Fallo sensor puerta conductor

[dcanciom]

Hola a todos. En primer lugar decir que si este no es el lugar correcto del post pido a los admins que lo muevan. Pues eso acabo de regresar de un viaje de unos 400 kms y al abrir la puerta de conductor noto que la luz interior se enciende e inmediatamente después se apaga, tal como si hubiera cerrado la puerta. He visto que el chivato del cuadro hace lo mismo aparece en un primer momento y después se apaga (es como un flash). He de suponer que el problema me lo está dando el sensor de la puerta, asi que... ¿alguien me orienta cómo se desmonta para comprobar? Es de esos que va metido dentro de una hendidura en el chasis.
He probado el resto de las puertas, y todo va ok.

Aprovecho para preguntar como se anula por vagcom la funcion de autocierre tras dos minutos de abrir con el mando, si no se abre ninguna puerta, pues si abro la de conductor supongo que no detecta nada, y es posible que por error el coche cierre con llaves dentro y yo fuera, jejeje (nunca se sabe, y ya me paso una vez)

Gracias y saludos

[codi31]

esta claro que el fallo esta localizado en la puerta del conductor, dado que la apertura del resto de puertas es normal y la luz de cortesía del techo funciona correcta. desconozco si el Skoda Octavia II lleva catadioptrico rojo y blanco en la puerta, de llevarlo, este se enciende al abrir la puerta? y si se enciende, también se apaga al apagarse la luz de cortesía del techo??

el microinterruptor de cerradura, va dentro de la propia cerradura (no en el pilar de la puerta, como los antiguos) si este falla, ocurre lo que te pasa a ti. salu2

[dcanciom]

Gracias por tu respuesta, codi. Sí, el octavia trae los catadioptricos rojos y blancos, y hacen lo mismo que el chivato del cuadro y que las luces de interior (de cortesia), aunque éstas son de apagado suave. Ya te digo que es como si abrieras y cerraras la puerta en menos de 0.5s, la luz se activa, el chivato se enciende y el catadrioptico tb, pero enseguida se apaga todo.

¿Dices que el interruptor de puerta abierta/cerrada está en la cerradura? Yo pensaba que estaba en el pilar de abajo de la puerta, donde hay un hueco con una especie de pulsador accionado por un saliente que lleva la propia puerta, en su parte inferior, aunque las puertas de atras no lo llevan, sólo las de delante.

¿Entonces, me toca desmontar cerradura? ¿Algunas instrucciones? Muchas gracias de antemano

[codi31]

Gracias por tu respuesta, codi. Sí, el octavia trae los catadioptricos rojos y blancos, y hacen lo mismo que el chivato del cuadro y que las luces de interior (de cortesia) aunque éstas son de apagado suave. Ya te digo que es como si abrieras y cerraras la puerta en menos de 0.5s, la luz se activa, el chivato se enciende y el catadrioptico tb, pero enseguida se apaga todo.

¿Dices que el interruptor de puerta abierta/cerrada está en la cerradura? Yo pensaba que estaba en el pilar de abajo de la puerta, donde hay un hueco con una especie de pulsador accionado por un saliente que lleva la propia puerta, en su parte inferior, aunque las puertas de atras no lo llevan, sólo las de delante.

¿Entonces, me toca desmontar cerradura? ¿Algunas instrucciones? Muchas gracias de antemano

ya me estas poniendo en duda compañero, ya no lo puedo asegurar..en mi Golf va en la cerradura, en tu modelo si dices que en las 2 puertas delanteras lleva como una especie de pulsador, abre la puerta del copiloto y pulsa a ver si se apaga el testigo del cuadro, y se apagan las luces de cortesía del techo y puerta, y si lo hace, ya sabes donde va y que falla, porque falla ese pulsador. salu2

[dcanciom]

ya me estas poniendo en duda compañero, ya no lo puedo asegurar..en mi Golf va en la cerradura....

Disculpa mi ignorancia total, codi, llevas razón, está en la cerradura. He revisado el agujero con el supuesto sensor que yo creía, y no hay nada, solo es una funda de goma para evitar que entre el agua. Hablando con más gente (algunos de ellos con coches que ya no le funciona el interruptor en ninguna puerta) todos coinciden en que es cerradura, y que debo cambiarla entera, porque es un bloque que trae los contactos incluidos, y creo que se llama 90 euritos, jeje. creo que durante un tiempo se quedará así. Saludos

[rubencivic]

una cosa que podrias hacer es quitar los cables que van a la cerradura y poner un pulsador en la puerta

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[codi31]

Disculpa mi ignorancia total, codi, llevas razón, está en la cerradura. He revisado el agujero con el supuesto sensor que yo creía, y no hay nada, solo es una funda de goma para evitar que entre el agua. Hablando con más gente (algunos de ellos con coches que ya no le funciona el interruptor en ninguna puerta) todos coinciden en que es cerradura, y que debo cambiarla entera, porque es un bloque que trae los contactos incluidos, y creo que se llama 90 euritos, jeje. creo que durante un tiempo se quedará así. Saludos

muy barata me parece a mi..yo pregunte por una cerradura para VW Golf IV y me pedían 150 euros, a no ser que ahora estén mas baratas por la crisis. salu2

[jose77]

En ebay si las puedes coseguir, pero yo antes la desmontaba y seguro que cualquier manitas te pone el interructor que puedes conseguir por aqui,salu2