Borja_perez
27/03/2013, 22:29
Buenas noches a todos
Bueno antes de nada desearos felices fiestas a todos.
Quería comentaros un tema que me esta mosqueando un poco la verdad... resulta que hace poco he comprado un ibiza tdi motor AFN, el Lunes volviendo de viaje (un poco alegre la verdad) note que me quede sin dirección asistida y me salto el testigo de la batería . (continué pensando que era el mismo motor que el golf, tonto de mi) y a los pocos km se me encendió el testigo del aceite y en ese momento si que pare.
Al final el problema es que se ha partido la correa de accesorios ( la poli V creo que se llama) y con la consecuencia se solto la correa esa pequeña que tiene este motor ( no sabia que llevaba 3 correas) El tema es que el motor lo pare sin ningún ruido raro ni nada.
Hoy me han traído el coche a casa y me he liado a desmontar para arreglarlo, lo primero que he visto es que la bomba del agua el eje se ha debido de romper y tiene un juego de narices ( ya he comprado una nueva) Buscando y buscando bricos del desmontaje de la bomba ( que manda narices como va puesta...) Encontre el de un 1.9 tdi 1Z y la duda es la siguiente...
Viendo las fotos del brico la polea que lleva la bomba del agua del motor de 90cv es ancha y va con la POLI V en cambio en mi motor AFN la polea que lleva es super finita y va accionado junto a la bomba de la direccion asistida..
Queria saber si alguien con este motor es tannnn amable de decirme que ancho tiene la polea de la bomba del agua y si va accionada por la POLI V o por la finita... (mas que nada por si anteriormente le hicieron una super chapuza al coche y asi antes de volver a romper nada, arreglarlo..
Un saludo y gracias a todos!!
Bueno antes de nada desearos felices fiestas a todos.
Quería comentaros un tema que me esta mosqueando un poco la verdad... resulta que hace poco he comprado un ibiza tdi motor AFN, el Lunes volviendo de viaje (un poco alegre la verdad) note que me quede sin dirección asistida y me salto el testigo de la batería . (continué pensando que era el mismo motor que el golf, tonto de mi) y a los pocos km se me encendió el testigo del aceite y en ese momento si que pare.
Al final el problema es que se ha partido la correa de accesorios ( la poli V creo que se llama) y con la consecuencia se solto la correa esa pequeña que tiene este motor ( no sabia que llevaba 3 correas) El tema es que el motor lo pare sin ningún ruido raro ni nada.
Hoy me han traído el coche a casa y me he liado a desmontar para arreglarlo, lo primero que he visto es que la bomba del agua el eje se ha debido de romper y tiene un juego de narices ( ya he comprado una nueva) Buscando y buscando bricos del desmontaje de la bomba ( que manda narices como va puesta...) Encontre el de un 1.9 tdi 1Z y la duda es la siguiente...
Viendo las fotos del brico la polea que lleva la bomba del agua del motor de 90cv es ancha y va con la POLI V en cambio en mi motor AFN la polea que lleva es super finita y va accionado junto a la bomba de la direccion asistida..
Queria saber si alguien con este motor es tannnn amable de decirme que ancho tiene la polea de la bomba del agua y si va accionada por la POLI V o por la finita... (mas que nada por si anteriormente le hicieron una super chapuza al coche y asi antes de volver a romper nada, arreglarlo..
Un saludo y gracias a todos!!