Ver la Versión Completa : Es malo arrancar coche para ponerlo a la sombra?
Pues más o menos esa es mi duda, cuando estoy en la casa de mi novia aparco en su calle, que es calle sin salida, el caso es que por la mañana da la sombra en un lado y por la tarde en el otro, ahora mismo estoy bajando al medio dia a ponerlo en el otro lado para que este al sol lo menos posible, pero me surge la duda de si es perjudicial para el motor arrancarlo solo para eso?
Un saludo.
Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2
Jeje...no salgo de mi asombro con temas como este. Jeje
La verdad es que no pasa nada. Piensa que no le subes de vueltas al corte ni nada de eso por lo que necesitases tener el turbo lubricado y el motor a temperatura de uso entre refrigerante y aceite. .etc etc...
Tranquilo que por moverlo no te pasará nada.
Saludos.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
caperazuni23
22/07/2013, 19:15
jejejejeeje como dice DSG87..... flipo, :meparto: pero nadie nació aprendido y preguntando se sale de dudas como decía un amiguete:
El hombre esta siempre dispuesto a preguntar aquello que no comprende.
Luigi Pirandello
Pues todo lo tenia que decir ya se ha dicho.
Un saludo
Yo es que soy super "tiquismiqui" con el coche también hay un poquito de cuesta en la calle tengo que salir acelerando un poquito aunque muy poco 1300 rpm o asi (siempre salgo a las mínimas rpm posibles y soltando embrague lo mas rápido posible) y me daba cosa por el motor que esta frio y por que intento evitar salir en la medida de lo posible en cuesta para no hacer sufrir el embrague, y por un lado me daba cosa por el motor y por otro me da cosa dejarlo al sol jaja
Siempre trato a todos mis cacharros lo mejor que puedo, y siempre me ha ido genial con ellos, por poner un ejemplo vendi mi moto de 49cc con 40 y tantos mil kilómetros, trucada desde los 6.000 km sin un solo fallo y según me han dicho ahora mismo esta rondando los 60.000 km.
Un saludo.
Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2
coti1977
22/07/2013, 21:23
No es malo arrancar el coche para ponerlo a la sombra, es más, si no lo haces te las vas a ver tiesas de moverlo, jiji (sin acritud compañero) un saludo.
Samsung mobile (Tapatalk)
No es malo arrancar el coche para ponerlo a la sombra, es más, si no lo haces te las vas a ver tiesas de moverlo, jiji (sin acritud compañero) un saludo.
Samsung mobile (Tapatalk)
Jajaja, suerte que puedes elegir sitio a la sombra
Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
pero circulas con el coche algo mas?
en caso negativo puede que la batería tenga una vida mas corta.
el motor de arranque tambien tendrá mas uso
los motores suelen "sufrir" un poquito mas en el arranque, pero tranquilo que no tendrás un desgaste prematuro.
tambien al arrancar y parar, se puede formar condensacion en el tubo de escape y no da tiempo a evaporarse, con lo que se puede oxidar antes (por dentro, claro)
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
yo hago lo mismo que tu, que ya me tocó pintar el techo por darle tanto el sol jeje
luisete07
22/07/2013, 21:53
Esto que es? ForoCoches? No jeringueis!!!! Cuantas veces habeis arrancado el coche para meter el VAGCom y habeis parado al minuto?????...ver para creer :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
yo hago lo mismo que tu, que ya me tocó pintar el techo por darle tanto el sol jeje
mi coche lleva desde el 2004 estando a diario como mínimo 8horas (jornada laboral mas ocio) al sol, hielo, lluvia... y de pintura te aseguro que está mejor que de nuevo... solo hay que lavarlo cada vez que esté sucio, procurar que los excrementos de las aves esten sobre la pintura el minimo tiempo posible y ya si lo enceras o descontaminas, pules, sellas y enceras, tendrás pintura nueva la vida del coche y 30 años mas...
[Only registered and activated users can see links]
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
Hay que pensar que el coche es una maquina y no son personas, las cosas se desgastan de usarlas como es lógico el motor de arranque, quizas batería, quizas solo porque es mucho peor tenerla meses puesta sin arrancar y no sabemos que uso le da, el motor sufre mas desgaste, los calentadores, reles......
Si un motor de arranque te iba a durar 15.000 arranques pues miras si lo arrancas 20 o 50 veces o los calentadores o los reles que se estimaba su duración en 30.000 conmutaciones hace ya unos años..... el motor en vez de hacerte 489.562 km por poner algo te hará 489.561 km.... son cosas absurdas los coches son para usarlos y cuando se rompan se rompieron, y que mas da que en vez de durar 300.000 km nos duren 299.998 km.
Yo me considero pijotero y a veces medio obsesionado por el coche, tener las cosas bien para que no desemboquen en averías mas tarde, pero alguno con estas preguntas creo que como un dia por un desliz os rasque una marcha os quedais una semana sin dormir... Y en muchos talleres como vierais como prueban los coches cuando hay alguna cosa lo mismo lo arrancan 50 veces si necesitan probar algo, o lo aceleran a fondo sin mirar si esta frio o caliente, esto ya a mi me jode mas pero tampoco va a pasar nada, las itv sobretodo cuando se tiran mucho tiempo antes de la prueba de los humos o vas con el coche frio.
luisete07
22/07/2013, 22:39
...Yo me considero pijotero y a veces medio obsesionado por el coche, tener las cosas bien para que no desemboquen en averías mas tarde, pero alguno con estas preguntas creo que como un dia por un desliz os rasque una marcha os quedais una semana sin dormir... Y en muchos talleres como vierais como prueban los coches cuando hay alguna cosa lo mismo lo arrancan 50 veces si necesitan probar algo, o lo aceleran a fondo sin mirar si esta frio o caliente, esto ya a mi me jode mas pero tampoco va a pasar nada, las itv sobretodo cuando se tiran mucho tiempo antes de la prueba de los humos o vas con el coche frio.
Yo tambien estoy muy encima del coche, pero ya he decidido pasar y hacer lo imprescindible para no hacer estropicios gordos...
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
Jaja Alo..yo soy de esos de que por una rascada al cambio de marchas ya no duermo. Por eso me compré un automático :meparto:
El coche para mi es como mi santuario. Mi rincón de paz. Por eso debe estar en paz y armonía conmigo. Limpio y bien cuidado.
Si no pudiese hacer eso..preferiría no tener coche y moverme en bicicleta.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Golfo3GTI
23/07/2013, 09:59
no le veo el problema en hacerlo, no va a pasarle nada
coti1977
23/07/2013, 10:58
Analizando concienzudamente tu caso ya he dado con el problema, pasas demasiado tiempo en casa de tu novia... Jiji
Samsung mobile (Tapatalk)
malo no es, pero tampoco bueno..beneficioso para el motor, motor de arranque, batería (etc) no es, lo bueno es arrancar en frío, dejar unos 10 segundos el motor a ralentí sin iniciar la marcha (para que de tiempo a lubricar la bomba bien la parte alta del motor) y después calentar el motor bien antes de parar de nuevo el motor (esperando a ralentí 1 minuto antes de apagar el motor) esto sería lo ideal.
pero si se abusa cada poco del arranque y parada instantánea en frío, para nada es bueno. romperse el coche por eso? no se rompe, pero si le castigas. salu2
coti1977
23/07/2013, 14:42
Yo normalmente intento desconectar el aire un par de minutos antes de llegar al destino y luego espero unos segundos (menos de un minuto) para parar el motor, no se si será muy friki, pero creo que no le va nada mal.
Samsung mobile (Tapatalk)
Pues creo que lo voy a seguir haciendo como hasta ahora, si siempre espero unos 10 segundos antes de hacer la maniobra, y el coche hace muchos kilómetros como para que se quede sin batería.
Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2
Maestro.jimenez
23/07/2013, 15:48
Independientemente de que hagas muchos kilometros en carretera, si arrancas y paras el motor en tramos de tiempo muy cortos, como bien dicen los compañeros, y por mi experiencia propia, lo primero que se van son las baterias. Si aun llevas la de serie, dependiendo de lo majos que hayan sido con tu coche, si la intensidad de arranque va justa, puede llegar un momento en el que la bateria no de mas de si y aunque lo saques a carretera a hacer kilometros y kilometros, diga "basta" y se quede ahi.
Te lo digo por experiencia propia, cuando en mi barrio todavia podia aparcarse bien y haciamos algo parecido a lo que haces tu, y se nos fue una Varta con 2 años y 10 meses de 72 amperios/hora con 680 de arranque cuando la de serie nos duro 8 años. . .
Saludos.
Creo que a veces somos más papistas que el papa y nos pasamos tres pueblos. .jugandonos todas las papeletas a que nos llamen frikis. :mrgreen:
Sigue como hasta ahora y no te preocupes tanto por el coche. Que seguro que te cansas antes de el que cambiarlo por averías.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Lo de la bateria no digo que no sea por eso pero hay que tener en cuenta que hay otras cosas peores, dejar una bateria mas de un mes sin cargar, a veces una bateria si se descarga a tope no vuelve a ser la misma o directamente se jode. Conozco gente que no usa el coche apenas y baterias como churros y otros de hacer 300 metros 10 veces al dia y no se le joden las baterias y con coches que tiran mucho de bateria para arrancar. Tambien la suerte que tengas con la bateria.
La unica bateria que se me ha jodido del todo ha sido de una moto por dejar descargarla del todo en menos de 1 año y se arrancaba a pedal, en el resto de coches nada y en algunos se arranca al cabo del dia lo mismo 25-30 veces, a veces para 100 metros o guardarlo en la cochera.
Yo la unica relacion directa que veo por muchos casos es que si se deja descargar la bateria si se reduce su vida, lo demas no lo tengo yo tan claro que se reduzca al menos significativamente.
Esto que es? ForoCoches? No jeringueis!!!! Cuantas veces habeis arrancado el coche para meter el VAGCom y habeis parado al minuto?????...ver para creer :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
Je je, pues el post lleva 3 paginas.Mucho cesto veo para tan poca mercancia.
luisete07
23/07/2013, 22:10
Je je, pues el post lleva 3 paginas.Mucho cesto veo para tan poca mercancia.
Ya veo ya...tiraré la pared a cabezazos!!:banghead::banghead::banghead::banghead ::banghead:
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
con lo facil que es aparcarlo en una pared que dé al norte...... y sombrita todo el dia...jeje
con lo facil que es aparcarlo en una pared que dé al norte...... y sombrita todo el dia...jeje
o mas fácil aun, en un garaje, como duermen mis fieras..en invierno calor, en verano frío, y siempre sombra, nunca sol..la pintura lo agradece..jejejeje
Analizando concienzudamente tu caso ya he dado con el problema, pasas demasiado tiempo en casa de tu novia... Jiji
Samsung mobile (Tapatalk)
Jajaja, si señor
Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
Está claro, y ya lo he dicho muchas veces, en este país se foll... poco. :lol:
También puedes hacer lo que hago yo. Te dejo una foto de como lo aparco en la puerta del curro:
[Only registered and activated users can see links]
Si no encuentras de esas, siempre podemos optar por una de la suegra:
[Only registered and activated users can see links]
Por otro lado... Habeís probado con un parasol ???
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
A_ronderos
24/07/2013, 08:42
ya podía tener yo ese parasol!
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 4 Beta
ya podía tener yo ese parasol!
Y yo ...
malo no es, pero tampoco bueno..beneficioso para el motor, motor de arranque, batería (etc) no es, lo bueno es arrancar en frío, dejar unos 10 segundos el motor a ralentí sin iniciar la marcha (para que de tiempo a lubricar la bomba bien la parte alta del motor) y después calentar el motor bien antes de parar de nuevo el motor (esperando a ralentí 1 minuto antes de apagar el motor) esto sería lo ideal.
pero si se abusa cada poco del arranque y parada instantánea en frío, para nada es bueno. romperse el coche por eso? no se rompe, pero si le castigas. salu2
Entonces no te compres ningun coche moderno con la super maravilla del Start and Stop... Ese prodigio de la "injenieria" para "ahorrar"( puestas en marcha, baterias, turbos...etc, etc....)
Y el start and stop con un consumo de 0.6 o 0.7 l/h cada medio minuto parado, que será el que se esté mas o menos en un semáforo, 5,8 ml y para arrancar el motor, en algun manual dice que si la parada es menor de 40 s no apagues el motor porque se gasta mas en volver a arrancarlo que en mantenerlo a ralenti, asique de esos 5.8 ml habría que restarle lo que gastaría en arrancar y veríamos a ver cual es el resultado.
Muchas veces las cosas se hacen de cara a la galeria, si algo parece que ahorra aunque no sea verdad lo ponen y lo anuncian como tal, y en los coches no se busca el ahorro ni el mas eficaz, si no los coches no tendrían aristas por ejemplo que dan peor coeficiente aerodinámico, ni irían bajando cada vez mas la relación de compresión de los motores, que supongo que lo hacen por el ruido que hacen al tener mucha y para reducir costes de fabricación y quizas por algo de las normativa anticontaminantes, esto ya no lo sé, pero que los motores tienen un pero rendimiento eso está claro, y por lo tanto peores consumos y peores prestaciones.
Entonces no te compres ningun coche moderno con la super maravilla del Start and Stop... Ese prodigio de la "injenieria" para "ahorrar"( puestas en marcha, baterias, turbos...etc, etc....)
tengo muy claro, que nunca me comprare un coche con el sistema Start & Stop, porque para mi es la mayor mentira y estafa de la era moderna..en mi garaje hay 3 coches que incorporan ese sistema, y deberías oír a los dueños lo contentos que están con el sistema.
es llegar al garaje y parar el coche en la rampa, y mientras esta esperando que se abra la puerta ya esta el motor parado, y cuando se abre la puerta, le oigo otra vez arrancar. me pregunto, cuantas veces arranca y se para ese motor en un día?? en un día de compras por Madrid (o cualquier capital) que pilles atasco de esos que te mueves 2 metros cada 10 minutos, o que tengas que esperar 100 semáforos, cuanto para ese motor?? se acordaran de ese sistema, cuando vallan a cambiar batería o paguen un motor de arranque..salu2
Pero es desconectable el sistema este ¿no? o ¿te lo tienes que tragar quieras o no quieras?
Pero es desconectable el sistema este ¿no? o ¿te lo tienes que tragar quieras o no quieras?
Se desconecta con un botón. Pero se vuelve a activar cuando apagas el coche y quitas la llave.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
luisete07
24/07/2013, 13:44
Fusible fuera y ale! a correr! Tambien se puede mediante codificacion.
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
Jajaja muy bueno, RAS
Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
Fusible fuera y ale! a correr! Tambien se puede mediante codificacion.
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
Ya se puede? No se sabia hacer aun...
La verdad es que...siempre pasa igual. Hecha la ley...hecha la trampa. :lol:
Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2
luisete07
25/07/2013, 23:31
Ya se puede? No se sabia hacer aun...
La verdad es que...siempre pasa igual. Hecha la ley...hecha la trampa. :lol:
Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2
Antes o despues toooodo se puede, jaja!! Igual que los DPFs...xD
Enviado desde mi Nokia 3210 usando Tapatalk 2
y tanto que todo se puede..ya hay gente que lleva tiempo casando cuadros Fazit (por poner un ejemplo) salu2
Pero te venden motores de arranque reforzados....o mejor dicho, reforzado si bolsillo cuando vayas antes con el averiado
Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.