Oxygeno
03/09/2013, 23:49
Buenas a todos. A ver si alguien puede orientarme antes de que tenga que desembolsar la pasta que cuesta el módulo del ABS.
Tengo un Octavia II de mayo de 2007, 2.0 TDI 140cv BKD. Resulta que llevo varios meses con el testigo del ESP encendido. Le pasé un scan con el VAG COM y me sale:
1 Fault Found:
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
012 - Electrical Fault in Circuit
Siempre que lo borro, sale inmediatamente.
Como leí por aquí que podría tratarse del conmutador de las luces de freno, que normalmente va ubicado en el pedal, me puse a mirar y mi coche no tiene sensor alguno en el pedal de freno. No obstante, este conmutador va atornillado en la bomba de freno (bastante diferente al que va en el pedal en otros modelos de coche) y debe actuar con un electro imán o algo similar. Total, que valorando que el problema viniera de ahí, lo cambié por uno que compré en el concesionario y el problema persiste.
He probado a hacer un ajuste básico del sensor G201 que, si no me equivoco, corresponde a la centralita o módulo del ABS, pero el VAG COM no me deja hacerlo. También he de decir que a lo mejor no lo estoy haciendo bien, pero en las instrucciones indica que la presión debe estar entre -8 y 8 bares, y lo que me sale a mí es descomunal.
[Only registered and activated users can see links]
He de decir que la presión varía escasas décimas tanto si piso el freno como si no. He estado buscando sensores de presión en la bomba pero ésta no los lleva, simplemente salen de ella dos latiguillos metálicos que van directos al módulo del ABS.
Sabéis si tengo que ir pensando en cambiar el módulo o puede haber algo por ahí que se me escape?.
La batería la he cambiado recientemente. Y, como apunte, también me he percatado últimamente que, al dar al contacto, se me iluminan los testigos de la presión de neumáticos y del volante (es un volante rojo), pero éstos se apagan cuando arranca el coche.
A ver si podéis echarme una mano. :ok:
Tengo un Octavia II de mayo de 2007, 2.0 TDI 140cv BKD. Resulta que llevo varios meses con el testigo del ESP encendido. Le pasé un scan con el VAG COM y me sale:
1 Fault Found:
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
012 - Electrical Fault in Circuit
Siempre que lo borro, sale inmediatamente.
Como leí por aquí que podría tratarse del conmutador de las luces de freno, que normalmente va ubicado en el pedal, me puse a mirar y mi coche no tiene sensor alguno en el pedal de freno. No obstante, este conmutador va atornillado en la bomba de freno (bastante diferente al que va en el pedal en otros modelos de coche) y debe actuar con un electro imán o algo similar. Total, que valorando que el problema viniera de ahí, lo cambié por uno que compré en el concesionario y el problema persiste.
He probado a hacer un ajuste básico del sensor G201 que, si no me equivoco, corresponde a la centralita o módulo del ABS, pero el VAG COM no me deja hacerlo. También he de decir que a lo mejor no lo estoy haciendo bien, pero en las instrucciones indica que la presión debe estar entre -8 y 8 bares, y lo que me sale a mí es descomunal.
[Only registered and activated users can see links]
He de decir que la presión varía escasas décimas tanto si piso el freno como si no. He estado buscando sensores de presión en la bomba pero ésta no los lleva, simplemente salen de ella dos latiguillos metálicos que van directos al módulo del ABS.
Sabéis si tengo que ir pensando en cambiar el módulo o puede haber algo por ahí que se me escape?.
La batería la he cambiado recientemente. Y, como apunte, también me he percatado últimamente que, al dar al contacto, se me iluminan los testigos de la presión de neumáticos y del volante (es un volante rojo), pero éstos se apagan cuando arranca el coche.
A ver si podéis echarme una mano. :ok: