dcanciom
29/07/2013, 13:32
TRAS PONER CAUDA NUEVO TODO HA VUELTO A IR BIEN. HE PROBADO, HECHO LOGS Y SIN FALLOS. Creo que soy el único torpe que se ha cargado un cauda al limpiarlo, joder! Para la próxima ya lo sé, no tocar. Saludos a todos
Este pasado sábado me he envalentonado y he cambiado filtro de gasoil, de aire, he limpiado el MAP y el caudalímetro. Me disponia a limpiar la EGR, pues hace como 50.000Km que no le echaba un vistazo. He quitado la mariposa de admisión, y he visto que la egr estaba bastante limpia, así que he vuelto a montarlo todo, pero al arrancar, tras nada de tiempo me salta el chivato de diagnosis en el cuadro, ese de color amarillo con forma de motor. Mierda!!
Al hacer un autoscan me da fallo de egr y tb de caudalímetro, limpio los fallos y ando un poquito con el coche, y el chivato vuelve a saltar. Entonces, de nuevo enchufo el vagcom y descubro que el valor del campo 3 del grupo 003 de engine (Exhaust Gas Recircul. actual) está clavado en 5.0 mg/str.
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No sabía que pasaba, y entonces tb hoy le echo un log de cauda y turbo, y me sale esto otro de la siguiente foto:
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He andado un buen rato con el coche, el cual no tira mal, aunque sin demasiada alegría (y yo menos), y puedo comprobar que ese valor de 5.0 mg no se mueve. He desmontado el cauda otra vez, el filtro del aire no taponado y he comprobado que el tubo de la egr succiona bien, aunque no he comprobado que al aspirar por el tubo de egr ésta suba correctamente. El caso es que creo que MI CAUDA ESTA MUERTO, por tocar donde no se debe. Que me podeis contar vosotros según esto? Los fallos que salen en autoscan son:
2 Faults Found:
001026 - EGR System: Excessive Flow
P0402 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 171379 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:09:56
Freeze Frame:
RPM: 1701 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 20.0 %
Duty Cycle: 64.7 %
Duty Cycle: 100.2 %
Mass Air / Rev.: 220.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 5.0 mg/str
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Espero que podais decirme algo, porque ya no sé si el problema es EGR o cauda o los dos. Cuanto tiempo puedo andar con el coche y este problema? Gracias a todos
Este pasado sábado me he envalentonado y he cambiado filtro de gasoil, de aire, he limpiado el MAP y el caudalímetro. Me disponia a limpiar la EGR, pues hace como 50.000Km que no le echaba un vistazo. He quitado la mariposa de admisión, y he visto que la egr estaba bastante limpia, así que he vuelto a montarlo todo, pero al arrancar, tras nada de tiempo me salta el chivato de diagnosis en el cuadro, ese de color amarillo con forma de motor. Mierda!!
Al hacer un autoscan me da fallo de egr y tb de caudalímetro, limpio los fallos y ando un poquito con el coche, y el chivato vuelve a saltar. Entonces, de nuevo enchufo el vagcom y descubro que el valor del campo 3 del grupo 003 de engine (Exhaust Gas Recircul. actual) está clavado en 5.0 mg/str.
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No sabía que pasaba, y entonces tb hoy le echo un log de cauda y turbo, y me sale esto otro de la siguiente foto:
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He andado un buen rato con el coche, el cual no tira mal, aunque sin demasiada alegría (y yo menos), y puedo comprobar que ese valor de 5.0 mg no se mueve. He desmontado el cauda otra vez, el filtro del aire no taponado y he comprobado que el tubo de la egr succiona bien, aunque no he comprobado que al aspirar por el tubo de egr ésta suba correctamente. El caso es que creo que MI CAUDA ESTA MUERTO, por tocar donde no se debe. Que me podeis contar vosotros según esto? Los fallos que salen en autoscan son:
2 Faults Found:
001026 - EGR System: Excessive Flow
P0402 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 171379 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:09:56
Freeze Frame:
RPM: 1701 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 20.0 %
Duty Cycle: 64.7 %
Duty Cycle: 100.2 %
Mass Air / Rev.: 220.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 5.0 mg/str
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Espero que podais decirme algo, porque ya no sé si el problema es EGR o cauda o los dos. Cuanto tiempo puedo andar con el coche y este problema? Gracias a todos