PDA

Ver la Versión Completa : falla eurovan 2.5 modelo 2003



kaka69
22/07/2013, 21:26
hola a todos, recien tengo un problema con una eurovan modelo 2003 con motor 2.5 a gasolina. la cual no arranca todo empeso por que quemaron la computadora original asi que se remplazo y se programo el inmovilizador. pero esta no arranca. y solo arroja este codigo:

16726 - Camshaft Position Sensor (G40)
P0342 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent

y es ahi donde empieza mi duda, ya que revisando la alimentacion de distribuidor veo que la tierra si llega pero la alimentacion es de 5 volts. y no de 12 volts como segun yo creia. y en cuanto a la señal es tambien de 5 volts. a alguien le a pasado esto? lo curioso del caso es que solo ese codigo me arroja y no hay nada de falla en inmovilizador. solamente no enciende el motor.

lebrillo
23/07/2013, 00:44
Es el sensor del cigüeñal, en principio o esta roto, o su cableado defectuoso.
También puede dar ese fallo si la distribución no esta bien calada

kaka69
23/07/2013, 03:24
gracias por responder. lo checare mañana temprano, la verdad no revise a fondo el sensor de posicion del cigueñal por que el codigo se refiere mas bien al de arbol de levas que en este caso es el distribuidor. pero ya que me dices que puede ser eso lo revisare bien. muchas gracias nuevamente y mañana reportare a ver que paso.

saludos

lebrillo
23/07/2013, 07:39
Perdon, me equivoque, me referia al sensor del levas. Sería a la hora a la que escribí, jejeje

kaka69
24/07/2013, 00:39
mi estimado lebrillo. ya revise todo el cableado del distribuidor y las tres lineas llegan sin problema a la ecu. pero sigo con la duda, estas tres lineas una es de tierra, la de en medio es de señal del efecto hall y tiene 5volts y la ultima es de alimentacion y segun yo esta debe de ser de 12volts. y a mi me esta dando 5 volts. y revisando tambien los inyectores solo les llegan poco mas de 3 volts. y claro la señal del pulso negativo nunca llega por la falla segun del distribuidor. pero me di cuenta de algo. en algunas ocaciones sin razon escuchaba la chispa del distribuidor pero al intentar nuevamente ya no salia. por lo cual se me ocurre que pueda ser una tierra que esta haciendo falso contacto. tendra alguien el pin out de esta ecu o bien el diagrama electrico de esta camioneta?

lebrillo
24/07/2013, 19:19
Dinos el codigo de tres letras que identifica al motor: AET, APL o AVT podrian ser

kaka69
12/08/2013, 20:20
perdona una pregunta tonta en donde veo esas letras que mencionas? esto es lo que me da el vagcom:

Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 023 906 033
Component and/or Version: 2.5l/2V SIMOS3 00HS3222
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: CA91FCF1F6A4A89
3 Faults Found:


16719 - Crankshaft Position Sensor (G28)
P0335 - 35-10 - Malfunction - Intermittent
17765 - Cylinder 1 Ignition Circuit
P1357 - 35-00 - Short to Ground
16705 - Engine Speed Sensor (G28)
P0321 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
16725 - Camshaft Position Sensor (G40)
P0341 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

ahora bien les comento ya probe el distribuidor, sensor de posicion de cigueñal, y computadora en otra camioneta y todo funciono sin ningun problema. tambien ya revise el cableado de distribuidor y sensor cigueñal y no tienen ningun problema, pero la camioneta sigue sin arrancar, de hecho al dar marcha solo da un solo pulso a un inyector y una sola chispa. cosa que ya me habia pasado alguna ves con otro auto y en esa ocacion era la polaridad del sensor de cigueñal. pero en esta camioneta no es ese el problema ya que ya compare tambien con la otra camioneta.

por favor si a alguien ya le habia pasado ojala puedan ayudarme