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Buenas, estoy planteando subirlo un poco, va bien pero con 105 y el peso....a veces le pesa el culo.
Me han ofrecido una de 30cv pero no tengo mucha idea de esto, que os parece?
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Hola, yo si fuera un 1.9 tdi te diría que sin problema, pero es que los 1.6 tdi vienen apretaditos ya.
Mi recomendación personal es que no lo hagas, y eso que yo tengo uno reprogramado, aunque es un 2.0.
Saludos:thumbsup:
Buenas, estoy planteando subirlo un poco, va bien pero con 105 y el peso....a veces le pesa el culo.
Me han ofrecido una de 30cv pero no tengo mucha idea de esto, que os parece?
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Habla con tu reprogramador más cercano y que tenga banco de potencia, el te dira que resultados puedes obtener compañero. SAludos
pd: Ya hay unos cuantos 1.6TDi reprogramados y llegando casi a los 140hp y no he leído que hayan roto ni nada.
Este es de fiar pero no tiene banco...... no se, estas cosas dan miedo
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Este es de fiar pero no tiene banco...... no se, estas cosas dan miedo
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Si eres de Madrid vete a tlr o a vagspeed que tienen banco de potencia.
Lo que me han dicho es que, mi motor que lo monta también golf, está en varias versiones hasta 170cv por lo que, pasar de 105 a 135, no creo que le apriete mucho , no?
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170cv?? como pueden sacarle 170 a ese milseis, no me lo creo, ya para sacarle 170 a 1.9 tienes que modificar la mecánica, y los 1.9 son motorazos.
En fin, ya nos contarás...
Saludos:thumbsup:
Lo que me han dicho es que, mi motor que lo monta también golf, está en varias versiones hasta 170 cv por lo que, pasar de 105 a 135, no creo que le apriete mucho , no?
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Se han confundido con el 1.4 tsi, que en el MKV llega hasta los 170 hp.
Pues cero que llevais razon ya que,gracias a la ayuda de RAS, parece que el mio lleva anti tunning, por lo que, creo que tendre que ir a lo seguro a no ser que quiera quedarme sin centralita....
Los 1.6 con repro se quedan muy juguetones, y rondando los 140cv, pero sobre todo lo que se nota más es la subida de par, que de serie van muyyyy escasos.
Un Saludo
Los 1.6 con repro se quedan muy juguetones, y rondando los 140cv, pero sobre todo lo que se nota más es la subida de par, que de serie van muyyyy escasos.
Un Saludo
Creo que haré caso a RAS pues mi coche parece que lleva una centralita anti tunnig y si el otro, se la carga, a ver quien la paga
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Creo que haré caso a RAS pues mi coche parece que lleva una centralita anti tunnig y si el otro, se la carga, a ver quien la paga
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Los coches del 2009 en adelante ya llevaban centralita anti-tuning!!
Tengo un amiguete con un octi 1.6 tdi reprogramado hace un ańo y está muy contento. Como te hancomentado se nota mucho el Par
Creo que haré caso a RAS pues mi coche parece que lleva una centralita anti tunnig y si el otro, se la carga, a ver quien la paga
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Pues muy sencillo, si el chiptunner frie la ecu, el se tiene que hacer cargo de ese problema, ya que tu estas pagando por ese trabajo.
Un Saludo
Los coches del 2009 en adelante ya llevaban centralita anti-tuning!!
Entre Agosto de 2008 y septiembre ya hay algunos que llevan esa protección.
Un Saludo
Pues muy sencillo, si el chiptunner frie la ecu, el se tiene que hacer cargo de ese problema, ya que tu estas pagando por ese trabajo.
Un Saludo
Si te la hace un chiptuner, por supuesto que sí.
Si te la hace un chiptuner, por supuesto que sí.
Logicamente, ya que estas ecus son un poco complicadas de hacer, y dependiendo del año y tipo hay algunas jodidillas. Pero un chiptunner bueno sabra de sobra como tiene que hacerlo para dejarla perfecta.
Un Saludo
Y una centralita intermedia? Por no tocar la mía
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Entre Agosto de 2008 y septiembre ya hay algunos que llevan esa protección.
Un Saludo
Y tb hay casos, según el tipo de motor, que pueden reprogramar por obd en coches del 2010!
Y una centralita intermedia? Por no tocar la mía
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Has probado a ir a humanes ( tlr madrid ) para que te asesoren?
Has probado a ir a humanes ( tlr madrid ) para que te asesoren?
No :banghead::banghead::banghead:
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javidiaz
09/07/2013, 13:47
Buenas, no te la juegues con chiptuners ni telares... vete a tlr a que te metan una buena repro, y tendras potencia y motor como si estuviera de serie, hazme caso. Que hay un dicho que dice que lo barato al final sale caro.
Buenas, no te la juegues con chiptuners ni telares... vete a tlr a que te metan una buena repro, y tendras potencia y motor como si estuviera de serie, hazme caso. Que hay un dicho que dice que lo barato al final sale caro.
Con chiptuners si, con chip de potencia no!!
javidiaz
11/07/2013, 13:41
chiptuners si, chip de potencia no? No te entendi, jajaja
Buenas, no te la juegues con chiptuners ni telares... vete a tlr a que te metan una buena repro, y tendras potencia y motor como si estuviera de serie, hazme caso. Que hay un dicho que dice que lo barato al final sale caro.
Dices que no se la juegue con chiptuners, pero es mejor que te haga una reprogramación un chiptuner o reprogramador que poner un chip, no?? Por eso creo que es lo que querías decir.
javidiaz
11/07/2013, 21:09
AAAHHHH!!! Si si, yo lo que queria decir es que poner un chip de potencia de esos no es nada aconsejable, un chiptuner de estos que reprograman tambien puede hacer un buen trabajo pero yo desde mi experiencia aconsejaria mas el ir a un taller especializado y que le hagan una buena repro, hay tendra garantias y las reprogramaciones estan echas por ingrenieros.
Saludooosssss
La semana próxima voy a ir a ver.....vienen las vacaciones, maletas,kmssss , jiji
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La semana próxima voy a ir a ver.....vienen las vacaciones, maletas,kmssss , jiji
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Pero todavía no la has hecho ???? Avísame si quieres.
AAAHHHH!!! Si si, yo lo que queria decir es que poner un chip de potencia de esos no es nada aconsejable, un chiptuner de estos que reprograman tambien puede hacer un buen trabajo pero yo desde mi experiencia aconsejaria mas el ir a un taller especializado y que le hagan una buena repro, hay tendra garantias y las reprogramaciones estan echas por ingrenieros.
Saludooosssss
Eso hay que ver ( ingrenieros ).
Pero todavía no la has hecho ???? Avísame si quieres.
Sabes que de tiempo voy más que mal a no ser que abran de noche, jijiji
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Bueno pues sentenciado, no se puede.
Ayer demostaron, número de serie, máquina, llamada al ingeniero y resulta que como el mío hay 1000, centralita continental y ni pique cable, ni por boot mode, imposible, quien lo intente, la bloquea así que, a tpc mi gozo.
Tendré que cambiar de coche y pensarlo mejor la próxima vez:banghead::banghead::banghead::banghead:
Gracias a ras y a xylen2 por las molestias.
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¡Qué faena CLF!
Ahora, para comprar coche, antes hay que preguntar al chiptuner de turno qué coche nos tenemos que comprar para que pueda ser "chispeable" :black_eye:
¡Qué faena CLF!
Ahora, para comprar coche, antes hay que preguntar al chiptuner de turno qué coche nos tenemos que comprar para que pueda ser "chispeable" :black_eye:
O comprarse uno con más hp´s!!
¡Qué faena CLF!
Ahora, para comprar coche, antes hay que preguntar al chiptuner de turno qué coche nos tenemos que comprar para que pueda ser "chispeable" :black_eye:
El problema es que tiene que tener más hp, reprogramable y que quepa el sti, jijiji
Lástima
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jnoroeste
24/07/2013, 17:30
Bueno pues sentenciado, no se puede.
Ayer demostaron, número de serie, máquina, llamada al ingeniero y resulta que como el mío hay 1000, centralita continental y ni pique cable, ni por boot mode, imposible, quien lo intente, la bloquea así que, a tpc mi gozo.
Tendré que cambiar de coche y pensarlo mejor la próxima vez:banghead::banghead::banghead::banghead:
Gracias a ras y a xylen2 por las molestias.
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Hola,
Podrías poner aquí la referencia de la ecu esa? Código de motor, año, etc
Yo todavía no me he encontrado ninguna Continental Simos Pcr 2.1 que no pueda hacerse pero quiero estar prevenido e investigar el tema.
Hace ahora justamente un año que empezaron a hacerse esas ecus antituning.
Gracias..
Maestro.jimenez
24/07/2013, 17:37
Bueno pues sentenciado, no se puede.
Ayer demostaron, número de serie, máquina, llamada al ingeniero y resulta que como el mío hay 1000, centralita continental y ni pique cable, ni por boot mode, imposible, quien lo intente, la bloquea así que, a tpc mi gozo.
Tendré que cambiar de coche y pensarlo mejor la próxima vez:banghead::banghead::banghead::banghead:
Gracias a ras y a xylen2 por las molestias.
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Disculpa, y espero que no te ofenda mi comentario, pero vender un coche porque no puedes hacerle una repro y sacarle mas caballos o mejorar la respuesta?? Mi 407 1.6 HDi tiene 110CV, pesa 1430 kg en vacio por ficha y movia dignamente tal peso. Aunque el motor puedas pensar que va forzado, la respuesta de esos 1.6 es muy lineal y progresiva, contribuyes a que la entrega del par sea mas constante y en carretera puedes mantener velocidades de crucero de 130 km/h con consumos de 4,5 litros sin despeinarte.
En el 407 mejore la respuesta anulando en cartografia la EGR y la tapone al colector de escape; gane en respuesta y aceleracion del motor y se redujo el retardo del pedal del acelerador. Todo esto, sin meterle caballos y la I.T.V. con 8 años dio una opacidad de 0.7. Para que veas que muchos ni miran esas cosas.
Saludos compañero.
Hola,
Podrías poner aquí la referencia de la ecu esa? Código de motor, año, etc
Yo todavía no me he encontrado ninguna Continental Simos Pcr 2.1 que no pueda hacerse pero quiero estar prevenido e investigar el tema.
Hace ahora justamente un año que empezaron a hacerse esas ecus antituning.
Gracias..
Ufff me pierdo, eso que me pides....esta escrito en la centralita?
Disculpa, y espero que no te ofenda mi comentario, pero vender un coche porque no puedes hacerle una repro y sacarle mas caballos o mejorar la respuesta?? Mi 407 1.6 HDi tiene 110CV, pesa 1430 kg en vacio por ficha y movia dignamente tal peso. Aunque el motor puedas pensar que va forzado, la respuesta de esos 1.6 es muy lineal y progresiva, contribuyes a que la entrega del par sea mas constante y en carretera puedes mantener velocidades de crucero de 130 km/h con consumos de 4,5 litros sin despeinarte.
En el 407 mejore la respuesta anulando en cartografia la EGR y la tapone al colector de escape; gane en respuesta y aceleracion del motor y se redujo el retardo del pedal del acelerador. Todo esto, sin meterle caballos y la I.T.V. con 8 años dio una opacidad de 0.7. Para que veas que muchos ni miran esas cosas.
Saludos compañero.
Jajaja, no tranquilo, lo de cambiar es ironía y sería locura, es una pena si no se puede hacer pero hay que tener la cabeza sobe los hombros.
Estoy de acuerdo en tu planteamiento
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Maestro.jimenez
25/07/2013, 06:52
Jajaja, no tranquilo, lo de cambiar es ironía y sería locura, es una pena si no se puede hacer pero hay que tener la cabeza sobe los hombros.
Estoy de acuerdo en tu planteamiento
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Dale tiempo: conforme le vayas haciendo kilometros los cerebritos pensantes ya se les ocurrira algo para modificar esas cartografias.
Esos 1.6 diesel son el futuro mas inmediato.
Dale tiempo: conforme le vayas haciendo kilometros los cerebritos pensantes ya se les ocurrira algo para modificar esas cartografias.
Esos 1.6 diesel son el futuro mas inmediato.
Ojalá y sino.....botella de agua y paciencia para adelantar, jijiji
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jnoroeste
26/07/2013, 17:20
Hola clf,
Está escrito en la pegatina de la ecu o se puede sacar con diagnosis o equipo de chiptuning.
He mirado sobre el tema y se hacen todas perfectamente.
Saludos.
Bueno pues sentenciado, no se puede.
Ayer demostaron, número de serie, máquina, llamada al ingeniero y resulta que como el mío hay 1000, centralita continental y ni pique cable, ni por boot mode, imposible, quien lo intente, la bloquea así que, a tpc mi gozo.
Tendré que cambiar de coche y pensarlo mejor la próxima vez:banghead::banghead::banghead::banghead:
Gracias a ras y a xylen2 por las molestias.
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A donde has ido al final ?
A donde has ido al final ?
No fui a ninguno de los buenos, primero le metió la máquina uno que sabe amigo pero.......tranquilo, no lo iba a hacer, sólo mirar., llamo a no se que ingeniero de otro sitio profesional y le dijeron que nada, así que, ahora va a tocar ir al sitio adecuado, a mirar y tocar
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jnoroeste
30/07/2013, 00:51
Hola clf,
Alguien que realmente sepa, no necesita meter ninguna máquina, debe saber si la máquina lo hace o no, ya que son unas ecus un poco especiales que además de ser soportadas, hay que abrirlas y desbloquear antes de leer, eso si, sólo con equipos oficiales.
Saludos.
Hola clf,
Alguien que realmente sepa, no necesita meter ninguna máquina, debe saber si la máquina lo hace o no, ya que son unas ecus un poco especiales que además de ser soportadas, hay que abrirlas y desbloquear antes de leer, eso si, sólo con equipos oficiales.
Saludos.
Si, esta semana estoy de vacaciones así que, a ver si voy a tomarlo en serio
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psycho45
15/12/2013, 17:05
Tengo un amiguete con un octi 1.6 tdi reprogramado hace un ańo y está muy contento. Como te hancomentado se nota mucho el Par
No seré yo??.
Por cierto estoy encantado con la repro. Un 1.6 tdi cr con 140 cv aprox, va como la seda y 0 problemas.
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