable el aparato con que mediste?? te has vuelto a quedar sin Batería? salu2

El aparato es bueno. Hoy a ver si saco un rato y puedo volver a medir y te cuento un saludo

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[aigort]

Hola que he andado ocupado y ahora mismo acabo de medir te subo unas fotos para evitar confusiones jeje un saludo y disculpa por tardar

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[aigort]

Medicion de voltaje con el coche parado desde hace un dia

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Con el motor arrancado

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Amperios coche recién abierto

[Only registered and activated users can see links]


Coche cerrado y despues de 5 min

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[aigort]

Coche parado despues de arrancar 1 min

[Only registered and activated users can see links]

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[codi31]

parece (según los datos) que el alternador funciona bien, que no hay consumo interno, pero la carga de batería después de un día parado el motor es baja (11.92) a ver que opinan los compañeros, pero algo raro pasa, porque no hay consumo, el alternador (según los datos carga bien) pero la batería se baja de carga mucho en 1 día..será interesante ver cuanta carga tiene pasado 2 días sin arrancar. salu2

[Azul Mauricio]

Yo sugiero que dejes la bateria desembornada del coche una noche despues de cargarla y midas la tensión por la mañana para comprobar si tiene autodescarga.
Tienes opcion de ver si el nivel de electrolito está bien? tiene tapones?

[aigort]

Yo sugiero que dejes la bateria desembornada del coche una noche despues de cargarla y midas la tensión por la mañana para comprobar si tiene autodescarga.
Tienes opcion de ver si el nivel de electrolito está bien? tiene tapones?

Eso como puedo mirarlo? No habia oido nunca

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[aigort]

parece (según los datos) que el alternador funciona bien, que no hay consumo interno, pero la carga de batería después de un día parado el motor es baja (11.92) a ver que opinan los compañeros, pero algo raro pasa, porque no hay consumo, el alternador (según los datos carga bien) pero la batería se baja de carga mucho en 1 día..será interesante ver cuanta carga tiene pasado 2 días sin arrancar. salu2

Posibilidad de dos dias pues ahor mismo imposible pero de dia y medio hoy siq ue puedo lo deje ayer a las dos y en todo el dia no tenia intencion de tocarlo...

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[codi31]

Posibilidad de dos días? pues ahora mismo imposible pero de día y medio hoy si que puedo, lo deje ayer a las dos y en todo el día no tenia intención de tocarlo...

pues si ayer lo dejaste a las 14:00 de la tarde y hoy no tienes intención de tocarlo, mañana antes de cogerlo, te bajas y mide el voltaje que entrega la batería, y si quieres bordarlo, arranca con el tester en la batería y mira cuanto baja la carga al arrancar, si baja de 10 cambia la batería. salu2

[aigort]

Una cosa pero al arrancar siempre me saldra 14 y pico no? Por lo menos asi a sido siempre.

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[codi31]

Una cosa pero al arrancar siempre me saldra 14 y pico no? Por lo menos asi a sido siempre

me refiero, a que pongas el tester operativo para medir en la batería (antes de arrancar) y con el tester en los plomos de la batería le des al arranque y digas cuanto baja la carga justo en el proceso de arrancar el motor (sin llegar a arrancar) evidente que una vez que arranca se debe de subir a 14 y pico (ya carga el alternador) salu2

[aigort]

me refiero, a que pongas el tester operativo para medir en la batería (antes de arrancar) y con el tester en los plomos de la batería le des al arranque y digas cuanto baja la carga justo en el proceso de arrancar el motor (sin llegar a arrancar) evidente que una vez que arranca se debe de subir a 14 y pico (ya carga el alternador) salu2

Codi no pude hacer la medida y que tube que mover el coche de imprevisto. En cuanto pueda te lo cuergo aqui. Una casa respecto al fallo de la radio no se sabe nada?

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[codi31]

respecto al fallo de la radio no se sabe nada?

según dices en el post nº1, cambiaste la Gateway por una 3C0 terminada en Q, y el RCD300 por un RCD510, y te aparecían en el modulo de radio estas 2 averías:

01042 - Control Module: Not Coded.

01317 - Control Module in Instrument Cluster (sin señal/comunicación)

después realizaste varios AutoScan más y se termino borrando esta avería:

01042 - Control Module: Not Coded.

pero quedando esta:

01317 - Control Module in Instrument Cluster (sin señal/comunicación)

ahora solo tienes esta avería registrada?? ninguna avería más?? ya no aparece la avería de modulo de radio no codificado?? salu2

[aigort]

Todo lo que dices es correcto excepto que fue una rcd 300 por una rcd 510. Ahora únicamente el error que aparece es el 01317 un saludo.

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[codi31]

Todo lo que dices es correcto excepto que fue una rcd 300 por una rcd 510. Ahora únicamente el error que aparece es el 01317 un saludo.

pues esa avería indica que no hay comunicación entre el cuadro y el RCD510..todo funciona correcto? salu2

[aigort]

Si todo bien no he notado nada raro por el momento. Lo nunico que noto es que cuando conecte todo el manojo de cables a la parte de atras entraba muy duro el de el mdi y salir tambien muy duro pero no creo que tenga nada que ver no? El de el coche entraba y salia perfecto pero el del mdi... habia que echarle ganas.

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[codi31]

Si todo bien no he notado nada raro por el momento. Lo nunico que noto es que cuando conecte todo el manojo de cables a la parte de atras entraba muy duro el de el mdi y salir tambien muy duro pero no creo que tenga nada que ver no? El de el coche entraba y salia perfecto pero el del mdi... habia que echarle ganas.

puede ser tema de la batería, cuando esta esta en mal estado hace aparecer averías que en realidad el coche no sufre, y registra averías que no son reales, y todavía andamos esperando que arranques el coche con el polimetro conectado y nos digas a cuanto baja la carga, y dejes el coche el máximo tiempo posible parado y midas la carga antes de arrancar, para descartar batería como causante de tu problema. salu2

[aigort]

Ya se que estais esperando esa medida pero no he conseguido tener dos dias el coche parado. En cuanto lo tenga aqui pondre la medida. Un saludo

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[codi31]

Ya se que estais esperando esa medida pero no he conseguido tener dos dias el coche parado. En cuanto lo tenga aqui pondre la medida. Un saludo

no hace falta que este 2 días parado, con que tomes la medida llevando más de 24 horas parado ya nos vale. ves tomando medidas como hiciste antes, de medio día parado (tal medida) de un día parado (tal medida) de más de 24 horas (tal medida) y vas viendo la carga in-situ y vas comparando. para hacer la prueba de cuanto baja en el arranque la carga, no hace falta que este parado un día.

tal como lo dejas esta tarde mañana por la mañana puedes hacerlo..pero tu decides que eres el dueño. salu2

[aigort]

Aaaa vale pensaba que si jeje bueno pues lo hago y comento

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[codi31]

Aaaa vale pensaba que si jeje bueno pues lo hago y comento

pues esperamos datos

[aigort]

Hola codi no he hecho las comprobaciones por que le deje el polimetro a un amigo y aun no me lo ha devuelto pero decir que no he vuelto a tener ningun problema y como ultimamente entre cambiar la egr y añadir las luces de reposa pies he hecho muchos autonscans me e fijado que hay veces que aunque arriba ponga malfuncion en la radio en ocasiones abajo no... he pensado que al ser la radio tan nueva es posible que no sea compatible con mi cuadro? Un saludo
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