aditivo para ruido de caja de cambios?? teflon?

[MerlynX]

Pues eso, la caja de cambios de 6V de mi tdi 130cv me hace ruidos, le he cambiado la valvulina por la original de audi (20€ el litro) y ha disminuido pero me lo sigue haciendo, a veces a ralenti se escucha de fondo y cuando pongo punto murto y suelto el embrague de golpe suena cracckkk, he cambiado ya todo el embrague y bimasa a sinque eso descartado, los ruidos son de la caja, en el taller me han dicho que tienen un producto a base de teflon que elimina los ruidos pero yo no he leido muchas cosas faborables en internet.., lo habeis probado?' que tal funciona?? hay otra opcion que no sea a base de teflon?

Lo que tengo claro es que no voy a cambiar la caja hasta que falle por que por ahora va perfecta salvo los ruidillos.


Gracias

[lebrillo]

Pues eso, la caja de cambios de 6V de mi tdi 130cv me hace ruidos, le he cambiado la valvulina por la original de audi (20€ el litro) y ha disminuido pero me lo sigue haciendo, a veces a ralenti se escucha de fondo y cuando pongo punto murto y suelto el embrague de golpe suena cracckkk, he cambiado ya todo el embrague y bimasa a sinque eso descartado, los ruidos son de la caja, en el taller me han dicho que tienen un producto a base de teflon que elimina los ruidos pero yo no he leido muchas cosas faborables en internet.., lo habeis probado?' que tal funciona?? hay otra opcion que no sea a base de teflon?

Lo que tengo claro es que no voy a cambiar la caja hasta que falle por que por ahora va perfecta salvo los ruidillos.


Gracias

Tengo un amigo italiano, que usa aditivos a base de teflon para sus motos. Me lo ha recomendado con toda seguridad dice, se nota como el motor va mejor.

Supongo que para las cajas d cambio habra algo parecido.

[m0nch0]

los ruidos son los rodamientos de la caja. En cajas de 6 es muy habitual. Tarde o temprano tocará abrir y cambiarlos pero no lo estires demasiado que sino estropea los ejes y despues sale mas cara la reparacion.

[adofaifo]

Pues eso, la caja de cambios de 6V de mi tdi 130cv me hace ruidos, le he cambiado la valvulina por la original de audi (20€ el litro) y ha disminuido pero me lo sigue haciendo, a veces a ralenti se escucha de fondo y cuando pongo punto murto y suelto el embrague de golpe suena cracckkk, he cambiado ya todo el embrague y bimasa a sinque eso descartado, los ruidos son de la caja, en el taller me han dicho que tienen un producto a base de teflon que elimina los ruidos pero yo no he leido muchas cosas faborables en internet.., lo habeis probado?' que tal funciona?? hay otra opcion que no sea a base de teflon?

Lo que tengo claro es que no voy a cambiar la caja hasta que falle por que por ahora va perfecta salvo los ruidillos.


Gracias

Tengo un amigo italiano, que usa aditivos a base de teflon para sus motos. Me lo ha recomendado con toda seguridad dice, se nota como el motor va mejor.

Supongo que para las cajas d cambio habra algo parecido.


Parece ser que hay que tener cuidado al aditivar el aceite con productos basados en teflón, ya que el teflón tarda en quemarse, por eso de sus popiedades, y puede terminar taponando conductos de aceite y gripar el motor.

Existen numerosas quejas sobre un producto, en concreto "Slick50", donde algunos consumidores han tenido problemas y han hecho reclamaciones a la marca fabricante.

Pero esto es como todo: ¿que cantidad de teflon es el limite para evitar obturaciones?
Yo prefiero utilizar, si los uso, productos no basados en teflón.

Por cierto, en cajas de cambio puede ser conveniente usarlo, ya que el aceite solo baña, no tienes circuitos de presión, salvo el bombin del embrague, no? Corregidme si me equivoco.

Un saludo.

[lebrillo]

Parece ser que hay que tener cuidado al aditivar el aceite con productos basados en teflón, ya que el teflón tarda en quemarse, por eso de sus popiedades, y puede terminar taponando conductos de aceite y gripar el motor.

Existen numerosas quejas sobre un producto, en concreto "Slick50", donde algunos consumidores han tenido problemas y han hecho reclamaciones a la marca fabricante.

Pero esto es como todo: ¿que cantidad de teflon es el limite para evitar obturaciones?
Yo prefiero utilizar, si los uso, productos no basados en teflón.

Por cierto, en cajas de cambio puede ser conveniente usarlo, ya que el aceite solo baña, no tienes circuitos de presión, salvo el bombin del embrague, no? Corregidme si me equivoco.

Un saludo.

El bombin de embrague va con liquido de frenos, y el cojinete de empuje de las cajas de 6v tambien.

[MerlynX]

He visto por ahi que hay un producto mucho mejor que los basados en teflon, se llama Metal Lube y la verad nadie tiene queja de el, M0nch0 cuanto puede salir la reparacion de la caja de cambios??? xq en la audi me dijeron que eso directamente una nueva que eso no se repara... y ahora mismo no estoy para gastos , esperemos que aguante asi un tiempo..

Un saludo

[adofaifo]

Parece ser que hay que tener cuidado al aditivar el aceite con productos basados en teflón, ya que el teflón tarda en quemarse, por eso de sus popiedades, y puede terminar taponando conductos de aceite y gripar el motor.

Existen numerosas quejas sobre un producto, en concreto "Slick50", donde algunos consumidores han tenido problemas y han hecho reclamaciones a la marca fabricante.

Pero esto es como todo: ¿que cantidad de teflon es el limite para evitar obturaciones?
Yo prefiero utilizar, si los uso, productos no basados en teflón.

Por cierto, en cajas de cambio puede ser conveniente usarlo, ya que el aceite solo baña, no tienes circuitos de presión, salvo el bombin del embrague, no? Corregidme si me equivoco.

Un saludo.

El bombin de embrague va con liquido de frenos, y el cojinete de empuje de las cajas de 6v tambien.


Joder, cállate, que me hice la picha un lio, es verdad. :pensando: