Ver la Versión Completa : Telefono para la Touran.
kantusjack
16/02/2009, 08:39
Muy buenas de nuevo.
Resulta que mi Touran trae un teléfono manos libre integrado, concretamente es el artilugio que se ve a la derecha del volante.
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Para poder tener teléfono estoy barajando las siguiente opciones, de las cuales me gustaría saber algunas cosas, además de vuestras opiniones.
1.- Comprar una cuna para este teléfono y cambiar el teléfono por alguna antigualla (me temo que estas cunas no están preparadas para los teléfonos actuales. Sabéis referencias y/o precios para hacerme una idea???
2.- Tengo una centralita BT que me regala mi hermano, es la básica que llevaba en el Altea y que cambió para tener la que es "amiga" del RNS510 (de Seat). Ayer estuvimos desmontando los cajones de la Toruan, para ver si encontrábamos la centralita y era tan fácil como Plug & Play. No fuimos capaces de encontrarla (y eso que tuve asistencia 24h de VW :harhar: ), cuesta mucho sacar el aislante que va debajo de la moqueta (la BT se encuentra mucho mas fácil). A través del VAGCOM vi que la referencia de la centralita es "1K0 035 729 E", y en Inet he encontrado una foto
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Analizando la información que viene en el ELSA con la foto, me doy cuenta de que esta centralita tiene 2 conectores (uno de 18 y otro de 20 polos), por lo que no va a ser Plug & Play. Además, el ELSA habla de desmontar asiento delantero para encontrar la centralita (que supuestamente esta en una talonera -muchas gracias Pablo por la Info-).
Habría que hacer mucha obra para adaptar que funcione esta centralita BT?? He visto que Kufatec, SkodaTeile y otros venden cable de reequipamiento par BT, valdrá la instalación que tengo para algo (mas que nada para evitar el tener que desguazar el coche), el micro y su cableado hay que cambiarlo??? Conoceis a alguien que lo haya hecho?? Sabeis si hay un soporte específico para la centralita BT en el Touran???
Otra cosilla a la vista del magnífico post del BT (debería llamarse la Biblia del BT en VAG). La tapa de la centralita BT, es compatible con el cajón que tengo debajo del asiento del copiloto?? Es que para poder acceder a los bajos del asiento tuve que quitar un cajón que lleva debajo, y no tengo muy claro donde va la centralita BT y que quepa todo.
SDS.
siegfriedx
16/02/2009, 11:37
estas preguntando esto en todos lados, si que estas desesperado, jejejejejeje
kantusjack
16/02/2009, 12:01
A ver si hay suerte y puedo salir del tema cuanto antes.
Por cierto, esto no será para poner donde el artilugio ese, no???
[Only registered and activated users can see links] ... 240%3A1318 ([Only registered and activated users can see links] tZFreisprechanlagen?hash=item290296380146&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18)
SDS.
siegfriedx
16/02/2009, 20:42
es la primera vez que lo veo, preguntar a jurjito que sabe mas del tema y tiene un hilo sobre manos libres
Pues ya he podido buscar y por lo visto tu centralita es una de las ultimas que montaron la touran de ese tipo, a partir de mediados/finales de 2006 hicieron el cambio (supongo que con el cambio a MY07) a la tradicional de ahora, al menos por forma y formato del conector.
Esa centralita me suena de haberla visto en el passat 3bg, por lo tanto supongo que las reutilizaron o las adaptaron a la touran hasta que sacaron la nueva.
Como tu has dicho la centralita trae dos conectores, uno de 18 y otro de 20 pines:
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Y por desgracia las nuevas llevan un unico conector de 54 pines:
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Adaptar tu cableado al nuevo podria ser posible, ya que supongo que de los dos conectores que lleva la tuya, uno de ellos sea para el soporte del telefono y el otro para can-bus, tel af+ y tel af-, microfono y alimentacion, pero tendrias que liarte a ver a donde va cada pin y comprar el conector nuevo.
De esta manera te evitarias como tu dices, desguazar el coche, pero claro, seguro que lleva trabajo, aunque posiblemente con el elsawin y paciencia se podria conseguir ya que son solo 8 o 9 pines, 2 por can + y can-, 2 por tel af+ y tel af-, 2 del microfono, 1 de +12v, 1 de tierra y no se si a lo mejor uno de mute.
Ademas, puede ser que mirando las conexiones de la radio y las del micro y viendo el color de los cables, consiguieras llegar a los que van a la centralita, o con un polimetro, y los mas complicados serian los de can y corriente.
Yo no te recomiendo comprar el soporte mas que nada por el precio (me sale un precio de 150-160€ + IVA en el Etka) y porque tendrias que llevar ahi el telefono con el soporte y queda a la vista, no como en el passat que el soporte va debajo del reposabrazos, y al menos queda oculto.
En caso de querer montar la centralita que te regala tu hermano, tienes el cableado de skotateile que puse en el post del bt por 50€ con envio y con el cableado y la centralita ya te valdria.
Incluso si consigues adaptar el cableado y estan las conexiones necesarias, ya bastaria.
El tema de la tapa ya no estoy tan seguro, si puedes haz una foto en la que se vea que espacio hay, porque puede ser que me haya equivocado y en la touran vaya diferente.
He visto algun brico de montaje de la centralita bt y han acabado haciendo un hueco en la moqueta para meterla debajo o colocandola escondida en algun hueco detras de la guantera del copiloto, por lo que puede ser que tengas razon y haya mucho menos espacio.
Y por ultimo el adaptador ese que has puesto, creo que lo ha sacado VW hace poco, en un principio se coloca en el adaptador de telefono movil y ya esta, se conecta al movil por bluetooth y te muestra toda la informacion en la pantalla tactil, con la agenda y todo, pero no estoy seguro de si es compatible porque no consigo entender la tabla que tiene VW en su pagina, porque pone "a partir de KW 42/06", asi que no se si es la semana 42 del 06 o como, pero si es asi podria ser que no fuera compatible con tu centralita, sino con las nuevas.
Aqui te dejo el link:
Adaptador BT ([Only registered and activated users can see links])
Salu2
kantusjack
17/02/2009, 15:21
:alabanza: :alabanza: :alabanza: :alabanza: :alabanza:
Jurjito, tu tienes el pineado de la centralita de 54?? Sabes si al comprar el cable a Kufatec o SkodaTeile te traen un esquema con lo que es cada cosa y a donde tiene que ir?? Es que ayer estuve revolviendo con el Elsawin, y encontré el pineado de conector de 18 y del de 20.
Me tira mas el cambiar el conector y no tener que desguazar nada. A una mala siempre puedo comprar el cable y tirarlo de nuevo.
He estado viendo referencias, y por ejemplo, el micro es el mismo lleves un sistema que lleves otro (por lo que deduzco que el cableado será el mismo).
EL cableado a la centralita de 54 entiendo que es el mismo montes la centralita BT que montes (lo digo porque para el verano tengo intención de pasarme al RNS510 ( a ver si baja de precio) y que se pueda marcar el nº en el navi.
Respecto a la colocación de la centralita BT, ahora no puedo sacar fotos, pues la cámara la tengo reparando, a ver si con el móvil me apaño.
SDS y MUCHAS, MUCHAS Gracias.
P.D. Curiosamente, mi Touran debió ser de las últimas, últimas, pues es Prestyling, pero se matriculó por primera vez el 04/10/2006.
Pues si, tengo unas imagenes que ya ni recuerdo de donde las saque, con los esquemas del elsawin explicados para el pineado del conector de 54 pines.
Aqui te dejo las imagenes:
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Las que tienes tu de los conectores de 18 y 20 supongo que seran igual que estas, no?
Los cableados de skodateile o kufatec no te indican donde van con ninguna etiqueta, pero el color de los cableados ya te lo indica.
Y tienes razon que mejor probar a cambiar el conector antes de desmontar nada, pero eso si, ten cuidado con la conexion de 12v, no siendo que la vayas a meter por donde no sea y quemes la centralita jeje, ademas que si lo haces de esta manera, tienes la instalacion bien conectada, con su fusible y todo.
El micro en un principio es el mismo para todos, aunque hay dos referencias, una 3B0 y otra 3C0 creo y otra de audi, pero valen igual, lo unico que en alguno de ellos varia el conector, pero creo que es con el de audi.
Y si, el cableado de 54 pines es igual para todos, sean Fiscon, Basico o Premium, asi que una vez que lo tengas bien cableado puedes poner la centralita que quieras, lo unico que con la premium habria que tirar un cable de antena de telefono, pero independiente al conector de 54 pines.
Ya contaras que tal se te da jeje.
Salu2
DaNiCaTeNa
17/02/2009, 17:10
El nuevo adaptador táctil para el muñón masmola. Siendo yo el primero que siempre se ha horrorizado por lo mal que queda el muñón en el salpicadero he de decir que con ese adaptador me parece de lo más práctico (aunque sigo prefiriendo el BT sin teclado y sin soporte :lol: ).
S2
El nuevo adaptador táctil para el muñón masmola. Siendo yo el primero que siempre se ha horrorizado por lo mal que queda el muñón en el salpicadero he de decir que con ese adaptador me parece de lo más práctico (aunque sigo prefiriendo el BT sin teclado y sin soporte :lol: ).
S2
La verdad es que si, ademas tiene mas funcionalidad que el conversor BT basico con dos botones, ya que al menos este te carga la agenda y te la muestra en pantalla y supongo que bastantes mas cosas como cobertura, memorias de marcacion rapida y demas.
Salu2
DaNiCaTeNa
17/02/2009, 17:28
La verdad es que si, ademas tiene mas funcionalidad que el conversor BT basico con dos botones, ya que al menos este te carga la agenda y te la muestra en pantalla y supongo que bastantes mas cosas como cobertura, memorias de marcacion rapida y demas.
Salu2
A eso me refería con lo de su practicidad. Va un paso más allá que el kit de conversión que alguno ha puesto :)
Y luego lo más importante... ¡¡ CUANTAS MÁS PANTALLITAS DE NOCHE, MEJOR !! :querisa:
La verdad es que si, ademas tiene mas funcionalidad que el conversor BT basico con dos botones, ya que al menos este te carga la agenda y te la muestra en pantalla y supongo que bastantes mas cosas como cobertura, memorias de marcacion rapida y demas.
Salu2
A eso me refería con lo de su practicidad. Va un paso más allá que el kit de conversión que alguno ha puesto :)
Y luego lo más importante... ¡¡ CUANTAS MÁS PANTALLITAS DE NOCHE, MEJOR !! :querisa:
Jajaja, por eso lo decia, aunque tambien es mas caro supongo..
Y lo de las pantallitas, para que hagan compañia al microondas 300, no? :mrgreen2:
DaNiCaTeNa
17/02/2009, 18:19
Jajaja, por eso lo decia, aunque tambien es mas caro supongo..
Y lo de las pantallitas, para que hagan compañia al microondas 300, no? :mrgreen2:
Algún día tendre algo que empezará por 5 y Fito dejará de menosmolar de noche. Que a mi me encantaba mi iluminación y por Rubén y por ti ahora me parece de lo más soso en sólo dos colores. Sin navi, parece que le falta algo :(
kantusjack
17/02/2009, 21:18
Después de un arduo trabajo de investigación y rellenando con el Elsawin (madre mia que invento) ya solo me falta comprabar en campo que tengo lo que dice el Elsawin y que algún alma caritativa me diga la referencia del Conector de 54 polos y cuales son los cables que le llegan.
En principio, de las hojas que pasase, tengo TODAS las señales identificadas (efectivamente van contra uno de los conectores, el de 18 polos).
Según el ELSA, mi conector de 18 polos tiene las siguiente señales.
Pos 1 ............. MASA.
Pos 2 .............
Pos 3 .............
Pos 4 ............. A la radio, posición T16b/11
Pos 5 .............
Pos 6 .............
Pos 7 ............. A la radio, posición T12d/6
Pos 8 ............. CAN-L
Pos 9 ............. MICRO -
Pos 10 ............. 12V del fusible 4 en el portafusibles C
Pos 11 ............. 12 V del fusible 9 en el portafusibles B.
Pos 12 ............. Bordnetz o red de abordo
POs 13 .............
Pos 14 .............
Pos 15 .............
Pos 16 ............. A la radio, posición T12d/12
Pos 17 ............. CAN H
Pos 18 ............. MICRO +
El conector de 20 polos, efectivamente, va contra la cuna
Del Elsawin (vienen algunos mas cables que en las dos hojas que me dejaste, por lo que es imprescindible ver un conector de verdad, a ver si este fin de semana me deja mi hermano meterle mano al Altea) saco los datos del conector de 54 polos
Pos 1 ............. 12 V del fusible 9 en el portafusibles B. ======> POS 11
Pos 2 ............. MASA ======> POS 1
Pos 39 ........... MASA ======> POS 1
Pos 9 ............. Radio T12d/6 (AF -) ======> POS 7
Pos 8 ............. Radio T12d/12 (AF +) ======> POS 16
Pos 18 ............. CAN-L ======> POS 8
Pos 17 ............. CAN-H ======> POS 17
Pos 5 ............. A la radio T12d/5 (*)
Pos 4 ............. A la radio T12d/11 (*)
Pos 12 ............. MICRO - ======> POS 9
Pos 11 ............. MICRO + ======> POS 18
El resto de posiciones, teóricamente, o están vacias o van a la cuna del teléfono BT. Me extraña mucho que la centralita BT no se conecte con la BordNetz o red de abordo (la que hay si lo hace). Respecto a las posiciones 4 y 5 (*), el elsa dice claramente que solo existen en caso de sistemas de radio y navegación con pantalla en color. lo cierto es que a una mala reutilizaría la posición 4 del conector de 18 y tiraría un cable.
A ver si alguien tiene una foto detallada del conector para ver si hay mas cables y sus posibles funciones.
SDS.
Pues en primer lugar, el conector de 54 pines de la centralita BT tiene la referencia: 4E0 972 144 y vale aproximadamente 2€.
Te dejo una foto:
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En un principio, y con el cableado que venden, esos son los pines que vienen cableados, no viene ninguno mas, y para conectarse a la red de a bordo, utiliza los pines can + y can -, con ellos ya puede diagnosticarse a traves de vag-com y comunicarse con el cuadro, radio, etc...
Ya comentaras que tal los resultados y si ves algun pin mas, porque yo ya te digo que no se ninguno mas.
Salu2
kantusjack
18/02/2009, 07:19
NO sabrás cual es el conector de 18 polos que tengo montado, no??? Es por saber si los pines son los mismos y solo es cambiar de conector o por el contrario son distintos y hay que buscarlos y cambiarlos.
La otra duda que me asalta son las posiciones 4 y 5 del conector de 54 polos, saber si realmente existen o no. Ayer miré el diagrama del Golf 2008 y variaba ligeramente. Supongo que viendo uno original (mi hermano había pedido el BT de serie cuando compró el Altea) o un cable original de Kufatec/SkodaTeile se verá enseguida que es necesario y que no.
Muchas Gracias por la foto y la referencia.
SDS.
NO sabrás cual es el conector de 18 polos que tengo montado, no??? Es por saber si los pines son los mismos y solo es cambiar de conector o por el contrario son distintos y hay que buscarlos y cambiarlos.
La otra duda que me asalta son las posiciones 4 y 5 del conector de 54 polos, saber si realmente existen o no. Ayer miré el diagrama del Golf 2008 y variaba ligeramente. Supongo que viendo uno original (mi hermano había pedido el BT de serie cuando compró el Altea) o un cable original de Kufatec/SkodaTeile se verá enseguida que es necesario y que no.
Muchas Gracias por la foto y la referencia.
SDS.
Pues la verdad es que no, no tengo ni idea de cual tienes de 18 contactos, pero no creo que coincidan, es un poco dificil.
Y he estado mirando en las fotos que tenia del montaje de mi bt y nada, no tengo ninguna del conector desmotnado, asi que mejor que intentes mirarlo en el del Altea, a ver si consigues aclararte.
Salu2
kantusjack
18/02/2009, 15:57
JOD**
lo que no venga en Internet ....
[Only registered and activated users can see links] ... dipins.pdf ([Only registered and activated users can see links])
relación de conectores, sus pines, si vienen solos o acompañados de cable .....
:shocking: :shocking: :shocking:
Ya tengo la referencia de los pines
JOD**
lo que no venga en Internet ....
[Only registered and activated users can see links] ... dipins.pdf ([Only registered and activated users can see links])
relación de conectores, sus pines, si vienen solos o acompañados de cable .....
:shocking: :shocking: :shocking:
Ya tengo la referencia de los pines
Anda, ese lo encontre yo buscando la foto del conector, pero ni le preste atencion...me lo guardo :mrgreen:
Pues nada, ya te curraras un reportaje de la conversion jeje.
Salu2
kantusjack
23/02/2009, 12:43
A ver si alguien me puede echar una mano. Necesitaría el esquema del cableado del Bluetooth del Altea 2005. Ayer estuve desmontando el de mi hermano y hay varias posiciones que no tengo muy claras (mi ElsaWin solo es de VW y Audi)
En la posición 16 hay un cable blanco azul (cable blanco azul, que en mi coche viene y lo dejaría montado si es lo mismo), la posición 37 (cable rojo que no tengo idea alguna de que puede ser) y la 39 (cable negro que creo que es masa).
SDS y Gracias.
Siento no poder ayudarte ya que tengo solo instalado vw y skoda...
Y a mí no me sale ningún esquema eléctrico de Seat. Y tengo las 4 marcas instaladas pero la única en que no me muestra ningún esquema :cry:
kantusjack
27/02/2009, 08:15
Pues ya tengo la respuesta, después de conseguir el disco de Seat para el ELSAWIN 3.6.
La posición 16 es el mute del teléfono, con lo que la POS 4 de mi conector de 18 polos pasará a ser la posición 16 del conector de 54 polos del BT. Lo curioso es que las nuevas centralitas de Touran NO llevan este mute, lo harán via CAN???
Las otras 2 pertenecen a la alimentación entre la centralita BT y la cuna opcional.
Ya solo me falta desguazar, cambiar los pines de un conector a otro (si fuesen los mismos .....) y probar.
SDS y Gracias a todos.
Si, el mute va por can-bus.
Yo no lo tengo cableado a la radio, a la radio he llevado tel +, tel -, can +, can - y a la corriente +12v y tierra y el telefono funciona perfectamente y hace el mute sin problemas.....
Ya contaras resultados, espero que tengas suerte.
Salu2
kantusjack
24/03/2009, 18:44
Bueno, pues acabado a falta de esconder la centralita BT.
Efectivamente debajo del asiento apareció la centralita antigua y 2 conectores. Los pines CASI son iguales, pero tienen un trozo de tetal que no les deja pasar. Al final puse los que compré, cortar y empalmar. Monté el 16 con el mute por si alguna vez montó una radio donde el corte se haga por esta señal.
Muchas Gracias a todos los que habéis colaborado en este hilo, en especial a Jurjito por la información, Pas-Pas por la atención 24 horas (que haríamos sin tí :mrgreen:) y a mi hermano por prestarme lo que no usa (RNS510, centralita BT).
AH, muchas gracias a los profesionales que cuando les conté lo que tenía directamente me dijeron que había que tirar el cable completo, que no valía para nada el que tenía.
Siento no haber hecho fotos del proceso, pero es lo que tiene trabajar solo y en un garage a oscuras (mierda de taller).
SDS.
Pues nada jeje, me alegro un monton de que hayas conseguido recablearlo sin problemas.
Lo de los "profesionales" es normal... para ellos muchas cosas de las que hacemos son imposibles jeje.
Salu2
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