PDA

Ver la Versión Completa : Cambiar yo compresor A/A



Percha
18/06/2013, 19:51
Hola, se me ha roto el compresor en mi Golf IV TDi 115cv 6v AJM y he comprado uno de recambio.

¿Hay alguna cosa especial a tener en cuenta en este coche?
Supongo que habrá que sacar el gas, ¿es vaciando desde estas dos válvulas?

[Only registered and activated users can see links]

Un saludo!

zx10
18/06/2013, 20:06
Pues algunas si
Descargar el gas prohibido a la atmosfera

hacer un vaciado del circuito y una limpieza del mismo con maquina, colocar el compresor, y test de vacio, carga de aceite y gas.

Percha
18/06/2013, 22:29
Cargarlo lo haré en un taller puesto que no tengo la máquina.

Lo de vaciarlo pensaba hacerlo desde esas dos válvulas de la foto pero casi que lo llevaré al taller a que me lo vacíen y cuando lo cambie iré a que me hagan el vacío y luego me lo llenen.

Un saludo

Percha
19/06/2013, 18:30
Ya lo he cambiado, ha salido todo perfecto y ya tengo aire para el verano.

He ido a un taller para que le quitaran el gas, luego lo he cambiado yo y lo he vuelto a llevar para que le hicieran el vacío y el correspondiente llenado.


Por si alguien lo quiere cambiar le comento los precios:
- Vaciado y llenado 40€
- Compresor de reemplazo 240€ (no es nuevo, llevas el viejo y te llevas uno reconstruido)

Es muy sencillo, como he dicho el proceso sería el siguiente en este coche:
- Vacías el gas en un taller
- Levantas el coche y quitas paso de rueda de copiloto, cubrecárter y rueda.
- Quitas el negativo de la batería
- Quitas el alternador (son 2 tornillos, mas 1 positivo grande y un conector con una abrazadera cerca)
- Sueltas la correa de accesorios con una llave fija en el tensor
- Quitas el tensor que son 3 tornillos
- Quitas los tubos que van al compresor y el conector
- Quitas los dos tornillos del compresor y lo sacas
- Lo montas todo en el sentido inverso
- Lo llevas a llenar

Aquí os dejo una foto con el nuevo compresor, el tensor y el alternador.

[Only registered and activated users can see links]


Un saludo y muchas gracias

Domingo
19/06/2013, 19:00
me va venir muy bien, porque le quiero meter mano a mi coche y cambiarle tambien el compresor.

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

hevic
19/06/2013, 19:27
buen trabajo, cuanto te ha costado el compresor?

FABIUS
19/06/2013, 20:34
Deberias cambiar o haber cambiado el filtro, para evitar posibles problemas.

luisete07
19/06/2013, 21:13
Deberias cambiar o haber cambiado el filtro, para evitar posibles problemas.

+100. Eso como minimo. O haber limpiado bien el circuito. Tu compresor estaba gripado??? Si estaba gripado reza para que no se joda el nuevo en poco tiempo gracias a las particulas metalicas que se quedan en el circuito y en el filtro deshidratador.

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Percha
19/06/2013, 23:50
buen trabajo, cuanto te ha costado el compresor?

Me autocito:



Por si alguien lo quiere cambiar le comento los precios:
- Vaciado y llenado 40€
- Alternador de reemplazo 240€ (no es nuevo, llevas el viejo y te llevas uno reconstruido)

cho
20/06/2013, 20:13
Le has quitado el aceite que trae de fabrica, y le metiste unos 200cc de aceite para compresor de aire acondicionado?

Domingo
21/06/2013, 09:06
Le has quitado el aceite que trae de fabrica, y le metiste unos 200cc de aceite para compresor de aire acondicionado?

Pues me parece que la misma maquim que te recarga de gas tambien te mete aceite.

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

hevic
21/06/2013, 12:03
Me autocito:
hablo de compresor, no de alternador

Percha
22/06/2013, 20:45
Le has quitado el aceite que trae de fabrica, y le metiste unos 200cc de aceite para compresor de aire acondicionado?

El aceite de fábrica sí, ha metido el que toca según modelo.

Percha
23/06/2013, 22:07
hablo de compresor, no de alternador

Editado, perdón, me refería al compresor. 240€