popo666
22/05/2013, 18:45
Molduras Interiores con Fibra de Carbono
Después de haber probado con el Vinilo de Carbono,que la verdad no está nada mal,pero en los perfiles con el calor y el coche en la calle empezaba a levantarse en los remates de alguna esquinilla,pues me entrado la curiosidad con el tema de la fibra de Carbono.
Luego de mirar algun Video por la red y haber localizado un distribuidor que vende dicho material,me he puesto al tema con algunas molduras del interior del coche y os dejo para todo aquél que se anime un pequeño Brico del experimento.
Decir que no se trata de un trabajo excesivamente complicado,si bien,ha de hacerse sin prisas y procurando ser curioso en su elaboración.
Principalmente en las primeras piezas para no desperdiciar Fibra de Carbono (que no es precisamente barata) y que el acabado sea lo mejor posible,a partir de ahí las siguientes ya saldrán con mejor resultado.
Lo que necesitaremos;
Fibra de Carbono (en mi caso compré 1X1 Metros) (existen distintos tipos de entramado,así como diferentes colores)
Resina EPOXI
Endurecedor (Para mezclar con la Resina)
Guantes de Latex
Pincel(es)
Laca en Spray o Pulimento
Papel de Lija (distinto grano, 200/400/1200)
Vasos (Papel/Plástico)
Espátulas para mezclar
1.-Para empezar con el asunto lo primero, luego de desmontar las piezas a cubrir,
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Será darles un buen repaso a éstas con el Papel de Lija,yo utilicé una de grano 400.Ésto facilitará el agarre de la primera capa de Resina sobre la pieza.
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2.-Ahora toca una de las operaciones más delicadas del proceso,se trata de preparar la Resina Epoxi que aplicareis primeramente sobre la pieza luego de su lijado y posteriormente en diversas capas sobre la Fibra de Carbono.
** Aquí será de vital importancia que respetéis las proporciones a mezclar tanto de Resina cómo de Endurecedor,para que la mezcla reaccione bien.Mirar bien las correctas proporciones que indiquen las etiquetas del producto.
(Yo utilicé vasos de plástico transparentes y para no equivocarme con las cantidades,use primero una jeringa y agua para marcar con un rotulador sobre el vaso las proporciones exactas)
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3.-Con la Resina ya preparada,aplicamos soble toda la pieza una capa de ésta y esperaremos hasta que la misma comience a “tirar”,es decir,al tocar levemente notaréis que se pega el dedo pero ya no estará liquida la resina.
Dependiendo el tipo de Resina y cantidad que mezcléis los tiempos de secado pueden varíar.
4.-Ahora colocaréis el trozo de Fibra de Carbono (previamente recortado) sobre la pieza con la Resina y lo moldeáis bien para que se ajuste i no queden arrugas ni burbujas. dejando sobre 1-1’50 cm para ajustar sobre los bordes de la pieza.
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(En éste caso,con las molduras no utilicé ése sobrante puesto que de hacerlo hubiese dado más volumen a la pieza y posiblemente no me encajaría en su lugar en el momento de colocarla de nuevo)
5.- Y ya podéis aplicar sobre la Fibra de Carbono la primera capa de resina.Podeis darle una capa generosa procurando repartir la misma por igual el toda la base de la pieza a tratar para que sea uniforme.Y ahora a esperar que cure del todo dejándola unas 12 horas o hasta el dia siguiente.
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6.- Una vez bien seca la resina,podéis recortar los sobrantes de la pieza y le pasaréis una mano de papel de lija con un grano más fino (200 por ejemplo) para eliminar cualquier imperfección y repasar bordes.Y a continuación limpiais bien la pieza de cualquier resto del lijado
7.-En este punto,si queréis prodría darse por hecho el trabajo,pero para rematar y dar mayor consistencia a la pieza lo ideal será dar al menos otra capa más de resina.Al igual,si quereis incrementar su volumen,se pueden seguir aplicando más capas y capas hasta que uno quiera.En mi caso he aplicado 2 capas por cada moldura y esperando sobre unas 3-4 horas entre ambas.
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(En la pieza de abajo,cenicero de las plazas Traseras,apreciaréis un pequeño defecto en la esquina inferior izquierda.Se debe a haber colocado la Fibra de carbono sobre la primera capa que se aplica a la pieza lijada sin tener el punto adecuado de secado la resina y no quedar bien abderida a la superficie de la pieza.Fallo de principiante!!!)
8.- Y ya tocará cási rematar el trabajo dándole una buena pasadita con una lija fina al agua
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9.-Y para finalizar una capita de Laca en spray,o bien,un pulimento para darle ese último puntito de brillo a nuestra obra.
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Y éste sería el resultado….
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Un par de apuntes que podéis tener en cuenta;
*Cuando realicéis las mezclas de resina/endurecedor,procurar no hacer excesiva cantidad e intentar que se ajusten lo posible a lo que utilizaréis.Puesto que se ha de esperar entre capas para el secado,la sobrante se endurecerá en el vaso antes de que podaís utilizarla nuevamente para otra capa,desperdiciandose…
*Intentar hacer la faena en algún lugar donde no haya corriente de aire,puesto que si se pegan motas de polvo durante la aplicación de la resina y/o el secado,se quedarán incrustadas ahí para la eternidad……..
Un Saludo!!:ok: y espero que pueda servir a otros que se interesen por el tema.
PDF del Brico;
Moduras interiores con Fibra de Carbono ([Only registered and activated users can see links])
Después de haber probado con el Vinilo de Carbono,que la verdad no está nada mal,pero en los perfiles con el calor y el coche en la calle empezaba a levantarse en los remates de alguna esquinilla,pues me entrado la curiosidad con el tema de la fibra de Carbono.
Luego de mirar algun Video por la red y haber localizado un distribuidor que vende dicho material,me he puesto al tema con algunas molduras del interior del coche y os dejo para todo aquél que se anime un pequeño Brico del experimento.
Decir que no se trata de un trabajo excesivamente complicado,si bien,ha de hacerse sin prisas y procurando ser curioso en su elaboración.
Principalmente en las primeras piezas para no desperdiciar Fibra de Carbono (que no es precisamente barata) y que el acabado sea lo mejor posible,a partir de ahí las siguientes ya saldrán con mejor resultado.
Lo que necesitaremos;
Fibra de Carbono (en mi caso compré 1X1 Metros) (existen distintos tipos de entramado,así como diferentes colores)
Resina EPOXI
Endurecedor (Para mezclar con la Resina)
Guantes de Latex
Pincel(es)
Laca en Spray o Pulimento
Papel de Lija (distinto grano, 200/400/1200)
Vasos (Papel/Plástico)
Espátulas para mezclar
1.-Para empezar con el asunto lo primero, luego de desmontar las piezas a cubrir,
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2.-Ahora toca una de las operaciones más delicadas del proceso,se trata de preparar la Resina Epoxi que aplicareis primeramente sobre la pieza luego de su lijado y posteriormente en diversas capas sobre la Fibra de Carbono.
** Aquí será de vital importancia que respetéis las proporciones a mezclar tanto de Resina cómo de Endurecedor,para que la mezcla reaccione bien.Mirar bien las correctas proporciones que indiquen las etiquetas del producto.
(Yo utilicé vasos de plástico transparentes y para no equivocarme con las cantidades,use primero una jeringa y agua para marcar con un rotulador sobre el vaso las proporciones exactas)
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3.-Con la Resina ya preparada,aplicamos soble toda la pieza una capa de ésta y esperaremos hasta que la misma comience a “tirar”,es decir,al tocar levemente notaréis que se pega el dedo pero ya no estará liquida la resina.
Dependiendo el tipo de Resina y cantidad que mezcléis los tiempos de secado pueden varíar.
4.-Ahora colocaréis el trozo de Fibra de Carbono (previamente recortado) sobre la pieza con la Resina y lo moldeáis bien para que se ajuste i no queden arrugas ni burbujas. dejando sobre 1-1’50 cm para ajustar sobre los bordes de la pieza.
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(En éste caso,con las molduras no utilicé ése sobrante puesto que de hacerlo hubiese dado más volumen a la pieza y posiblemente no me encajaría en su lugar en el momento de colocarla de nuevo)
5.- Y ya podéis aplicar sobre la Fibra de Carbono la primera capa de resina.Podeis darle una capa generosa procurando repartir la misma por igual el toda la base de la pieza a tratar para que sea uniforme.Y ahora a esperar que cure del todo dejándola unas 12 horas o hasta el dia siguiente.
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7.-En este punto,si queréis prodría darse por hecho el trabajo,pero para rematar y dar mayor consistencia a la pieza lo ideal será dar al menos otra capa más de resina.Al igual,si quereis incrementar su volumen,se pueden seguir aplicando más capas y capas hasta que uno quiera.En mi caso he aplicado 2 capas por cada moldura y esperando sobre unas 3-4 horas entre ambas.
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8.- Y ya tocará cási rematar el trabajo dándole una buena pasadita con una lija fina al agua
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*Cuando realicéis las mezclas de resina/endurecedor,procurar no hacer excesiva cantidad e intentar que se ajusten lo posible a lo que utilizaréis.Puesto que se ha de esperar entre capas para el secado,la sobrante se endurecerá en el vaso antes de que podaís utilizarla nuevamente para otra capa,desperdiciandose…
*Intentar hacer la faena en algún lugar donde no haya corriente de aire,puesto que si se pegan motas de polvo durante la aplicación de la resina y/o el secado,se quedarán incrustadas ahí para la eternidad……..
Un Saludo!!:ok: y espero que pueda servir a otros que se interesen por el tema.
PDF del Brico;
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