gymnos
12/02/2009, 19:49
Buenas, el fin de semana pasado me pilló una buena nevada en la provincia de Albacete y la fiera tragó bastante sal de una quitanieves a la que no pude adelantar... :( :( :(
Total que cuando llegué a mi destino lo primero que hice fue darle con la lanza de agua a presión para quitarle todos los restos de sal de la carrocería y de los bajos (ya sabéis los efectos negativos que tiene).
Se lo comenté a un colega mecánico y me dijo que casi seguro me había cargado el catalizador y la sonda lambda, ya que al caerle agua fría a estos elementos estando calientes después de un viaje largo, la diferencia de temperatura es abismal y se joden...
¿Esto realmente es así?
Total que cuando llegué a mi destino lo primero que hice fue darle con la lanza de agua a presión para quitarle todos los restos de sal de la carrocería y de los bajos (ya sabéis los efectos negativos que tiene).
Se lo comenté a un colega mecánico y me dijo que casi seguro me había cargado el catalizador y la sonda lambda, ya que al caerle agua fría a estos elementos estando calientes después de un viaje largo, la diferencia de temperatura es abismal y se joden...
¿Esto realmente es así?