Newton
10/06/2013, 12:59
Haciéndole una revisión al coche, me dí cuenta de que el líquido de dirección estaba un poco bajo y rellené con líquido (unos 100 cc).
Al cambiarle el aceite hace unos días pude observar como la cremallera de dirección, donde se unen los racores estaba un poco manchado.
El que tengo manchado es el de abajo de todo, pero no en la unión del racor con la cremallera, sino en la propia mangueta desde que pasa de tubo rígido a goma
Cual de estos racores es el de envío desde la bomba y cual es el de retorno al depósito?
Viendo el etka me entran dudas de cual es cual porque el de arriba de todo discurre (a mi parecer) por detrás y el de abajo viene para delante.
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Al cambiarle el aceite hace unos días pude observar como la cremallera de dirección, donde se unen los racores estaba un poco manchado.
El que tengo manchado es el de abajo de todo, pero no en la unión del racor con la cremallera, sino en la propia mangueta desde que pasa de tubo rígido a goma
Cual de estos racores es el de envío desde la bomba y cual es el de retorno al depósito?
Viendo el etka me entran dudas de cual es cual porque el de arriba de todo discurre (a mi parecer) por detrás y el de abajo viene para delante.
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