PDA

Ver la Versión Completa : Turbo salta muy retrasado, que puede ser? motor arl tdi150cv



david1983
05/02/2009, 00:16
[Only registered and activated users can see links]

R.A.S.
05/02/2009, 06:54
Ha cambiado alguna vez la N-75 ???

david1983
05/02/2009, 10:06
Ha cambiado alguna vez la N-75 ???
no, no la ha cambiado nunca y tiene mas de 150000km, al coche se le ha cambiado hace un año el turbo y el caudalimetro por rotura pero la n75 jamas. crees que puede ser de la n75? , un saludo y gracias.

lebrillo
05/02/2009, 10:32
Habría que mirar varias cosas.
Parece que el turbo no se posiciona en carga máxima.
Habría que mirar cuanto vacío le llega a la geometria del turbo y hacerle un log
Con vagcom

david1983
05/02/2009, 11:13
Habría que mirar varias cosas.
Parece que el turbo no se posiciona en carga máxima.
Habría que mirar cuanto vacío le llega a la geometria del turbo y hacerle un log
Con vagcom
como puedo mirar cuanta depresion le llega al turbo? mediante el vag se puede?

lebrillo
05/02/2009, 11:24
Con vagcom no se puede medir el vacío. Hay que identificar el tubito que va desde la n75 hasta el turbo. Este tubito es el que esta conectado a la salida central de la n75. Tienes que medir el vacío de esa salida de la n75 con un vacuometro a ralenti. Si no tienes reloj de vacío, por lo menos mira a ver con el dedo si se te queda pegado.

R.A.S.
05/02/2009, 13:22
Intenta probar con alguna N75 que te deje alguien. Yo creo que por ahí se te podría solucionar el tema, si no entero, seguro que lo notas.

De todas formas, un log es casi imprescindible.

david1983
05/02/2009, 13:50
Con vagcom no se puede medir el vacío. Hay que identificar el tubito que va desde la n75 hasta el turbo. Este tubito es el que esta conectado a la salida central de la n75. Tienes que medir el vacío de esa salida de la n75 con un vacuometro a ralenti. Si no tienes reloj de vacío, por lo menos mira a ver con el dedo si se te queda pegado.
ok, probare haber que pasa he intentare de todos modos de hacerme de un vacuometro y si no consigo de hacerme del aparato hare la prueba del dedo.
Intenta probar con alguna N75 que te deje alguien. Yo creo que por ahí se te podría solucionar el tema, si no entero, seguro que lo notas.

De todas formas, un log es casi imprescindible. voy a intentar de hacerme de una n75 que creo q puede dejarmela un amigo, y en cuanto pueda le ago un log. gracias por ayudarme.

Robledo
05/02/2009, 19:39
Cuentanos los progresos!! A mi me interesa bastante ya que tengo el mismo motor y kilometraje parecido!!

Saludos