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Ver la Versión Completa : cambio de aceite o sigo con el mismo



oscar-motorsport
24/04/2013, 18:56
pues eso que cuando compre el coche passat tdi afn le puse castrol 5/30 que es que usaba el anterior propietario
ahora toca cambio otra vez y la duda es si sigo con 5/30 o paso a 5/40 o algun otro
el coche tiene ahora 270.000km y no gasta ni gota de aceite el 95% de los kilometros son por autovia y le ago al mes entre 6 y 7000km
con lo cual uno de esos aceites la intencion es cambiarlo como ahora cada 12000
que aceite usais vosotros o cual me recomendais
yo la verdad el castrol lo llevo utilizando toda la vida en todos mis coches y estoy contento pero por saber otra alternativa

DSG87
24/04/2013, 19:39
La leche!! Con esa media..cambias de aceite cada dos meses?
Yo echo 5w40 y contentísimo.

Es más barato y algo más denso. Yo en tu caso usaría ese por descontado.

Enviado desde mi Galaxy S3 Mini

oscar-motorsport
24/04/2013, 19:43
si yo ago una buena media de kilometros todas la semanas madrid ourense mas lo que ando entre semana y fin de semana

JONHY
24/04/2013, 20:36
Hola

yo soy de castrol y de me gusta para ese coche el 5w40. Con esa frecuencia de cambios de aceite te da mas que para probar diferentes jejeje.

Pero yo 5w40 castrol edge

un saludo

oscar-motorsport
24/04/2013, 20:38
Hola

yo soy de castrol y de me gusta para ese coche el 5w40. Con esa frecuencia de cambios de aceite te da mas que para probar diferentes jejeje.

Pero yo 5w40 castrol edge

un saludo

yo es que castrol lo llevo usando toda la vida y nunca me dio problemas hay esta el bmw con 280.000 km y reprogramado sin problemas y los otros coches igual

petrolo
24/04/2013, 20:51
Si te va bien y no consume sigue con el 5w30, ese aceite es long-life, haciendo carretera como haces podrías incluso cambiar aceite cada 20.000.

Cuando veas que empieza a consumir aceite ese es el momento de subir el sae a un 5w40


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JONHY
24/04/2013, 20:55
yo es que castrol lo llevo usando toda la vida y nunca me dio problemas hay esta el bmw con 280.000 km y reprogramado sin problemas y los otros coches igual

A mi me gusta y es buen lubricante soy de los que piensa que los 5w30 son mas para los coches que llevan filtro de particulas.

petrolo
24/04/2013, 21:03
Si, de echo están diseñados para reducir la emisión de ceniza/partículas que obturan los filtros de partículas, pero eso no quiere decir que sean perjudiciales para los coches que no equipen filtro de partículas. En mi coche por ejemplo le pongo Mobil1 5w30 y me va de maravilla la verdad ...


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Fiti89
24/04/2013, 21:19
Yo hace poco tuve tu mismo dilema, el coche siempre había llevado 5w40 menos la última vez, que le pusieron 5w30. Le he pasado al 5w40 y creo que es lo más acertado. Para tu coche y con esos km, yo echaría castrol edge 5w40

JONHY
24/04/2013, 21:22
si si una cosa no tiene que ver con la otra peor no se como explicarme si eres un tio que el coche le haces mucho kilometros al año si un 5w30 de long life lo veo mas que logico, por el precio al kilometro pero si por ejemplo no haces tantos kilometro y tu coche no lleva filtro de particulas es un poco tirar el dinero. Pienso para mi por que los dos son buenos y cumplen lso requisitos

Pero cualquiera de los dos graduaciones de aceites es cojonuda utilizando una buena marca como castrol, mobil, petronas, BP, etc etc. Yo lo miro mas en funcion de uso kilometros al año precio etc pero que es mucho funcion de gustos.

Lo que no veo bien nunca es poner 5w40 a un coche con filtro particulas

un saludo

oscar-motorsport
24/04/2013, 21:34
si lo mas seguro es que ponga 5/40 por que es sufuciente creo yo porque voy siempre a 140k/h sin darle muchos achuchones