Neumáticos 205 para el Passat

[marcelomr]

Buenos días compañeros.

Tengo un Passat Highline 3C con ruedas de serie de la medida 215/55 en llanta -creo recordar- de 7 pulgadas de garganta. He visto que tiene homologadas las 205/55. Mi pregunta es si un neumático 205 entra dentro de las posibilidades de una llanta de 7, si es posible montarlo. Tuve en su día un Laguna con esa medida, pero la garganta era de 6 pulgadas. ¿Es posible montarla en una de 7?

Muchas gracias.

Edito: He visto que la llanta es de 7 pulgadas.

[marcelomr]

Según esta tabla podría valer.

Tabla de correspondencias: Consejo neumático de coche - Pneus Online ([Only registered and activated users can see links])

¿Qué opináis?

[Ibiza_Warrior]

Sin problemas. Una llanta de 7" es adecuada para esa medida. Quedaría muy estirado el neumático si la llanta fuese de 7.5" o mas de ancho, pero en esa tuya va perfecta.

[marcelomr]

Gracias.

Aunque haga falta poner neumáticos con índice de carga 94 se sigue ahorrando. Es una diferencia de precio nada desdeñable, y compensa la menor altura del coche.

Saludos.

[jibma]

Yo llevo 205/55 y sin problemas, lo que notarás es que el velocímetro miente más.

A partir de 100 Km/h pasa a mentir en 10 Km./h, es decir a 120 de marcador son 110 reales.

Lo que haces es acortar algo el desarrollo, al tener menor circunferencia el neumático.

Saludos.

[Ibiza_Warrior]

Eso es muy cierto y muy a tener en cuenta.

[Fix]

Yo también hice el cambio por las 205 cuando tocó renovar las ruedas, y ningún problema.

[marcelomr]

Yo llevo 205/55 y sin problemas, lo que notarás es que el velocímetro miente más.

A partir de 100 Km/h pasa a mentir en 10 Km./h, es decir a 120 de marcador son 110 reales.

Lo que haces es acortar algo el desarrollo, al tener menor circunferencia el neumático.

Saludos.

No lo había pensado, pero tienes razón. Entiendo que el consumo puede aumentarme un poco, pero así mismo quizás se compense con la menor anchura de neumático.

Me sorprende que el error a 120 llegue a 10 km/h.

[rangel]

No lo había pensado, pero tienes razón. Entiendo que el consumo puede aumentarme un poco, pero así mismo quizás se compense con la menor anchura de neumático.

Me sorprende que el error a 120 llegue a 10 km/h.

No debería, tendrías un desarrollo más corto, con lo que al motor le cuesta menos mover tu coche, es como si pusieras una caja con cambios más cortos, bajas velocidad punta pero ganas aceleración. Y si además el neumático es más estrecho, mas ahorro de consumo.

[jibma]

Yo no noté cambio en el consumo, porque acortas ligeramente el desarrollo, pero como han comentado, el neumático tiene menos superficie rozando con el asfalto y menos superficie frontal rozando con el aire, por lo que comido por servido.

El error, comprobado con el GPS, al menos en mi caso, es de 10 Km/k

[Ibiza_Warrior]

Tengo entendido que en algunos coches se puede ajustar el cuadro a los neumáticos que lleve el coche instalados, pero no estoy seguro porque lo leí en una página que no era de motor, sino de electrónica. Si alguien pudiese confirmar esto... sería muy útil.

[marcelomr]

Gracias por vuestros comentarios, cada vez tengo más clara la reducción de medida en el próximo cambio.

[marcelomr]

Bueno, pues ya están cambiados. Mañana haré un viaje largo. A ver qué resultado dan.

Eso sí, me han dejado la dirección un poco torcida, a la vuelta pasaré a que lo corrijan.

[oscar-motorsport]

Bueno, pues ya están cambiados. Mañana haré un viaje largo. A ver qué resultado dan.

Eso sí, me han dejado la dirección un poco torcida, a la vuelta pasaré a que lo corrijan.

te dejaron la direccion torcida por cambiar neumaticos si no hay que tocar la direccion para nada
yo tambien voy a pasar de 205-65-15 a 195-60-15 cuanto toque cambip de gomas

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[marcelomr]

Así es, no sé si es el paralelo o el alineado, pero lo que sí sé es que antes de cambiar llevaba la dirección recta, y en el cambio me cobraron ambas cosas, unos cuarenta euros.

Me lo temía, os soy sincero...

[Ibiza_Warrior]

te dejaron la direccion torcida por cambiar neumaticos si no hay que tocar la direccion para nada
yo tambien voy a pasar de 205-65-15 a 195-60-15 cuanto toque cambip de gomas

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Ojo con ese cambio porque esas dos medidas no son equivalentes. La 195/60 15 es muchísimo mas corta que la 205/65 15. Los diámetros son, respectivamente, 615mm y 647.5mm, lo que supone un 5.28% de diferencia. Eso no te lo pasa la ITV a menos que la homologues. Lo que me choca es que, si son para ese Passat que tienes en la foto, lleva de serie 195/65 15.

[marcelomr]

Acabo de hacer unos pequeños cálculos para comprobar la diferencia teórica de desarrollos en 6ª -original de 52,5-:

Con desarrollo de 51.6075 (neumático 205, un 1,7% menos de diámetro que el 215):

Diámetro exterior: 642.9 mm
Circunferencia: 2019.73 mm

a 100 va a 1937 rpm
a 120 va a 2325 rpm

Con el desarrollo de 52,5 (neumático 215 original):

Diámetro exterior: 631.9 mm
Circunferencia: 1985.17 mm

a 100 va a 1904 rpm
a 120 va a 2285 rpm

DIFERENCIAS en el nuevo de 205:
a 100 = +33 rpm
a 120 = +40 rpm

Si mis cálculos no me fallan, apenas debería notarse diferencia en ningún caso. Mañana lo comprobaré in situ.

Saludos.

[oscar-motorsport]

Ojo con ese cambio porque esas dos medidas no son equivalentes. La 195/60 15 es muchísimo mas corta que la 205/65 15. Los diámetros son, respectivamente, 615mm y 647.5mm, lo que supone un 5.28% de diferencia. Eso no te lo pasa la ITV a menos que la homologues. Lo que me choca es que, si son para ese Passat que tienes en la foto, lleva de serie 195/65 15.

es el de la foto y lleva 205-65-15. y yo le quiero poner la 195

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[Ibiza_Warrior]

Pues en ningún caso te va a pasar la ITV con la 195/60 porque sólo admiten un margen del 3% y entre esas dos hay un 5.28% como te he dicho en el post anterior. Consulta tu ficha técnica a ver qué medidas tiene como originales y como opcionales. Si la 195/60 15 fuese equivalente a alguna de ellas, entonces sí sería válida para tu coche, pero ya me extraña mucho que ese coche lleve de serie 205/65 15, porque he visto cientos iguales y todos con 195/65 15 o 205/55 16

[marcelomr]

Hoy he comprobado el nuevo error del velocímetro con un gps, y ahora a 120 está entre seis y siete km/h por encima. Antes estaba entre tres y cuatro.

Saludos.

[oscar-motorsport]

Pues en ningún caso te va a pasar la ITV con la 195/60 porque sólo admiten un margen del 3% y entre esas dos hay un 5.28% como te he dicho en el post anterior. Consulta tu ficha técnica a ver qué medidas tiene como originales y como opcionales. Si la 195/60 15 fuese equivalente a alguna de ellas, entonces sí sería válida para tu coche, pero ya me extraña mucho que ese coche lleve de serie 205/65 15, porque he visto cientos iguales y todos con 195/65 15 o 205/55 16

e pasado la itv have un mes con las 205-65-15
y en la ficha lo pone yo le voy la 195