Ver la Versión Completa : Problema parktronik original
Buenas,
Tengo un seat altea xl que viene con sensores traseros de aparcamiento originales. El problema que tengo es que cuando hace frio no funciona. A veces se oye un pitido continuo como de error y otras no se oye nada. Ahora que ya hace algo mas de calor empieza a funcionar mejor, pero claro por las mañanas nada.
Alguien sabe que puede pasar? El vag-com no da errores....
Gracias :ok:
Cuando te refieres a que no funciona en frio, cuando metes marcha atrás suena el pitido como están funcionando? O directamente ni se activan?
Cuando te refieres a que no funciona en frio, cuando metes marcha atrás suena el pitido como están funcionando? O directamente ni se activan?
A veces no suena nada y otras veces suena un pitido pero distinto al normal, es como más grave y parece de error.
Ojo no me pasa cuando el coche está frio, si no cuando hace frio. :mrgreen:
Más que por frio no puede ser que al hacer frio se condense o se queden gotas de agua y por eso falle? Has probado en esos dias que falla mirar si los sensores están húmedos o con gotas?
Más que por frio no puede ser que al hacer frio se condense o se queden gotas de agua y por eso falle? Has probado en esos dias que falla mirar si los sensores están húmedos o con gotas?
No creo que sea por eso, porque me pasa en el garaje, tampoco se ve condensación en las ventanillas ni nada. De todas formas he comprobado que la temperatura ambiente es la que causa el problema.
Me tiene loco el tema este jeje
Alguna idea más? O alguien que le pase lo mismo? :mrgreen:
¿vag-com? .
No tengo errores de vag-com :cry:
Yo he visto varios casos como estos pero siempre al estar normalmente en garantia cambiaban los sensores en el concesionario y hasta ahora no he visto nadie que diera con el fallo.
Además yo mas que los sensores optaría porque es otra cosa. Dices que en esos dias nada mas meter la marcha atrás no suena el pitido de activación o si suena lo hace de manera diferente.
Yo he visto varios casos como estos pero siempre al estar normalmente en garantia cambiaban los sensores en el concesionario y hasta ahora no he visto nadie que diera con el fallo.
Además yo mas que los sensores optaría porque es otra cosa. Dices que en esos dias nada mas meter la marcha atrás no suena el pitido de activación o si suena lo hace de manera diferente.
Exacto, o no hace nada o hace un ruido diferente (el típico ruido de error). Hoy por ejemplo, hizo bastante frío, al salir del garaje funcionaba bien, pero al llegar al trabajo ya no. Sin embargo al salir por la tarde me funcionó perfectamente hasta llegar a casa. Otra cosa que me fijo, es que a veces al apagar y encender el coche vuelve a funcionar, pero al rato falla de nuevo.
Sabéis cuanto puede costar cada sensor?
Yo mas que los sensores tiraria a la centralita que los controla...Pero como te digo, todo es por hablar porque en concesionario te cambian los sensores,y si ven que sigue igual cambian la centralita, pero no saben por qué.
Buenas,
A ver, he estado trasteando con el vag-com y he visto que el módulo de parktronic estaba mal configurado en la gateway, de fabrica!!!!!. Estaba en el 76 y debería estar en el 10. Lo he puesto y sigue dándome los mismos problemas, pero al menos ahora tengo errores, aunque no tengo ni idea de interpretarlos, a ver si podéis echarme una mano:
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 1K0-919-475.clb
Part No SW: 1K0 919 475 A HW: 1K0 919 475 A
Component: PARKHILFE 005 1104
Revision: 00005000 Serial number: 0 263 004 194
Coding: 100001
Shop #: WSC 03237 781 96701
VCID: 30650E196338729
3 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 254
Reset counter: 107
Time Indication: 0
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 254
Reset counter: 107
Mileage: 66457 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:32:51
01312 - Powertrain Data Bus
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 254
Reset counter: 68
Time Indication: 0
Son errores de falta de comunicacion entre los modulos.el ultimo no se a que se refiere (estoy con el movil).prueba a borrarlos y cuanfo te pase el problema vuelves a pasarlo a ver cual sale.
Un saludo
Son errores de falta de comunicacion entre los modulos.el ultimo no se a que se refiere (estoy con el movil).prueba a borrarlos y cuanfo te pase el problema vuelves a pasarlo a ver cual sale.
Un saludo Los he borrado y vuelven a salir los mismos. Cuando da el fallo, no me deja acceder al módulo 10.
Yo creo que el problema es la centralita del parktronic, lo que no me explico es porque solo falla con temperaturas bajas.
Los he borrado y vuelven a salir los mismos. Cuando da el fallo, no me deja acceder al módulo 10.
Yo creo que el problema es la centralita del parktronic, lo que no me explico es porque solo falla con temperaturas bajas.
Sólo es problema del parktronic?? Al resto de módulos puedes acceder??
Las causas de todos los fallos son similares, o problemas del cableado o de los propios módulos....Pero claro al salir en varios módulos tambien puede ser problema directamente del CANBUS: ("If the fault is only found in one control module, then most likely that module is the issue. However, if the fault is found several different control modules, then the CAN Gateway could be the issue")
Si tienes el coche en garantia llévalo directamente al concesionario porque cualquiera de esos fallos no es barato (a no ser que encuentres los módulos en desguace y codifiques tú)
Sólo es problema del parktronic?? Al resto de módulos puedes acceder??
Las causas de todos los fallos son similares, o problemas del cableado o de los propios módulos....Pero claro al salir en varios módulos tambien puede ser problema directamente del CANBUS: ("If the fault is only found in one control module, then most likely that module is the issue. However, if the fault is found several different control modules, then the CAN Gateway could be the issue")
Si tienes el coche en garantia llévalo directamente al concesionario porque cualquiera de esos fallos no es barato (a no ser que encuentres los módulos en desguace y codifiques tú)
Ojalá estuviese en garantía :)
El fallo solo es en ese módulo, así que debería ser el problema. Este fin de semana, me voy a poner a desmontarlo para comprobar las conexiones.
Parece que la centralita se ha ido al carajo. Tengo a algún compañero que en sus Audi les ha pasado lo mismo y la única solución ha sido el cambio de centralita.
Ya nos dirás a ver.
Enviado desde mi iPhone 5 con Tapatalk
He estado revisando el módulo este fin de semana y todo parece correcto, pero sigue fallando. Estoy pensando en comprar por ebay otro módulo, pero no encuentro uno con la misma referencia por ningún lado. Sabéis si los sensores son compatibles con módulos con otras referencias? O tendría que pillar también los sensores?
Gracias:ok:
Creo que te puede valer los sensores siempre siempre que pongas algún parktronic con la misma referencia pero con la letra del final distinta. Busca en algún sitio cercano a tu residencia y la pruebas in-situ. Así no te arriesgas a tirar el dinero.
Enviado desde mi iPhone 5 con Tapatalk
Al final, me he pillado una centralita por ebay por 40€. De momento parece que funciona, pero a ver con el frio.
Lo mejor del cambio es que ahora tengo OPS :mrgreen: . Mi referencia era 1K0 919 475 A y ahora le he puesto una 1K0 919 475 F.
prueba con esta codificacion
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 3C8 919 475 A HW: 3C8 919 475
Component: PARKHILFE 8K H07 0009
Revision: -------- Serial number: 08740906205144
Coding: 100002
Shop #: WSC 00028 028 00001
No fault code found.
Al final, me he pillado una centralita por ebay por 40€. De momento parece que funciona, pero a ver con el frio.
Lo mejor del cambio es que ahora tengo OPS :mrgreen: . Mi referencia era 1K0 919 475 A y ahora le he puesto una 1K0 919 475 F.
Me alegro, 👍
Enviado desde mi iPhone 5 con Tapatalk
Pues nada, hoy por la mañana me ha vuelto a fallar :cry:.
El tema es que hoy para nada hace frío (19 ºC a las 8 de la mañana). Al salir del garaje funcionaba correctamente, pero al llegar al trabajo, ya no. El tema es que estos días de calor funciona mucho mejor que en invierno. Pero creo que la temperatura exterior tampoco es determinante, porque por ejemplo, hoy a 19 ºC falla, pero en invierno durante el día a 12 ºC funciona.
Ya no se que mas hacer...
Hola a mi tambien me da el mismo error..pero no me falla lo ke es los sensores lo ke me falla es visualizacion en la pantalla en el rns 510 aparece en la pantalla a veces cuando kiere....y el error ke me da es el de comunicacion de datos error.ya he probado con varias referencias y igual
Mi coche es golf v de 2005 con camara logo y ops y rns 510 y getawey terminada en aa..ojala entre todos pudieramos resolver ambos problemas.un saludo
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Pues nada, hoy por la mañana me ha vuelto a fallar :cry:.
El tema es que hoy para nada hace frío (19 ºC a las 8 de la mañana). Al salir del garaje funcionaba correctamente, pero al llegar al trabajo, ya no. El tema es que estos días de calor funciona mucho mejor que en invierno. Pero creo que la temperatura exterior tampoco es determinante, porque por ejemplo, hoy a 19 ºC falla, pero en invierno durante el día a 12 ºC funciona.
Ya no se que mas hacer...
Prueba con una limpieza de los sensores.
neteiris
05/06/2013, 13:14
Muy buenas familia, no encuentro la relación de temperatura exterior y fallo. Mas bien seria si acaso por tiempo de funcionamiento. Cuando lleva un tiempo funcionando se caliente y funcione mejor. Pero visto que la centralita no es pues te queda al modulo que se por conecte por Can Bus y el RCD o RNS.
Digo esto porque si fuera humedad, niebla o cosa así. Todos los sensores no creo que fallaran, 1 si, 2 vale, 3 me lo creo pero todos? no no no
Mi pregunta es? a que modulo va conectado? a la Gatewey? es que no lo se y envía la señal por Canbus al RCD o RNS. No?
Si es asi yo me decantaría por el RCD o RNS ya que el es el que decodifica la señal Can Bus y emite los pitidos.
Mas información hace falta. Je je je.
Suerte
Hola a mi tambien me da el mismo error..pero no me falla lo ke es los sensores lo ke me falla es visualizacion en la pantalla en el rns 510 aparece en la pantalla a veces cuando kiere....y el error ke me da es el de comunicacion de datos error.ya he probado con varias referencias y igual
Mi coche es golf v de 2005 con camara logo y ops y rns 510 y getawey terminada en aa..ojala entre todos pudieramos resolver ambos problemas.un saludo
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Hoy voy a revisar la codificación de la gateway a ver si veo algo raro.
Prueba con una limpieza de los sensores.
No creo que sea de esto porque el problema de sensores sucios, con agua o pintura lo he visto en muchos foros y el problema es que pita como si hubiese un obstáculo.
Yo creo que el tema tiene que venir, o bien de una mala configuración, o bien de alguna conexión defectuosa. Lo que me desorienta es el patrón del fallo, principalmente con temperaturas bajas y sobre todo por las mañanas.
Muy buenas familia, no encuentro la relación de temperatura exterior y fallo. Mas bien seria si acaso por tiempo de funcionamiento. Cuando lleva un tiempo funcionando se caliente y funcione mejor. Pero visto que la centralita no es pues te queda al modulo que se por conecte por Can Bus y el RCD o RNS.
Digo esto porque si fuera humedad, niebla o cosa así. Todos los sensores no creo que fallaran, 1 si, 2 vale, 3 me lo creo pero todos? no no no
Mi pregunta es? a que modulo va conectado? a la Gatewey? es que no lo se y envía la señal por Canbus al RCD o RNS. No?
Si es asi yo me decantaría por el RCD o RNS ya que el es el que decodifica la señal Can Bus y emite los pitidos.
Mas información hace falta. Je je je.
Suerte
En mi caso no es que funcione mejor al llevar un rato funcionando. El tema es que solo es por las mañanas. Salgo del garaje y funciona, llego al trabajo y ya no funciona. Cuando lo cojo por la tarde, ya funciona perfectamente.
El módulo va conectado a la gateway, pero el sonido lo saca directamente por el altavoz del parktronic. Quizás el problema del compañero beni, si sea la radio. En mi caso llevo instalada una radio china, el ops lo muestra bien, pero cuando falla ni pitidos ni ops. Es como si se cortase la comunicación entre la gateway y el módulo de parktronic.
neteiris
05/06/2013, 13:28
Perdon se me ha ido la neurona, en el rns y rcd solo se toca el volumen de la musica para poder escuchar el pitido del altavoz del sistema de aparcamiento cuando se activa.
Perdon, j eje je.
pues gatewey. pero si eres del gremio del metal o llevas herramientas con virutas metalicas yo miraria como tienes el altavoz por si se te han metido virutas metalicas.
A mi tambien me paso en un aparcamiento que me pitaba como si hubiera llegado a la pared y la silueta tenia las rallas de color rojo. Baje dal coche para ver que tenia sitio y nada de obstaculo y aparque tranquilamente.
desde aquella vez no lo ha hecho.
Prueba con un ajuste basico en el modulo para ver si se reseta tambien darla de baja en el modulo gateway. borras todos los errores, te das una vuelta y luego lo das de alta otra vez.
Has probado con mi configuracion? a me acaba con un 2
100002 la tuya con un 1
Es el mismo modulo
neteiris
05/06/2013, 13:33
pero con tus ultimas explicaciones no pueden ser particulas metalicas. y si has cambiado el modulo pues ya no se lo que puede ser. lo siento.
Haber si pruebo a la noche porque yo tengo 30001 el 3 es x la camara del logo,voy a probar x el 2!!!
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Ayer probé a meter la codificación que dice raffa e incluso di de baja el módulo 10 de la gateway. A pesar de darlo de baja, sigue funcionando, pero hoy por la mañana a vuelto a fallar. Creo que el problema, casi seguro, que es de falta de comunicación con la gateway, ya que lo errores que da el módulo son de perdida de señal con otros módulos (que supongo que necesitará para realizar sus funciones) y a parte la gateway da error de perdida de señal con el módulo 10. Hoy voy a revisar el cableado entre el módulo y la gateway.
Address 10: Park/Steer Assist Labels: 1K0-919-475.clb
Control Module Part Number: 1K0 919 475 F HW: 1K0 919 475 F
Component and/or Version: PARKHILFE 005 1506
Software Coding: 100002
Work Shop Code: WSC 00020 790 12345
VCID: 356B3F0D9C5A571
6 Faults Found:
01315 - Transmission Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 182
Time Indication: 0
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 5
Reset counter: 182
Mileage: 68983 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 07:59:41
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 17
Reset counter: 142
Mileage: 68980 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 07:54:47
01312 - Powertrain Data Bus
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 82
Reset counter: 142
Mileage: 68980 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 07:54:05
00830 - Convertible Top Control Module (J256)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 142
Mileage: 68975 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:40:18
01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 142
Mileage: 68975 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:40:18
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 530 P HW: 1K0 907 951
Component and/or Version: J533__Gateway H16 0191
Software Coding: EDA07F060002022202
Work Shop Code: WSC 04941 785 00200
VCID: 346D020957204E9
4 Faults Found:
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 69
Mileage: 67437 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:25:57
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 176
Mileage: 68801 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 10:54:43
03075 - Parallel Parking Assistance Control Module (J791)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 183
Mileage: 67438 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:48:45
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 240
Reset counter: 184
Mileage: 67448 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:21:43
Voy avanzando un poco, el problema es que no le llega corriente a la centralita. Sabéis como es el esquema eléctrico? es decir, de donde saca la corriente la centralita?
Tengo un robacorrientes para el parrot en un cable que va al conector OBD ¿podría ser este el problema?
Necesito ideas :mrgreen:
Voy avanzando un poco, el problema es que no le llega corriente a la centralita. Sabéis como es el esquema eléctrico? es decir, de donde saca la corriente la centralita?
Tengo un robacorrientes para el parrot en un cable que va al conector OBD ¿podría ser este el problema?
Necesito ideas :mrgreen:
Buenas.
Según Elsawin,
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
alimentación pin 3 del conector de 16 vias, la señal CAN-L del pin7 y CAN-H del pin 14.
Saludos
Buenas.
Según Elsawin,
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alimentación pin 3 del conector de 16 vias, la señal CAN-L del pin7 y CAN-H del pin 14.
Saludos
Muchísimas gracias, ¿dónde está ese conector? :mrgreen:
Muchísimas gracias, ¿dónde está ese conector? :mrgreen:
Buenas.
La centralita (J446) tiene tres grupos de conexiones de 20, 16 y 6. Como ves en el esquema, el que buscas esta en el conector de 16, pin 3, de color ro/ge; rojo/amarillo.
Saludos
Buenas.
La centralita (J446) tiene tres grupos de conexiones de 20, 16 y 6. Como ves en el esquema, el que buscas esta en el conector de 16, pin 3, de color ro/ge; rojo/amarillo.
Saludos
He probado a quitar el robacorrientes que tenía en el conector OBDII y sigue fallando.
Lo que no se es donde comprobar el conector de 16, ¿que va directo a la gateway? o por donde puede estar. :D
He probado a quitar el robacorrientes que tenía en el conector OBDII y sigue fallando.
Lo que no se es donde comprobar el conector de 16, ¿que va directo a la gateway? o por donde puede estar. :D
Buenas.
Como ves en la imagen de la centralita que te envio la imagen, no es como la tuya pero para orientarte te sirve, hay tres conectores, el de 20 pines, el de 6 y el de 16.
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Lo dificil será ver por donde va el cable pues este esta metido en un mazo. En cuanto a la ubicación de la centralita la tienes en la parte lateral izq. del maletero, para acceder a ella tienes que sacar el revestimiento de tela.
Un saludo
Novedades:
El problema está en la caja de fusibles, hace mal contacto el positivo. El tema es que tampoco se que hacer, porque empujé el cable todo lo que pude, pero con frío sigue fallando. Si le toco por detrás hace contacto y funciona, pero al momento deja de funcionar. ¿Que puedo hacer?
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