Averia gases escape en Passat 3C DSG

[ermanzan]

Hola compañeros.

Abro este hilo ya que no he encontrado nada similar a lo que me sucede; ayer mientras volvía de currar se me encendió el testigo de averia de motor- gases de escape (el motorcito, en amarillo) pero el FIS no mostró ningún mensaje.

El coche sigue andando igual, lo único que noto es que el cambio (DSG) va mucho mas lento, sobre todo, al reducir, de manera que cuando bajo una velocidad (por ejemplo de 3 a 2) antes la aguja de las revoluciones subía inmediatamente y ahora parece como si quedara en punto muerto (baja a 900 rpm) y sube de golpe.

Me ha dejado un compañero de trabajo el vagcom e intentaré pasárselo a ver que ******* dice que le pasa.

El coche es un Passat 3c 170cv (BMR) DSG.

Agradezco cualquier ayuda o comentario que me vaya orientando.

Un saludo.

PD: Tiene huevos, me da menos guerra el Ibiza de mi mujer :(

[DSG87]

Buenas.

Pues tranquilo pues. Cuando pases el Vagcom a ver qué canta e irás a tiro fijo.

Por poder ser...normalmente cuando sale ese fallo es..o la chapaleta de admisión que se queda un poco cerrada y por eso al entrar menos aire al motor...sale ese fallo...(y por eso a lo mejor lo notas bajo de vueltas y la centralita del cambio está un poco atontada)...o la EGR, que esté llena de mierda y dificulte el paso de aire.

Ya te digo..es lo que más suele pasar/ser cuando salta ese fallo.

Ya nos contarás. Pero tranquilo..que si es algo así...no suele ser nada caro de restablecer.

Saludos.

[ermanzan]

Gracias compañero.

Le acabo de pasar el vagcom; además de algún fallito en los módulos de las puertas en el modulo del motor me sale esto:


-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 1184
Revision: --H52--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000078
Shop #: WSC 00028 028 00001


2 Faults Found:
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 4
Reset counter: 40
Mileage: 0 km
Time Indication: 0


Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0.0 mbar
Text: -42
Text: mbar
Text:


001139 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High
P0473 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 45
Reset counter: 40
Mileage: 115453 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.11
Time: 15:45:25


Freeze Frame:
RPM: 832 /min
Torque: 24.0 Nm
Speed: 6.0 km/h
Voltage: 14.13 V
Mileage: 90 km
Text: 200 C
Text:


Readiness: N/A

En el módulo del cambio no había fallos; he borrado todos los fallos, he arrancado el coche y he vuelto a hacer un autoscan y no me ha vuelto a aparecer el fallo; volveré a circular con el vehículo para ver si se reproduce; cualquier sugerencia es bienvenida.

Gracias.

Un saludo.

[DSG87]

jejjee...no me acordaba que tu coche lleva DPF!!!

Pues ese fallo...es el sensor G450 que es el sensor de diferencia de presión del DPF. Ese sensor suele fallar una barbaridad.

Aquí te dejo un link de otro foro que hablan de como se cambia dicho sensor uno mismo.

Date por contento, no es nada más serio.

Club Volkswagen EOS España • Ver Tema - Cambio sensor diferencia presión DPF. Sensor G450 ([Only registered and activated users can see links])

Saludos.

[ermanzan]

Muchísimas gracias, casi a la vez he visto el mismo hilo; hala, a pedir el sensor y lo cambio.

Os comento.

Un saludo.

[DSG87]

Muchísimas gracias, casi a la vez he visto el mismo hilo; hala, a pedir el sensor y lo cambio.

Os comento.

Un saludo.

Perfecto, me alegra haberte sido de ayuda.

Un saludo.

[pas-pas]

Aquí también tienes un tema donde a NONO le pasó lo mismo en su Passat 170 DSG: Se me enciende la luz de motor en amarillo ([Only registered and activated users can see links])

[ermanzan]

Gracias compañeros; cambiado el sensor y, por ahora, funcionando.

Sólo una nota, para no ha sido nada fácil el cambio; los tubos están duros de c.......; y la posición, sobre todo para soltar las abrazaderas, es incomodísima.

Un saludo.

[DSG87]

Me alegro!

A ésto le llamo yo iniciar y terminar un post como Dios manda.

Pregutas por una avería pero ya aportas info tras pasar un Skan y cantarte el sensor afectado.

Se te corrobora cual es el problema...y procedes a cambiarlo tú mismo e informar una vez solucionado para no dejar duda de cual es la manera de solucionar ese fallo para futuros compañeros que se encuentren con él.

Bravo! :clap:

[zx10]

Solo un apunte:Cuando se cambia el sensor de presio diferencial, para que vaya fino de todo hay que hacer una calibracion del nuevo sensor.En el VAS viene indicado el proceso, con el vag com no se en que canal puede salir para realizar el ajuste.