Errores Vag-Com tras reprogramacion

[MORKAS]

Saludos compañeros....he compradouna centralita para miIbiza GT TDI del 98 motor AFN de 110 cv...es una BOSCH..mehan comentado que son buena marca....y la he comprado reprogramada..no se exactamente que repro lleva....y loque he notado es que sale bastante humo negro al darle caña..no se si es normal...tambien he comentado a un compañerodel foro..que me esta parpadeando la luz de los calentadores,,lo cual me ha dicho el que me la vendio que es por que tiene el inmobilizador anulado (de paso a ver si alguien tiene idea de com quitar esa alerta pues con el VagCom...nohe podidoo mas bien no he sabido)....elcaso es que le he pasado el Vag y quiero exponeroslo aqui para qu eme deis vuestra opinion...si los errores que salen son normales y si hay posibilidad de estropear o cargarme el coche por ello...deciros que mi forma de conducir es normal..nada de a lo loco ni de darle caña a todas horas..solamente busco respuesta..la cual he notado que es muy buena con la reprogramacion...ante todo muchas gracias..ahi va lo que me dio el log..(he borrado todo lo que me djo para otro dia volver a pasarlo, solo queda el error del modulo de control..debe de ser de lo del inmobilizador)

Friday,08,March,2013,20:34:32:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630






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Chassis Type: 6K - Seat Ibiza/Cordoba
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 45 56

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Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 028 906 021 EK
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1438
Coding: 00002
Shop #: WSC 00880
VCID: 5CBC962EA07191FC


5 Faults Found
01266 - Glow Plug Relay (J52)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00626 - Glow Plug Indicator Light (K29)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
Readiness: N/A


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Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 16416
Shop #: WSC 11111
VCID: 356A238A631B60B4


No fault code found.


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Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
Part No: 1J0 909 603 AC
Component: AIRBAG VW3 - V04
Coding: 16707
Shop #: WSC 06406
VCID: 6AD0C0F67A25FF4C


No fault code found.


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Address 25: Immobilizer Labels: 6H0-953-257.lbl
Part No: 6H0 953 257 A
Component: IMMO VWZ3Z0W0416497 V68
Coding: 09600
Shop #: WSC 00000
VCID: 2E580CE6864D536C


No fault code found.


End ---------------------------------------------------------------------

[jnoroeste]

Hola,

Respecto a la marca.... Bosch es una de las marcas líderes pero te lo ha dicho por decir, eran las que había en aquel entonces.

Lo de no saber que lleva, ni cuanto , ni quién la hizo y montarla sin más.... buff eso es jugar a la ruleta rusa!!! y además dices que mucho inmo y te dicen que es por inmo anulado? Es de risa, por el inmo sólo deberías tener alguna luz en el cuadro pero nunca humo negro en el escape.

Entre las averías, posiblemente lo de codificada incorrectamente sea lo que debas mirar primero.
Deberías haber preguntado antes aquí y seguramente te hubiesen desaconsejado la compra.

Saludos.

[MORKAS]

Gracias..voy a pediropinion de unexperte cerca de casa..tampoco fue muy cara..y si se pudiera..la aprovecharia para dejar intacta la de serie...un sauldo

[Juan55]

La verdad es que cambiar una centralita sin saber quien y que le hicieron es algo arriesgado, como poco.
saludos

[kloki28]

al tema de immo,eso pasa.
la mejor opcion es que clones tu immovilizador.
es desoldar una eprom de tu centralita original y soldarla en la que adquiristes.