Ver la Versión Completa : Baterías y pesos
Ibiza_Warrior
17/05/2013, 19:49
Hola de nuevo. La batería de mi coche ya va dando síntomas de debilidad (el indicador verde de la propia batería, fallos puntuales en la pantalla del clima, ...). He oído rumores de que existen baterías mucho mas ligeras que las normales, pero nunca he podido confirmarlo. Cuando llegue el momento de cambiarla me gustaría aligerar el peso si fuese posible. ¿Alguien ha oído algo al respecto?
josetrab
18/05/2013, 00:05
Pues no se nada con certeza, pero me pica la curiosidad, poir que deseas una bateria mas ligera????
Hay baterías en las motos que son de gel y son más ligeras que una normal y mucho más potentes , pero cuestan un riñón y parte del otro lo que no estoy seguro de sí las hay para coches intentare ver algo
Ibiza_mk4
18/05/2013, 11:39
Hay baterías en las motos que son de gel y son más ligeras que una normal y mucho más potentes , pero cuestan un riñón y parte del otro lo que no estoy seguro de sí las hay para coches intentare ver algo
Haberlas claro que las hay....
Pero como bien comentas están doblando el precio de una batería de las que llevamos a día de hoy en los vehiculos.
Un saludo!
Ibiza_Warrior
18/05/2013, 12:08
Pues no se nada con certeza, pero me pica la curiosidad, poir que deseas una bateria mas ligera????
Las razones son varias: menos peso en el eje delantero, menos consumo...
Hombre creo que eso ya es ser muy extremista una bateria normal pesa en torno a 18 kg ponle que lo dejes en 5 kg, ¿tu crees que 13 kg de diferencia se va a notar? a no ser que vayas a un circuito, si es por esa razón siempre iríamos con 10 € de gasoil. Yo creo que no merece la pena el gasto extra que supone... Desde luego en ahorro de consumo ya te digo yo que no la amortizas hagas los km que hagas con ella aguantandote las dos el mismo tiempo...
El quitar pero en un coche se nota a partir de los 100kg, sino, aolbidate de gastarte un paston en una bateria de gel.
Las baterías de gel son mas caras por peso, por características superiores a mismo tamaño aguante en parado y por que al ser de gel no pierden ácido, hai paginas y precios interesantes sobre estas baterías una que tienen bastante fama me parece que las monta algún mercedes es Óptima pero claro ha varios modelos depende su uso
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Ibiza_Warrior
18/05/2013, 16:13
Hombre creo que eso ya es ser muy extremista una bateria normal pesa en torno a 18 kg ponle que lo dejes en 5 kg, ¿tu crees que 13 kg de diferencia se va a notar? a no ser que vayas a un circuito, si es por esa razón siempre iríamos con 10 € de gasoil. Yo creo que no merece la pena el gasto extra que supone... Desde luego en ahorro de consumo ya te digo yo que no la amortizas hagas los km que hagas con ella aguantandote las dos el mismo tiempo...
Sí lo creo. Seguro que quitar 13 kilos de peso a las ruedas delanteras se tiene que notar. Eso sin contar con que (según parece) las prestaciones de esas baterías son bien superiores a las normales.
El quitar pero en un coche se nota a partir de los 100kg, sino, aolbidate de gastarte un paston en una bateria de gel.
¿Eso crees? Prueba a poner en tu coche unas llantas que pesen 1 kg menos por llanta que las que llevas ahora a igualdad de diámetro y luego me cuentas sensaciones y consumos en los mismos recorridos que haces.
¿Eso crees? Prueba a poner en tu coche unas llantas que pesen 1 kg menos por llanta que las que llevas ahora a igualdad de diámetro y luego me cuentas sensaciones y consumos en los mismos recorridos que haces.
No digo que no pero hay que tener en cuenta que no es lo mismo una llanta que otra de diseño diferente para la aerodinamica, acordaros de los "tapacubos" que le dio por poner a los F1 un año, si eran iguales pero con materiales mas ligeros pues no he dicho nada, tambien puede influir la inercia de las ruedas si la conducción es a velocidad no constante puede influir mas que el peso quizas, pero que se noten 2 kg en el consumo a mi me parece completamente imposible notarlo, estamos hablando de una diferencia si el coche pesa 1.000 kg de 0.2 % que si el consumo es proporcional al peso, que tampoco es así en vez de consumirte 5 litros te consuiría con 2 kg mas 5.01 litro, vamos que es inapreciable...
La semana pasada la moto me dejó tirado 2 veces sin batería, qué casualidad justo hacía 2 semanas que acabó la garantía, total que me acerqué a un comercio especializado en baterías y mi moto lleva una Exide de Gel la broma 145€, después de debatir el tema con el vendedor llegamos a la conclusión que no merece la pena y le puse una Exide pero de ácido por 50€, lo único que he notado es que tengo 90€ más en el bolsillo.
jmageitos
18/05/2013, 22:08
sin entrar en polémica, aunque le quites unos kg de peso al coche mi opinión es que no vas a notar nada en el consumo, es cierto que con el depósito cargado al máximo y con pasajeros se nota, pero hablamos de una batería, mi consejo es que pongas la batetía normal, por lo que comentan en esto foro duplica el precio.
un saludo
Te aseguro que no notas nada de diferencia.
Es como decirme que notas un gran cambio de llebar a 1 persona en el coche a no llebar a nadie, no lo notas ni en el consumo, ni aceleracion, ni gasto de neumaticos... Lo notas cuando llebas el coche completo, eso si.
Mira este video, para mejorar 20seg todo lo que a tenido que quitar del coche y llendo a rebufo de un coche, y ahi a quitado mas de 10 miserables kg.
Sabine Schmitz's Nurburgring Van challenge part 2 - Top Gear - BBC - YouTube ([Only registered and activated users can see links])
Yo e cambiado de llanta 17" a 18" y no e notado NADA, el coche anda igual y consume lo mismo.
No exageres hombre jaja que son solo 15 segundos XD y habria que ver cuantos de esos segundos es por el rebufo como muy bien has dicho, que ese circuito lleva una recta que va en punta muchisimo rato y ha quitado mas de 100 kg, entre el pasajero asientos rueda.... y luego tambien por la cinta de carrocero evitando recobijos que algo hará. Y aún así con todo han mejorado 15 segundos en una vuelta de mas de 10 minutos....
Por eso, a eso miso me refiero, mira todo lo que a tenido que hacer y quitar para mejorar solo eso.
Que con un simple cambio de bateria que eliminas "10kg", no se va a notar absolutamente nada de nada.
Para mi, lo de la bateria esa es gastar por gastar, yo en mi Escort RS Turbo, tenia la bateria de orijen de Ford, 20 años de bateria y lo unico que hice fue llnarle un poco de acido, nada mas, nunca me a dejado tirado ni se a descargado.
Ibiza_Warrior
19/05/2013, 23:19
No se trata de tiempos ni de carreras ni nada por el estilo, pero que nadie se atreva a negar que el comportamiento cambia con 10 kilos menos sobre las ruedas delanteras.
Hasta 100 g cambian el comportamiento si quieres, incluso menos, el tema es cuanto cambia y si ese cambio es apreciable, si alguien es capaz de acertar en 20 o 30 pruebas sin equivocarse si el coche lleva 10 kilos mas o no a mi por lo menos me dejaria alucinado, vamos que poco mas y notaria si llevaras un acompañante si se habia puesto botas o chanclas e incluso si habia cenado y bebido agua o acaba de mear XD, sin malos rollos ehh es solo mi opinión.
No se trata de tiempos ni de carreras ni nada por el estilo, pero que nadie se atreva a negar que el comportamiento cambia con 10 kilos menos sobre las ruedas delanteras.
Yo creo que ni el Pera, ni el tío de Transporter sería capaz de distingui la diferencia entre un coche con 10kg o10kg menos. Esos pesos tan mínimos,los podrán notar en un F1, pero en un coche de calle, es inapreciable.
Y como dice el compañero, sin malos rollos, opinión personal.
Ibiza_Warrior
21/05/2013, 11:10
Aquí no hay malos rollos. Acepto todas las opiniones sin problema. De no ser así no me metería en un foro.
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