Ver la Versión Completa : Problema aire acondicionado golf IV
Que pasa compañeros? pues os cuento, hace poco el coche me dejo de enfriar, hoy he ido a que me recargaran el aire por si tenia fuega y depues de la carga sigue igual no enfria, la maquina dice que el vacio bien que no hay perdida...
Ahora que? el vag no dice nada. El compresor entra, cuando le doy a AUTO se oye accionar el compresor y las revoluciones bajan un poco, la parte central del compresor se mueve y los ventiladores tambien actuan.
Me ha dicho el del taller que seguramente sea el compresor..
mondrollo
10/05/2013, 18:03
que mala suerte, yo estoy igual que tu, pero a mi me han dado largas durante dos años, y sigo sin que me funcione, en mi caso uno una vez me dijo un mecanico que era el evaporador, pero no se yo, prefiero que sea fallo del compresor que del evaporador, no me hace gracias desmonar todo el salpicadero para cambiarlo. Lo mejor dejarte de tonterias y llevarlo aun sitio especialista en clima paa coches. Haber si tenemos suerte.
Y como llego a esa conclusion de que era del evaporador? sin tener fuga ni nada.
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a mi me pasó algo parecido y resultó ser que no enfriaba por mal contacto del conector sensor de temperatura del refrigererante, que va arriba del todo del motor, junto a la batería.
también podría ser un fusible que vá encima de la bateria......
aunque si dices que el compresor arranca.........mala cosa
el sensor de temperatu del motor??? a ese te refieres? lo de los fusible lo descarto, por arranque del compresor
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mondrollo
10/05/2013, 18:59
si te lo digo te ries, por que ponia la oreja y escuchaba como salia el gas.......... Por cierto me habian pasado por todo el moor y no tengo fuga, pero tampoco gas, cuando lo cargan, por eso me inclino por una fuga gorda y el evaporador
aaa vale si no tienes gas puede seer, en mi caso si tiene presion y gas el circuito
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mañana reviso fusibles, aunque ya estoy mirando compresor nuevo 250 euros, lo considero una averia ya que es como las neveras estoa compresores algun dia se van y depues de 12 años creo que ha cumplido.
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josetrab
10/05/2013, 22:19
Antes de asegurar que sea el compresor habria que descartar otros fallos.
Antes de cargar gas te han vaciado el circuito con una bomba de vacio????
Han cargado el gas mediante algun sistema de medida (peso, presion...) o lo han cargado a "bulto" ?????
Una de las opcciones mas aconsejables seria conectar unos manometros al circuito del refrigerante y comprobar las presiones con el compresor en marcha para saber si realmente comprime suficiente o no.
Como supongo que no tienes manometros ni el adaptador (creo que de racor a enchufe rapido) lo mas facil pero poco fiable es que toques los tubos de refrigerante cerca de la zona del compresor a ver si varian de temperatura.
Los manometros que se usan para climatizacion suelen ser asi:
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Los que yo tengo en el trabajo son muy similares a estos.
Se conecta un manometro al conducto de baja presion y el otro al conducto de alta presion, y cuando el compresor arranca debes observar como el compresor aspira por el conducto de baja (disminucion de presion) e impulsa por el conducto de alta (aumento de persion)
Los valores de presion del gas refrigerante, varian segun el tipo de gas, la temperatura ambiente... etc
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Has observado si el compresor arranca y pasado un tiempo se desactiva el solo??? luego vuelve a activarse y otra vez a desactivarse ciclicamente... eso suele ser un sintoma de falta o exceso de gas.
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Como ya te he dicho, antes de liarte a cambiar compresor conviene asegurarse, puede ser exceso de presion, falta de presion, una gota de humedad en el circuito (incondensable) te puede formar un tapon en el circuito si se congelase al pasar por los tubos de menor diametro (capilares)
Me lo han cargado con una maquina de frio con sus manometros, me hicieron vacio y prueba de fugas todo bien aguanto el vacio.
Limpieza del circuito.
Luego carga de gas 750 gramos de R124 creo que es.
El compresor arranca y no se para
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josetrab
10/05/2013, 22:45
Creo que es 525 Gramos + /- 5% de gas R134
Debe llevar una pegatina en el vano motor indicandolo.
Si han usado ese tipo de maquina se supone que son gente autorizada para ello, que por cierto es obligatorio segun la ley ya que este tipo de gases tecnicos se deben recuperar y no arrojar a la atmosfera.
Si puedes habla con ellos y que comprueben las presiones de alta y baja con el compresor en marcha y si no queda mas remedio, ves pensando en buscar un compresor.
no jose por el autodata venia cuanto le correpondia para mi modelo, si es un taller autorizado con dos maquinaa de frio y todo daba ok.
Por eso pense en el compresor, de todas formas le voy a comentar que me miren las presiones.
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la temperatura que arroja el sensor de temperatura del anticongelante es acorde a la marcada por el Vag-Com? la temperatura que marca el cuadro y el clima concuerdan entre si? es acorde esa temperatura a la exterior?? porque un fallo de temperaturas, el compresor salta, pero no enfría, y lo se bien porque mi amigo con una Opel Zafira le pasa igual..
su compresor salta, todo correcto, y resulta que el sensor de temperatura exterior da unas medidas falsas, y no funciona correctamente el compresor, por eso yo miraba temperaturas (canal 007) con motor frío, y después comprobaba que la temperatura que me da el sensor que va en el paragolpes es acorde a la temperatura exterior, porque tiene mucho que ver esto. salu2
ok lo hare. Sobre temperatura de clima y del cuadro coinciden siempre.
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josetrab
12/05/2013, 01:26
He buscado bajo el capo la tipica pegatina con la cantidad y tipo de gas pero no la he visto (me habre pensado que si la llevaba, como el Octavia)
Luego he consultado un documento y tienes tu razon, indica 750 Gr
ok lo hare. Sobre temperatura de clima y del cuadro coinciden siempre.
entre si las temperaturas coinciden, pero coinciden con la temperatura exterior?? luego mira en frío el canal 007 y miras si las temperaturas son parejas entre si..porque con todo lo que has comprobado y mirado, y las maquinas que han usado, y que el taller parece que entiende, y que todo resultado a sido positivo, tema de temperaturas es lo que toca. salu2
entre si las temperaturas coinciden, pero coinciden con la temperatura exterior?? luego mira en frío el canal 007 y miras si las temperaturas son parejas entre si..porque con todo lo que has comprobado y mirado, y las maquinas que han usado, y que el taller parece que entiende, y que todo resultado a sido positivo, tema de temperaturas es lo que toca. salu2
Codi te acuerdas la foto que te mande del pantallazo del grupo 007, temperaturas en frio.
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Esas son con el coche frio depues de 12 horas parados, y a las 16:00 de la tarde.
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temperaturas acordes entre si..no son el problema (o no debe de serlo) el sensor de temperatura exterior marca la temperatura acorde con la de la calle?? salu2
Si el sensor de la temperatura exterior marca bien, puede tener un grado de diferencia, creo que poca cosa.
Si el sensor de la temperatura exterior marca bien, puede tener un grado de diferencia, creo que poca cosa.
pues no es problema de sensores de temperatura (comprobado) por tanto, cobra fuerza lo del compresor nuevo, no obstante que comprueben bien antes de soltar pasta..valla putada tío, y mas viviendo en Sevilla, que es un horno en verano, que dios te pille confesado..jejejeje salu2
josetrab
13/05/2013, 00:46
pues no es problema de sensores de temperatura (comprobado) por tanto, cobra fuerza lo del compresor nuevo, no obstante que comprueben bien antes de soltar pasta..valla putada tío, y mas viviendo en Sevilla, que es un horno en verano, que dios te pille confesado..jejejeje salu2
Me parece que Domingo cae mas al sur....
Domingo... has mirado si tras accionar el compresor los tubos de refrigerante cambian de temperatura?
jaja si tio yo caigo mas por el estrecho, pues jose lo unico que me queda es comprobar la entrada y salida del compresor tocando los tubos
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jaja si tio yo caigo mas por el estrecho, pues jose lo unico que me queda es comprobar la entrada y salida del compresor tocando los tubos
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es verdad, caes mas por el estrecho..jajajajaja
revisa esos tubos y comenta, porque mas no te queda revisar no? salu2
caperazuni23
12/06/2013, 22:21
Perdona domingo, al fin haz solucionado lo del aire? que haz echo a la final? pues me he llevado una sorpresa el día de hoy, encendí mi aire acondicionado y no enfría nada de nada joderrr haber que sera, hace dos años me lo recargaron y no tenia fugas, haber que me dirán ahora. Salu2
Perdona domingo, al fin haz solucionado lo del aire? que haz echo a la final? pues me he llevado una sorpresa el día de hoy, encendí mi aire acondicionado y no enfría nada de nada joderrr haber que sera, hace dos años me lo recargaron y no tenia fugas, haber que me dirán ahora. Salu2
pues un buen paso es comprobar todo lo que aquí se dice..salu2
caperazuni23
12/06/2013, 23:06
pues un buen paso es comprobar todo lo que aquí se dice..salu2
Pues toco ponerme manos a la obra haber que pasa. Gracias
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Pues toca ponerme manos a la obra haber que pasa. Gracias
de nada..cuando lo hagas abre un tema nuevo, el compañero Domingo aun no cerro su post. salu2
Yo sigo igual...he comprobado todo y tiene pinta de compresor asi que eso me toca.
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Yo sigo igual...he comprobado todo y tiene pinta de compresor asi que eso me toca
valla putada, a ver si tienes suerte y encuentras uno, aquí hoy 38º (no me quiero imaginar en Sevilla) si no llego a poner el clima hoy me da algo..jejejeje salu2
Jaja si tio ya tengo uno mirado, ya es cuestion de comprar y montar... Liarse un rato
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Jaja si tio ya tengo uno mirado, ya es cuestion de comprar y montar... Liarse un rato
ya contaras..salu2
por curiosidad, cuanto te han pedido por el compresor de segunda mano?
Pues aqui en un desguace 50 euros, nuevo 240 euros, y nuevo haciendome un favor 150
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caperazuni23
11/07/2013, 11:49
pues me parece muy barato el precio del compresor en el desguace domingo, lleve el coche al taller después de haber comprobado si le llegase corriente y que estuviese bien el fusible y todo bien, pero en el taller lo revisaron y me dijeron que tiene fuga por el compresor y que tiene juego la polea del embrague, que tengo que cambiar el compresor lo pregunte en el desguace y 80 pavos quede de ir por el hoy, domingo usted mismo cambio el compresor? es muy difícil cambiarlo? ya que quiero yo mismo hacerlo y después llevarlo a que me lo recarguen.
un saludo
pues ya lo he comprado, 60 euros, y se lo voy a cambiar yo, no es tan dificil, dependiendo del motor, en mi caso quitar el tensor quitar la correa poliV y seguramente quitar alternador para que salga el compresor.
No se te olvide que si lo haces tu primero tienes que quitarle la carga.
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haz fotos domingo porfa, es un tema bastante interesante
salu2:ok:
josetrab
12/07/2013, 00:11
Pues animo Domingo y ya nos contaras como ha ido.....
Como dato adicional.... el otro dia con unos 35º C de temperatura en Madrid, medi a cuanto impulsaba el aire acondicionado por las rejillas del salpicadero. salia a unos 4º C
no os preocupeis encuanto me meta manos a la obra ire contando.
Josetrab si yo mido la temperatura a la que sale mi aire ahora en verano... jajaja
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caperazuni23
12/07/2013, 08:42
pues ya lo he comprado, 60 euros, y se lo voy a cambiar yo, no es tan dificil, dependiendo del motor, en mi caso quitar el tensor quitar la correa poliV y seguramente quitar alternador para que salga el compresor.
No se te olvide que si lo haces tu primero tienes que quitarle la carga.
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Si el compresor tiene fuga, sera que tiene carga todavía? Pues he comprado el compresor 80 pavos de desguace.
Salu2
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Buenas hoy me he puesto manos a la obre y... He tenido que parar nada mas quitar tapa de cubre carter, la bomba de agua me pierde y no tiene ni 12.000km ni un año, asi que antes de desmontar nada quiero que el mecanico vea la bomba manchada.
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madre mia Domingo.......yo por eso no soy partidario de los plasticos cubrecarter, porque no ves las fugas hasta que es demasiado tarde.....
ya contaras
Si tio, y menos mal que me da por hacerle cosas y meterme debajo, mañana hablare con el mecanico no creo que me ponga pegas es conocido.
Ya contare
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el problema de eso es que tendras que quitar la distribucion, con lo que conlleva..........a ver como se lo toma el tio :)
Buenas hoy me he puesto manos a la obre y... He tenido que parar nada mas quitar tapa de cubre carter, la bomba de agua me pierde y no tiene ni 12.000km ni un año, asi que antes de desmontar nada quiero que el mecanico vea la bomba manchada.
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Vaya putada tío.a mi me paso igual pero era por las vibraciones de la polea del cigueñal.
Por curiosidad e información, que marca era la bomba?
Pues no sabria decirte, mañana me diran lo que montaron, lo que mas molesta en estos casos es que te da la sensacion de que no me pusieron bomba nueva...
Espero equivocarme
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Ya tío... No escatimas en pasta,lo llevas al mejor sitio q crees,para q luego pasen estas cosas.
Por movidas de este estilo empecé a hacerme yo las cosas...jode pagar y q encima te lo hagan mal.
Afortunadamente lo cojiste a tiempo.
Pues nada he ido hablar con el mecanico esta mañana y me ha dicho que sin problema que lo lleve mañana a primera hora y me la cambia sin coste alguno.
Tambien se ha ofrecido a montarme el compresor.
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caperazuni23
17/07/2013, 21:19
Jodeeeer tío, que buena suerte tienen algunos jajajaaja.
Un saludo
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Pues nada he ido hablar con el mecanico esta mañana y me ha dicho que sin problema que lo lleve mañana a primera hora y me la cambia sin coste alguno.
Tambien se ha ofrecido a montarme el compresor.
enhorabuena, ya no te vas a asar mas..jejejje salu2
josetrab
19/07/2013, 01:20
Pues 2 pajaros de un tiro.... y a disfrutar del fresco.
Pues ya tengo coche, cambio de bomba de agua y de camino pues aproveche y fui a echar una mano para montar el compresor del aire, ya que el taller es de dos conocidos.
Todo perfecto y solo el coste del compresor 60 euros en el desguace, ahora vuelve a enfriar como antes todo por ahora bien, espero que dure. Gracias a todos
Pues ya tengo coche, cambio de bomba de agua y de camino pues aproveche y fui a echar una mano para montar el compresor del aire, ya que el taller es de dos conocidos.
Todo perfecto y solo el coste del compresor 60 euros en el desguace, ahora vuelve a enfriar como antes todo por ahora bien, espero que dure. Gracias a todos
Enhorabuena loco !! ya tendrás los huevos fríos jejejejeje anda que valla bola te has buscado, por 60 euros todo apañado. salu2
Jajaja que gustito me ha dado poner el aire hoy... ya no recordaba que por los aireadores podía salir tanto frio... jajaja
Me han revisado las presiones con el compresor funcionando y todo perfecto.
Enhorabuena.Por cierto bonito coche y bonito color.Tengo uno igual.Un saludo y que disfrutes de ese aire.
Gracias tio se intenta cuidar lo maximo posible
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josetrab
30/07/2013, 00:41
Con el calor que debes tener por ahi...... se debe hacer muy necesario el aire acondicionado, disfruta ahora que lo tienes....
Pues hoy lo he puesto a prueba 180 km con temperatura exterior 34 grados, con el aire puesto a 22 grados, velocidad de 120 - 130 he llegado a casa con una media de 5.3 / 5.4 a los 100.
Para mi lo veo muy bien.
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