Ver la Versión Completa : tipo de unidad de control motor
Hola,a ver si me podeis aclarar que tipo de centralita motor monta este golf iv 1.9 tdi 110 ahf, ¿esto es edc 15 ?el tema es que quiero anular el inmo (me da problemas con las dos llaves, y ahora estoy liao,mas adelante lo miraré)paso el vagcom (aplicacion-edc 15,16-read y na de na) vagk+can 1.4 :linea K -reconoce la unidad (motor) -read edc 15 eeprom-na de na,¿por donde siguo?¿que sofw necesito para eliminar el inmo?gracias,
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lblControl Module Part Number: 038 906 018 BM Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2115 Software Coding: 00001 Work Shop Code: WSC 00011 VCID: 62C1B451EE549092 Faults Found:18034 - Powertrain Data Bus P1626 - 35-00 - Missing Message from TCU17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - Intermittent
tu ECU es EDC15, y con el VAG K + Can Commander no deberías tener mayor problema, haces bien el proceso?? salu2
Gracias,creo que lo hago" bien": selecciono kline-funciones especiales-engine control unit -read eeprom, y depues de un rato conecting device me dice que quite el contacto lo de y pruebe otra vez pero nada,
El problema se agrava:ahora no arranca con ninguna llave (estoy tirado ,menos mal que lo tengo en el garage de casa)
creo que por lo que sea no entro en uce del motor,¿sera eso?estara bloqueada? no puedo con k+can 1.4 ni 2.5
sii desmonto la uce podre leer la memoria que tenga y hacerlo desde ahi? pregunto, estoy bloqueado(y necesito el coche el lunes) vosotros direis,saludos
Saturday,27,July,2013,10:34:02:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
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Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76
Mileage: 165660km/102936miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lbl
Part No: 038 906 018 BM
Component: 1,9l R4 EDC G000AG 2115
Coding: 00001
Shop #: WSC 00011
VCID: 62C1B451EE54909
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317
VCID: 356B3F0D0F5A571
1 Fault Found:
01315 - Transmission Control Module
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
Part No: 1J0 909 609
Component: A AIRBAG VW3 SG 0002
Coding: 00065
Shop #: WSC 01317
VCID: ECDD5A699C90569
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-919-xxx-17.lbl
Part No: 1J0 919 861 B
Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V16
Coding: 04142
Shop #: WSC 00050
VCID: 2F670D65ED066D1
Subsystem 1 - Part No: Ident
Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0652909
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0652909
3 Faults Found:
01176 - Key
07-00 - Signal too Low
01176 - Key
65-10 - Unauthorized - Intermittent
01179 - Incorrect Key Programming
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 01317
VCID: 4C9D7AE97CD0369
Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
Component: 4C Tõrsteuerger. FS0001r
Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
Component: 4C Tõrsteuerger. BF0001r
Subsystem 3 - Part No: 1J4959811C
Component: 4C Tõrsteuerger. HL0001r
Subsystem 4 - Part No: 1J4959812C
Component: 4C Tõrsteuerger. HR0001r
4 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-10 - - - Intermittent
00913 - Window Regulator Switch; Front Right Driver (E81)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00934 - Electric Window Motor; Rear Left (V26)
62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent
salen problemas con el inmovilizador (por eso no arranca) otra avería en el modulo de control de la transmisión (que también puede afectar al arranque) y problemas de llaves, te indica que la señal es baja, que esta desautorizada, y que se programo de manera incorrecta, de ahí que salte el inmovilizador.
luego tienes problemas con el cierre, de calefacción de un espejo, y de motor de ventanilla (que no vienen al caso con tu avería) porque no pruebas a borrar los mandos casados, y volver a casar los mismos con el VAG K + Can Commander?? seguro que después borras averías y arranca. salu2
Gracias codi,lo del problema de la transmision pude ser por que en su dia se puso lo del cambio automatico por el arranque en caliente(supongo),lo de borrar las llaves y volver a casar no lo he hecho nunca ¿es complicado con el k+can?vamos me puedes orientar como hacerlo?
saludos
Bueno, con un tacho2.5 que tenia mi hermano por aqui he "casado" las dos llaves(despues de 14 intentos)y de momento funcionan pero no me fio,con el k+can (como no se por donde me da el aire)no hice nada,eso si, sigue sin poder leer la eepron de la uce,mi idea es desmontar la uce para modificar el archivo y eliminar el inmo(siguo en ello)alguna sugerencia?
gracias
Bueno, con un tacho 2.5 que tenia mi hermano por aqui he "casado" las dos llaves y de momento funcionan
se han borrado las averías de llave y de inmovilizador y a desaparecido el testigo del cuadro?? ya arranca el coche sin problemas?? porque si se han borrado averías y no aparecen, y el coche arranca bien, yo si me fiaba de las llaves, aparte tienes 2, si una falla, tienes la de repuesto, y ya sabes que el problema es de llaves, con comprar una nueva, asunto solucionado.
yo no anulaba el Inmo, pero si quieres hacerlo, hay muchos tutoriales en Internet de como hacerlo con el VAG K + Can Commander, yo nunca he anulado un Inmo, no te puedo asesorar. salu2
se han borrado las averías de llave y de inmovilizador y a desaparecido el testigo del cuadro?? ya arranca el coche sin problemas?? porque si se han borrado averías y no aparecen, y el coche arranca bien, yo si me fiaba de las llaves, aparte tienes 2, si una falla, tienes la de repuesto, y ya sabes que el problema es de llaves, con comprar una nueva, asunto solucionado.
yo no anulaba el Inmo, pero si quieres hacerlo, hay muchos tutoriales en Internet de como hacerlo con el VAG K + Can Commander, yo nunca he anulado un Inmo, no te puedo asesorar. salu2
Si, a desaparecido todo,y tienes razon de momento no quito el inmo(con la ilusion que tenia por destripar uce,de hecho la abri para usmear, vi la memoria a programar pero paré ahi)aunque no lo descarto en un futuro si me vuelve a dar problemas(es el coche de la parienta y si da a la llave y no arranca o se enciende no se que luz , "problemon "que tengo jaja)
gracias por la ayuda
Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76
Mileage: 165670km/102942miles
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Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lbl
Part No: 038 906 018 BM
Component: 1,9l R4 EDC G000AG 2115
Coding: 00001
Shop #: WSC 00011
VCID: 62C1B451EE54909
1 Fault Found:
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-00 - Missing Message from TCU
Readiness: N/A
Address 17: Instruments Labels: 1J0-919-xxx-17.lbl
Part No: 1J0 919 861 B
Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V16
Coding: 04142
Shop #: WSC 00050
VCID: 2F670D65ED066D1
Subsystem 1 - Part No: Ident
Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0652909
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0652909
No fault code found.
me alegro que el problema con las llaves y el inmovilizador sean historia, yo me fiaba del trabajo y de las llaves, seguro que necesitaban un casado bien echo y ese era el problema. si vuelve a fallar, abres ECU, lees y anulas. salu2
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