error eprom passat 3c

[CBTA]

hoy por la mañana, al querer arramcar el coche, me ha saltado el mensaje "averia motor, acuda a taller", en el fis y se encendieron los testigos de motor y tambien el muellecito.
Ha arrancado pero le ha costado un poco, lo he apagado, lo he dejado un rato y ya arranca bien y no se enciende ningun testigo ni mensaje, le paso el vag-com y me da los siguentes errores adjuntos, he mirado en la pag de ross tech y por lo visto el segundo error es consecuencia del primero, pero el primero no me queda claro a ue puede ser debido, ya que en r.tech dice que es un error por repro o por averia de la centralita, pero una vez borrados los errores he hecho otro scan y todo esta ok.
Puede ser esto un un error puntual o es el preludio de algo mas gordo? a ver si alguien me puede aclarar algo, gracias.
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03G 906 018 CE
Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.5 G 9707
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 00432
1 Fault Found:

005696 - Internal Control Module: EEPROM Error
P1640 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 12.09 V
Bin. Bits: 00000011
Time (Months): 4


Readiness: N/A

Saturday,09,March,2013,12:03:04:59303
VAG-COM Version: Release 704.1

Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 3C0 614 095 S
Component and/or Version: ESP 440 C2 H015 0004
Software Coding: 0013602
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 153
Mileage: 153674 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.09
Time: 11:27:49

[CBTA]

ahh!!!, se me olvidaba, el coche no tiene repro, esta de serie.

[codi31]

ambas averías están relacionadas, una te indica problemas con la EE-Prom de la ECU y la otra que revises la memoria de averías del modulo de motor (la ECU) la avería de error de EE-Prom te la a dado una sola vez, puede ser un fallo Puntual y no necesariamente tiene que volver a salir, pero si sale, no es una avería cualquiera, es chunga como has podido comprobar.

si vuelve a salir (ya sería avería real) te recomiendo acceder hasta ella, quitar los conectores (antes desconecta Batería) echar Spray limpiador de residuo 0 a los conectores y abrir la ECU para ver si tiene Humedad (Etc..) y limpiar con el mismo Spray, cerrar y borrar averías y rezar porque no vuelva a salir, porque si no...ECU nueva. salu2

[CBTA]

GRacias por la aclaracion y por la recomendacion. Esto le pasó a mi mujer, y dice que posiblemente no pulsó la llave corrertamente, dice que quizás le dio muy rapido y no la mantuvo pulsada el tiempo suficiente, no se si pude ser provocado por eso.
Por ultimo, donde va colocada la ECU?, es facil acceder a ella?, en caso de desmontarla-montarla no se desconfigura nada?, gracias por todo.

[codi31]

GRacias por la aclaracion y por la recomendacion. Esto le pasó a mi mujer, y dice que posiblemente no pulsó la llave corrertamente, dice que quizás le dio muy rapido y no la mantuvo pulsada el tiempo suficiente, no se si pude ser provocado por eso.
Por ultimo, donde va colocada la ECU?, es facil acceder a ella?, en caso de desmontarla-montarla no se desconfigura nada?, gracias por todo.

de momento te recomiendo que esperes a ver si se vuelve a reproducir la avería (que esperemos que no) estate tranquilo y usar el coche normal, que lo más seguro es que fuese un fallo puntual. con respecto a tus preguntas, usa el Buscador que aparecen todas tus dudas en muchos Post. salu2

[CBTA]

Vale, pues haré lo que me dices, esperaré y espero que no falle más.
Respecto a la ubicacion de la ecu y a titulo informativo, decir que esta situada en la parte baja del pararisas frontal, debajo de los vierteaguas de plástico.
Lo dicho codi31 gracias por todo y esperoque sea eso; algo puntual, toco madera.

[jose77]

codi eres una maquina.