No arranca despues de desmontar bomba inyectora rotativa TDI AFN

[antonioongp]

Buenas, pues como os conte en otro post desmonte la bomba para cambiar las juntas porque me perdia, la he montado, he ajustado timing y corredera, 65 y 3 respectivamente, lo he probado unos 70 kms y sigue igual, no me arranca hasta que lleva el motor de arranque unos 20 segundos funcionando, he sangrado inyectores, he cambiado filtro, ya no se lo que puede ser, un saludo.

[eltren]

Cuando lo arrancas tira mucho humo blanco?

[antonioongp]

si, cuando arranca tira bastante

[josetrab]

Tiene mucha pinta de que entra aire o fuga presion en la bomba inyectora.

[antonioongp]

entonces tiraría combustible por la bomba no?

[josetrab]

Lo logico es que al menos rezumase algo, si se tratase de una fuga, pero debes asegurarte antes, pueden ser muchas cosas mas.

[antonioongp]

ahora mismo no tira combustible por ningún sitio

[josetrab]

Tienes alguna manera (pera o similar) de cebar gasoil al filtro o a la entrada de la bomba antes de arrancar????

[antonioongp]

tiene pera antes del filtro, cebo pero nada

[raulmk3]

A mi me ocurría algo asi con un TDI bomba rotativa y lo solucioné con un antiretorno antes del filtro de combustible. Una valvula de aluminio con una pequeña bola dentro que compré en una tienda de recambios por 3 euros.

Esta misma:

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[slsazul]

tienes tubos transparentes en el circuito de gasoil?? si los tienes, fijate a ver si ves aire mientras arranca o nada mas arrancar.

[kangur0_]

Revisa el timing mejor, y mira si oscila

[antonioongp]

creo que tiene que coger aire por algún sitio, si mientras arrancó purgo un inyector nada más apretarlo arranca

[josetrab]

Tiene mucha pinta de que entra aire o fuga presion en la bomba inyectora.



me auto-cito y sigo pensando lo mismo, lo necesario es encontrar el punto "filipino"

En caliente arranca bien????
Desde que paras el motor, cuanto tiempo tiene que pasar para que vuelva a arrancar mal?????

[antonioongp]

en caliente arranca igual de mal, si arrancas nada mas pararlo parece que le cuesta algo menos, pero tambien arranca mal, creo que le entra aire al filtro por la tapa, he quitado y el filtro y no estaba totalmente lleno y creo que tendria que estarlo no?

[antonioongp]

mañana probare a poner un filtro de moto y hacer pasar el gasoil directamente a la bomba, que os parece?

[slsazul]

mañana probare a poner un filtro de moto y hacer pasar el gasoil directamente a la bomba, que os parece?

el filtro de moto igual no deja pasar el suficiente caudal, lo suyo sería uno de gasolina del los que llevaban los coches viejos

[antonioongp]

sin filtro es muy arriesgado no? probare a ponerle una media o algo asi a modo de filtro y conectarlo directo

[nacsand]

Limpia bien un recipiente, filtras un poco de gasoil y lo añades a ese recipiente, pon ese recipiente en alto, por ejemplo colgándolo del capó y haces la prueba.

[slsazul]

sin filtro es muy arriesgado no? probare a ponerle una media o algo asi a modo de filtro y conectarlo directo

:shocking: eso está bien para el café de puchero, pero no para el gasoil, date cuenta que los agujeritos de los inyectores son muuuuuy pequeños y puede ser peor el remedio que la enfermedad...

no hagas chapuzas o lo pagaras caro...

[janduteam]

hola amigo te comento a mi me pasaba eso te digo lo que tienes mal ,lo que tienes mal es la corredera de la bomba esta desajustada por eso no te va y te tira humo blanco si tienes vag com tienes que regular la corredera a un valor en concreto en mi caso esta en 4,5 eso depende hasta donde puedas bajar saludos eso es fijo lo que pasa cuando pasa esto el coche no quiere encender y despues de darle bastante tipempillo al motor de arranque acaba arrancando , aqui es cuando tienes que hacer la operacion de la corredera sin apagar el coche

[luisfm]

tiene pinta de atraso o adelanto de la bomba, comprueba y ajusta

[antonioongp]

tienes tubos transparentes en el circuito de gasoil?? si los tienes, fijate a ver si ves aire mientras arranca o nada mas arrancar.
Al final le cambie el macarrón del combustible por uno transparente y vi que entraba aire, era por un tornillo que lleva en la tapa del filtro, le cambie la junta que lleva de cobre y todo arreglado, era poca cosa al final, gracias y un saludo.