Ver la Versión Completa : passat 3c al meter la llave solo enciende la luz del volante y no hace nada
javierof7
12/07/2013, 19:10
hola de nuevo aquí estoy otra vez con un problema en un passat 3c del 2008 tipo motor CBAB 103KW
voy a terminar montado un taller solo de vw, jajajaj
el caso es que al abrir la puerta se enciende el cuadro lo típico ( fecha, hora, kilómetros) cuando meto la llave para arrancar, solo se enciende en el cuadro la luz del volante y no hace nada, ni intento de arrancar, cuando dejo la llave pulsada, se cucha el ruido de reles ( los que están en la rodilla izquierda del conductor) los e mirado y cambiado pero nada, los reles que suenan son el 53 y el 460,
Le e pasado el vagcon en autoscan, en todos los canales hay fallos menos en el 17- instrumentos, 56-radio y 72 door rear right.
en los canales 01-engine,03-abs brakes, 04-steering angle, 15-airbag, 44-steering assist y 56-parking brake, pone CANNOT BE REACHED y no hay comunicación.
en el canal 09-cent. elect da estos fallos:
02403- terminal 15 interior, 012- electrical fault in circuit
01321- control module for airbags(j234), 004- not signal/comunication
01314 engine control module, 004
01309 power steering control module (j500), 004
Es lo que me a dado a mirar el coche me llego esta tarde tarde, se os ocurre algo
luisete07
12/07/2013, 19:28
Mira fusibles. Por ir descartando. Una vez un mecanico de VW me dijo que no metiera el mando y diera de seguido el contacto sin que se apagasen las luces de la dirección asistida ya que se jodia el modulo de esta...
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josetrab
13/07/2013, 00:40
Parece que no te llega corriente a todos los circuitos del coche....
como ya te ha dicho Luisete... revisa fusibles (TODOS) incluidos los de mayor amperaje, en el compartimento motor.
y ademas te aconsejo....
mide voltaje de la bateria, antes de poner el contacto, y con el contacto puesto.
Comprueba si hay cables o conectores sueltos, deteriorados o flojos...
Reles, ya has comprobado algunos, pero si el problema persiste deberas seguir comprobandolos, y que sus conexiones (patillas) no se encuentren en mal estado.
como esta esa bateria..puede estar cortada, mira los cable de masa ,pon una pinza en del polo negativo a chasis , saludos
luisete07
13/07/2013, 07:39
Parece que no te llega corriente a todos los circuitos del coche....
como ya te ha dicho Codi... revisa fusibles (TODOS) incluidos los de mayor amperaje, en el compartimento motor.
y ademas te aconsejo....
mide voltaje de la bateria, antes de poner el contacto, y con el contacto puesto.
Comprueba si hay cables o conectores sueltos, deteriorados o flojos...
Reles, ya has comprobado algunos, pero si el problema persiste deberas seguir comprobandolos, y que sus conexiones (patillas) no se encuentren en mal estado.
Mira fusibles. Por ir descartando. Una vez un mecanico de VW me dijo que no metiera el mando y diera de seguido el contacto sin que se apagasen las luces de la dirección asistida ya que se jodia el modulo de esta...
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Que no soy Codi!jajaja! Soy como él pero sin vagcom!jajaja
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Pon el autoscan completo para que veamos todos los errores, aunque pueda parecer que no están relacionados con la avería lo más probable es que si lo estén.
Por otra parte, cual relé 460 has cambiado? En el mismo portarrelés hay 2, uno a la izquierda y otro a la derecha. El de la izquierda es el j329 y es el relé de alimentación de tensión del borne 15. Si falla este relé van a dar error un montón de unidades porque es el que proporciona positivo bajo contacto. Entre otras muchas cosas alimenta a la unidad de abs, airbag, etc y por lo visto a ti te fallan. Lo primero a revisar y comprobar es este relé, si la culpa no es de éste, comprueba el fusible SB30 o el SB49 en la caja electronica en el vano motor (depende de la versión de caja electrónica, es uno o el otro) es un fusible de 50A.
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javierof7
13/07/2013, 12:50
El lunes are esas comprobaciones, cuando me llamo el cliente fuia buscar el coche y le puse el boxter para llebarlo al taller, y hacia lo mismo, el cliente me comento que por la mañana fue a coger el coche y le paso lo mismo, pero saco y metio la llave y ya fue, el lunes hare las comprobaciones que me comentais
como ya te ha dicho Codi...
que yo sepa no dije nada (hasta ahora..) jajajajaja salu2
El lunes are esas comprobaciones, cuando me llamo el cliente fuia buscar el coche y le puse el boxter para llebarlo al taller, y hacia lo mismo, el cliente me comento que por la mañana fue a coger el coche y le paso lo mismo, pero saco y metio la llave y ya fue, el lunes hare las comprobaciones que me comentais
si puedes colgar aquí el resultado del AutoScan nos sería de gran ayuda..dices que en el AutoScan que has echo, en los módulos de motor, ABS, airbag, dirección asistida, freno de parking (etc) te indica: Cannot be Reached (no se puede acceder/alcanzar) no hay comunicación..
que versión de Vag-Com usas?? o que maquina?? empezaría como bien te han dicho, por relés y fusibles, pero tiene pinta de ECU. salu2
javierof7
14/07/2013, 00:28
El vagcomf que uso es el 11.11, en los módulos que indico no hay comunicación ni por autoscan ni entrando directamente, el lunes comprobaré relés y fusibles y pongo el resultado del autoscan
El vagcomf que uso es el 11.11, en los módulos que indico no hay comunicación ni por autoscan ni entrando directamente, el lunes comprobaré relés y fusibles y pongo el resultado del autoscan
esperamos acontecimientos, ya contaras..salu2
josetrab
15/07/2013, 01:00
Que no soy Codi!jajaja! Soy como él pero sin vagcom!jajaja
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que yo sepa no dije nada (hasta ahora..) jajajajaja salu2
. salu2
Jodo.... que despiste....
Gracias por avisar.
Ya esta editado y feliz año nuevo a todos......
luisete07
15/07/2013, 09:29
Jodo.... que despiste....
Gracias por avisar.
Ya esta editado y feliz año nuevo a todos......
Eso, feliz año 1987, xD!
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javierof7
15/07/2013, 10:07
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os pongo el autoescan, e revisado todos los fusibles y todo ok, el otro dia le cambie el rele 460 el de la derecha, y seguía igual, hay le e cambiado el de la izquierda y eureca, ya funciona todo, pero una cosa, le e vuelto a poner el rele antiguo y sigue funcionando, y ahora que, puede ser el rele que estuviera cogido, o al quitar el rele le a quitado corriente a otro y a soltado, e revisado la caja de reles por detras y todp parece ok, son clavijas, de toda forma la e ajustados, a este rele el 460 por detrás llegan 2 cables gordo corriente y masa, supongo que los otros dos cables de excitación van integrado en la caja,
Que opináis
lebrillo
15/07/2013, 10:11
el otro que cambiaste creo que es el de los motores del agua del limpiaparabrisas.
Puede que estuviese defectuoso, y va a ratos.
javierof7
15/07/2013, 10:32
el de la derecha es el motores del agua del limpia, lo que e echo es cambiarlo de sitio, es decir el que supuesta mente esta malo ponerlo en el de los motores del limpia, y funcionan de momento siempre, voy a probarlo a si durante hoy haber que pasa
el de la derecha es el motores del agua del limpia, lo que e echo es cambiarlo de sitio, es decir el que supuesta mente esta malo ponerlo en el de los motores del limpia, y funcionan de momento siempre, voy a probarlo a si durante hoy haber que pasa
Yo creo que es culpa del relé que empieza a hacer cosas raras. No es el primero que empieza a fallar así para terminar por no funcionar. Si ves que los contactos del relé estaban bien no veo otro motivo, a no ser que falle la red de abordo que es la que excita a estos relés.
Pruebalo como lo tienes ahora y ya nos contarás.
Edit: El relé 460 de la derecha no es de los motores del limpia sino que es el relé de descarga para contacto X, por lo que en caso de fallo de este relé se verán afectadas más cosas además del limpiaparabrisas.
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os pongo el AutoScan..
valla colección de averías..ahora que funciona bien todo, has probado a borrarlas y ver cuales permanecen y cuales no?? un pequeño apunte, en vez de colgar los fallos del AutoScan con fotos, cuando acabe el mismo y ponga END...pincha en el menú de la izquierda: Copy, el AutoScan se pondrá en negrita, lo copias y lo pegas aquí-. pegas el anterior con las averías, y el de después de borrarse, para ver el antes y el después-. salu2
javierof7
15/07/2013, 16:22
Es que este ordenador es otro , para el vagcon y otros programas de taller lo tengo en el portátil, que no tiene conexión a Internet,
de momento va todo ok, en el cuadro hay las luces del volante y esp, pero eso es que todavía no e salido a andar con el coche, e borrado los fallos pero se me quedan algunos en el modulo 08
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P Mileage: 94700km/58843miles
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309
Component: R4 2,0L EDC G000SG 2650
Revision: --H01--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 84224 804 461510
VCID: 70E5A16463B80CE
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 D HW: 3C0 614 109 D
Component: J104 C4 440 V2 0003
Revision: --020--- Serial number: 00000785270715
Coding: 0000267
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 1F4792D8CEA6C36
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 CR HW: 3C0 907 044 CR
Component: ClimatronicPQ46 132 0811
Revision: 00132023 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 73EFAE6812AE376
5 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 230
Mileage: 94709 km
Time Indication: 0
Date: 2013.07.14
Time: 19:02:39
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 230
Mileage: 94709 km
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Date: 2013.07.14
Time: 19:02:39
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 230
Mileage: 94709 km
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Date: 2013.07.14
Time: 19:02:39
00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
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Date: 2013.07.14
Time: 19:02:39
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
000 - -
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Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 230
Mileage: 94709 km
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Date: 2013.07.14
Time: 19:02:39
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Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 01000005524402
Coding: E1800F0700041A00470A00000F00000000095D435C00010000 0000000000
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 71E3A46068B2056
Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 419 A Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 310108 003 0205
Coding: 00046997
Shop #: WSC 00028
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AF Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 060308 046 0204
Coding: 00208933
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
00156 - Control Circuit for Windshield Washer Pump
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 15
Mileage: 94709 km
Time Indication: 0
Date: 2013.07.14
Time: 19:36:00
Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.25 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 A HW: 5N0 959 655 A
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Revision: 19013000 Serial number: 0039DP39FYP7
Coding: 0012341
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7F46487A7EBF6
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AE HW: 3C0 953 549 AE
Component: J0527 0020
Revision: 00026000 Serial number: 3C5953507AT
Coding: 0000111
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6FE7A2187E86136
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Revision: V0002000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007105
Shop #: WSC 00000 264 09559
VCID: 2649873C91FC12E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P0822300DD
Coding: F9807F060002021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234F9E28E2CEE76
No fault code found.
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Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Component: IMMO 042 0383
Revision: 00042000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 39735C4070428D6
Part No: 3C0 905 861 G
Component: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Component: J386 TUER-SG FT 1131
Revision: 32008001 Serial number: 00000546188301
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Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7F46487A7EBF6
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.134 H08 1901
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 356B50705C5A696
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
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Shop #: WSC 00028 028 00001
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Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
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Revision: 32008001 Serial number: 00000002588226
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Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3C7D45547F70B8E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Component: J540 EPB3 VW-09393 0009
Revision: 008 Serial number: 00000000372689
Coding: 0000057
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 29538C0080E23D6
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 AD
Component: Radio GR0 034 0033
Revision: 0003404S Serial number: VWZ2Z2H6214302
Coding: 0040400
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 68D5C9045B68C4E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
Component: J388 TUER-SG HL 0308
Revision: 41004101 Serial number: 00000000253937
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 70E5A16463B80CE
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
Component: J389 TUER-SG HR 0308
Revision: 41004101 Serial number: 00000000254971
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 71E3A46068B2056
No fault code found.
de que son esos fallos
Prueba a borrar los fallos desde el modulo afectado directamente a veces funciona mejor que borrarlo una vez acabado el autoscan
te da avería del sensor de angulo de giro de la dirección asistida (G85) ponte a circular y desaparecen del cuadro los testigos de ESP y de dirección asistida (después borra averías) después en el modulo del clima (08) da avería de trampillas de re-circulación de aire (muy típicas del grupo VW) si el clima va bien, ni le des importancia, y la otra avería que te da, es del circuito de control de la bomba del agua del parabrisas (de haber quitado el relé)
circula, borras averías, y si se quedan solo las del clima y va bien, ni le des importancia, coche arreglado. salu2
javierof7
15/07/2013, 17:10
la luz del volante y esp ya e salido a probar el coche y se han borrado, los reles los cambie de sitio para probarlo, pero empezó a fallar el agua del limpia, ya me llego el nuevo rele y lo puse, yo pensaba que era porque ese rele estaba malo y por eso daba esos fallos, pero con el nuevo ya puesto los fallos del modulo 8 siguen estando, y no se borran aunque entre directamente en el modulo 8 y los borre,
e estado comprobando bien el a/a y la verdad es que no funciona las trampillas muy bien, lo ponga en la postura de la ponga, tanto para el cristal como para el frente, siempre echa un poco de aire por los pies, estará el motor malo y no cierra del todo
los dejo hay?
prueba con un reset del clima
con la combinacion de tecla AC+ flujo frontal creo recordar
con cuadro encendido pulsas la tecla AC ( u ECON) + flujo frontal, empiaz un test y se oira un ruido de las trampillas
mira a ver si asi se te soluciona
la luz del volante y esp ya e salido a probar el coche y se han borrado, los reles los cambie de sitio para probarlo, pero empezó a fallar el agua del limpia, ya me llego el nuevo rele y lo puse, yo pensaba que era porque ese rele estaba malo y por eso daba esos fallos, pero con el nuevo ya puesto los fallos del modulo 8 siguen estando, y no se borran aunque entre directamente en el modulo 8 y los borre,
e estado comprobando bien el a/a y la verdad es que no funciona las trampillas muy bien, lo ponga en la postura de la ponga, tanto para el cristal como para el frente, siempre echa un poco de aire por los pies, estará el motor malo y no cierra del todo
los dejo hay?
solo te quedan las averías del modulo 08?? las otras averías ya no están registradas?? es buena decisión hacer un reset del clima, pero ante tanta avería de trampillas, dudo que se solucione con el reset, no obstante, hazlo mejor con el Vag-Com:
entras en el modulo del cuadro, Output Test-03 y haces mover cada una de las trampillas del clima, después borras averías y listo, a ver cuales aparecen y cuales no. de todas formas el coche entro al taller con una avería concreta (no de trampillas) si el cliente no te a pedido que arregles eso, ni me preocupaba, porque si no, para arreglar alguna de ellas, hace falta desmontar el salpicadero. salu2
solo te quedan las averías del modulo 08?? las otras averías ya no están registradas?? es buena decisión hacer un reset del clima, pero ante tanta avería de trampillas, dudo que se solucione con el reset, no obstante, hazlo mejor con el Vag-Com:
entras en el modulo del cuadro, Output Test-03 y haces mover cada una de las trampillas del clima, después borras averías y listo, a ver cuales aparecen y cuales no. de todas formas el coche entro al taller con una avería concreta (no de trampillas) si el cliente no te a pedido que arregles eso, ni me preocupaba, porque si no, para arreglar alguna de ellas, hace falta desmontar el salpicadero. salu2
No está mal que haga eso, pero lo que debería hacer es un ajuste básico del clima para que memorice los límites de las trampillas.
Enviado desde mi HTC Desire
No está mal que haga eso, pero lo que debería hacer es un ajuste básico del clima para que memorice los límites de las trampillas.
correcta también tu exposición..:ok:
javierof7
16/07/2013, 15:46
bueno todo solucionado , entre en el modulo 8 e hice un tester del clima con el vagcom, después me fui a los fallos, los borre, salí, volví a entrar y ya no estaban.
sois unos maquinas, gracias por vuestra ayuda
un saludo
bueno todo solucionado, entre en el modulo 08 e hice un test del clima con el vagcom, después me fui a los fallos, los borre, salí, volví a entrar y ya no estaban.
sois unos maquinas, gracias por vuestra ayuda un saludo
me alegro que lo solucionaras, pero no cantes victoria..
que se hayan borrado las averías, no quiere decir que estén ya subsanadas (y menos si se trata de las trampillas del clima) hay veces, que borras averías, y la ECU tarda minutos, horas o incluso días en volver a sacar las averías (si las hay) y para descartar esto, se espera unos días circulando normal y usando el clima, y después se pasa el Vag-Com de nuevo y se comprueba que no aparecen de nuevo.
pero es un buen comienzo que se hayan borrado..si puedes, haz funcionar el clima, cambias que salga el aire por distintas posiciones, y mete el Vag-Com de nuevo, a ver que pasa. salu2
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