Ver la Versión Completa : Motor del Mitsubishi Colt CZT. ¿Opiniones?
Buenas noches a todos.
Tengo un amigo a punto de comprarse el Colt CZT que es la versión deportiva con motor gasolina turbo de 150 Cv.
Lleva el mismo motor que el Smart forfour Brabus.
Se va a hacer con él porque es del 2006 y conoce al dueño y está cuidado a capricho y se lo vende por 3000 €.
Me dice que pregunte por aqui que tal ese motor. Lo ha probado y le ha encantado. Dice que hace consumo de 6,2 por autopista y 8 en ciudad y que responde muy bien.
Alguien se ha topado con alguno con este motor en su taller tal vez o conoce a alguien con él?
El precio es genial...el coche es negro y se lo dan con distribución hecha y gomas nuevas.
Gracias por vuestros aportes.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Distribución? Pero ese coche no monta cadena?
Él me ha dicho distribución. Él entiende de coches... Así que si me ha dicho eso...no es error suyo. En todo caso del dueño del coche.
Ya sabemos que hay gente a la que cambiarle la correa de servicios es hacerle distribución pues no saben que el coche lleva más de una correa.
No se. Buscaremos por la red.
El dueño le dijo que tenian una averia en colectores de escape esos motores y él se lo cambió en la Mitsubishi.
Por ahora poco más sabe. Excepto que tiene 160.000 Kms.
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Whitsnak
05/10/2013, 10:21
He tenido que tirar del Google pues no conocía ese modelo... :muro:
A ver si esto ayuda: Ke os parece el MITSUBISHI Colt CZT 1.5 16v Turbo??? ([Only registered and activated users can see links])
Ya sabes, googleando un poco se puede encontrar lo que sea.
Resumiendo: ese coche tira como un cohete pero en las curvas se comporta mal por tener el centro de gravedad alto (tiene mucha altura).
Decir que mi amigo es perro viejo en coches japos gasolina.
Su anterior coche fue un Suzuki Swift GTI del 94-95.
Creo que daba 100cv con un motor 1.3 atmosférico y unos 800-900kg de peso.
Está hecho un especialista en llevar coches con tracción delantera más cruzados que un trasera. Así que espera saltar al mundo turbo con éste juguete nipón.
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RomuloTDI
05/10/2013, 13:54
Si es Japones es calidad.
Yo vengo de Aleman, me pase a los japoneses (Mitsubishi Galant) y encantado, en 4 años, casi 5, 0 problemas mas alla de las piezas de desgaste.
Yo por ese precio lo compraria, es un coche fiable, pequeño, divertido, perfecto para ciudad, poco gastos y las piezas no son especialmente caras (para ser Mitsubishi claro, pero que no se espere precios de coche europeo).
El Brabus creo que monta motor 1.0 Turbo, no 1.5Turbo.
s2.
Si es Japones es calidad.
Yo vengo de Aleman, me pase a los japoneses (Mitsubishi Galant) y encantado, en 4 años, casi 5, 0 problemas mas alla de las piezas de desgaste.
Yo por ese precio lo compraria, es un coche fiable, pequeño, divertido, perfecto para ciudad, poco gastos y las piezas no son especialmente caras (para ser Mitsubishi claro, pero que no se espere precios de coche europeo).
El Brabus creo que monta motor 1.0 Turbo, no 1.5Turbo.
s2.
El me ha dicho que el motor del fortwo si es el 1.0 pero el forfour..es el de cuatro personas. Y por lo visto es mayor cilindrada.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
RomuloTDI
05/10/2013, 14:02
El me ha dicho que el motor del fortwo si es el 1.0 pero el forfour..es el de cuatro personas. Y por lo visto es mayor cilindrada.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Ahi ya me pillas, no sabria decirte.
Yo estoy en el foro Mitsubishi MCS, si quieres pasate o que se pase tu amigo y que vea alli que opinion le dan el coche:
MITSUBISHI CLUB ESPAÑA :: Foro Mitsubishi Club Spain MCS ([Only registered and activated users can see links])
Esta es la seccion Colt:
[Only registered and activated users can see links]
Ya nos contaras.
s2.
Golfo3GTI
05/10/2013, 14:50
el motor es muy bueno, daba más potencia de la que se espera y era una bala, otra cosa es que el chasis esté a la altura
Yo he sido dueño de un mitsubishi, motor 4G63T, y mecánicamente era de lo mejorcito, los mitsubhisi son muy muy fiables, solo tienes que ver las listas de fiabilidad, y aparte vienen muy bien equipados. Un mitsubishi, y nuevo, yo lo compraría con los ojos cerrados.
Muchas gracias.
Le pasé el link de éste post para que vaya pegando un vistazo.
Gracias!
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Me dice que a su novia no le gusta el coche. Jeje
Veremos si eso es decisivo y definitivo en la elección final...
Yo le he dicho que no encontrará nada mejor y más nuevos y conociendo su procedencia por 3000 €.
Aunque es cierto que en tiempos de crisis encuentras cada chollo/locura...
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Si es Japones es calidad.
Yo vengo de Aleman, me pase a los japoneses (Mitsubishi Galant) y encantado, en 4 años, casi 5, 0 problemas mas alla de las piezas de desgaste.
Yo por ese precio lo compraria, es un coche fiable, pequeño, divertido, perfecto para ciudad, poco gastos y las piezas no son especialmente caras (para ser Mitsubishi claro, pero que no se espere precios de coche europeo).
El Brabus creo que monta motor 1.0 Turbo, no 1.5Turbo.
s2.
¿Generalizamos? pues entonces tengamos en cuenta los dci de nissan, que montados en otros (Renault) decimos que fallan mas que una escopeta de feria pues en un japo no van a hacer otra cosa distinta, o si nos vamos a todoterrenos mitsu los did, o los toyotas 3.1 diesel antes 98 pecaban de culata, muchos japos montaron los motores VM, motores de barco con fallos de refrigeración y rotura de culata (en su caso culatines) muy muy famosos, potenciometro del acelerador del avensis, inyectores del avensis estas dos ultimas en garantia, embragues de los subaru diesel y eso que no hay muchos en España. Pero en todos los sitios hay motores buenos y malos y coches buenos y malos, que por lo general sean buenos no digo lo contrario, pero no es comprarse un japo con los ojos cerrados pensando que es lo mejor, siempre hay algun coche malo en todas las marcas.
RomuloTDI
08/10/2013, 20:47
¿Generalizamos? pues entonces tengamos en cuenta los dci de nissan, que montados en otros (Renault) decimos que fallan mas que una escopeta de feria pues en un japo no van a hacer otra cosa distinta, o si nos vamos a todoterrenos mitsu los did, o los toyotas 3.1 diesel antes 98 pecaban de culata, muchos japos montaron los motores VM, motores de barco con fallos de refrigeración y rotura de culata (en su caso culatines) muy muy famosos, potenciometro del acelerador del avensis, inyectores del avensis estas dos ultimas en garantia, embragues de los subaru diesel y eso que no hay muchos en España. Pero en todos los sitios hay motores buenos y malos y coches buenos y malos, que por lo general sean buenos no digo lo contrario, pero no es comprarse un japo con los ojos cerrados pensando que es lo mejor, siempre hay algun coche malo en todas las marcas.
Si, en eso estoy totalmente deacuerdo, pero en geleral, los coches japoneses son fiables, muy fiables, pero por supuesto han cometido cagadas.
s2.
Yo es que desconozco si mitsubishi realmente diseña y fabrica algún motor o son comprados a otras...porque de éste del colt se sabe que lo monta también el Brabus pero no sé su origen.
En su día me estuve mirando el Mitsu Lancer Outback en blanco...pero el gasolina llevaba motor Hyundai y el diesel era el TDI 140.
Así que desconozco qué motores fabrican y diseñan ellos...si acaso hacen alguno.
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RomuloTDI
08/10/2013, 21:16
Yo es que desconozco si mitsubishi realmente diseña y fabrica algún motor o son comprados a otras...porque de éste del colt se sabe que lo monta también el Brabus pero no sé su origen.
En su día me estuve mirando el Mitsu Lancer Outback en blanco...pero el gasolina llevaba motor Hyundai y el diesel era el TDI 140.
Así que desconozco qué motores fabrican y diseñan ellos...si acaso hacen alguno.
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Mitsubishi fabrico mas que lo que fabrica actualmente, los motores gasolina de los modelos de los 90 suelen ser casi todos de origen Mitsu, no asi los diesel, donde, que yo conozca, solo los 2.0Td (el mio), los 2.5Td y los 2.8Td (de los Monteros) son de origen Mitsu, los 1.9Td que montaron los Carisma eran de origen Renault.
Los 2.0, 2.4GDI, 2.5V6, 2.5V6 Twinturbo, 3.0V6, 3.0V6 Twinturbo, los 1.6 y 1.8GDI son todos de origen Mitsu.
El 2.0Tdi es de origen VAG y alguno mas tambien es de origen Europeo.
Supongo que por politicas comerciales, y, quizas para abaratar costes de produccion (I+D) y de recambios (se pasan cuatro pueblos con los precios de sus recambios aqui en españa, no asi en Alemania, que es donde suelo comprar los de mi Galant), Mitsu empezo a comercializar motores de otros fabricantes (asi les fue en algunos casos).
Lo mismo que Opel...que dejó de hacer motores...y los compraba a Isuzu o Fiat...
De hecho... Saab...también montaba motores FIAT...
Osea que tenías un STILO o un 147 con el mismo motor que una Zafira o un 93....
Eso no podía ser bueno ni acabar bien. Malas alianzas que acaban en pena.
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RomuloTDI
08/10/2013, 21:31
Pues Isuzu es uno de los mayores fabricantes de motores del mundo y sus motores tienen fama de muy robustos y de gran calidad, algo toscos, pero de mucha fiabilidad y dureza, de hecho el Saab 2.2TTid (creo, hablo de memoria) es de origen Isuzu y todo el que lo tiene lo pone por las nueves y andaaaaaaaa lo que no esta escrito.
s2.
Con todos mis respetos, y sin animo de crear mal rollo, no conozco yo a ningun fabricante que sea capaz de vender los motores que monta mitsu, sobre todo en este caso, los EVO y demas ya los dejamos a un lado :)
P.D: Para algunos europeos la distribucion variable ( nombro honda no mitsu, que no se diga q soy partidario ) es una novedad de hace unos añitos, los VTEC VTI no existian. y eso de llevar un 16v T a 9.000 rpm si tal en unos años.
Creo que vamos a desviar el hilo pero...
Los 2.5 td de los monteros y L200 era cojonudo, quizas embrague un poco justo pero bueno tampoco como para ponerle pega, yo sacandome de ahi no se nada mas, los 3.2 DID eran tambien cojonudos pero estos para los que vendian recambios, los volantes de motor aunque no llevaran caja no se llenaban de polvo y tambien inyectores. Del resto no conozco.
Los motores isuzu eran eso toscos duros y sin mucha potencia, yo hablando de los todoterrenos y hace sus años, de los saab algunos echan pestes de los diesel,se le iban los casquillos de biela, casi nada, pero no se que motor ni nada, los isuzus td eran asi pero pasando de ahí tampoco sé.
Y lo de las novedades para mi no significa que sea mejor o de mas calidad, el 1.5 VTEC de honda de distribución variable dicen que era el motor mas duro del mundo, pero por ejemplo alfa romeo invento, o saco el primer motor con common rail y no creo que nadie tenga a alfa romeo como marca de calidad ni en aquellos años, que no digo que sean malos solo la imagen que tienen.
Y en cuanto a que no sabes quien puede vender motores mitsubishi, VM vendio motores a medio mundo, fueron los primero diesel rapidos, pero tenian una fiabilidad nula (mala refrigeración y mucha potencia y estiraban que daba gusto, la receta perfecta) y vendieron y vendieron y siguieron vendiendo los jeep continuaron con ese fabricante muchisimos años, no se que motores montaran ahora, pero se seguian vendiendo asique la gente o mucha gente compra cualquier cosa, asique tampoco es fiable para mi que sea bueno algo porque se monto en muchos coches y se puede vender cualquier cosa durante bastantes años.
Tranquilos por el hilo..que a mi amigo le encanta la mecánica. Es ingeniero técnico industrial y ha trabajado en la ITV disfrutando que da gusto entre otros trabajos. ..como homologaciones y demás y tiene un rato de conocimiento mecánico y técnico. Asi que fijo que os está leyendo y disfrutando con ello.
Eso no quita que todo aquel que sepa algo sobre el coche que se cuestiona comprar. ..le arroje info.
Así que rienda suelta! :lol:
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
RomuloTDI
08/10/2013, 22:24
Los 2.5Td pecaban de joder culatas por sobrecalentamiento a poco que les hicieras muchos km por carretera.
De los 3.2 tambien he leido cosillas malas la verdad.
Los Honda para mi, salvo excepciones, son punto y a parte y de una raza que ya no existe.
Los motores diesel de Isuzu hablo de lo que he leido por la red, aunque un empleado de mi taller de confianza señala que son d elo mejor (el 1.7d que monto en los Opel eso era pata negra, indestructible).
Yo me saqué el carnet de coche con ese motor. Un Astra Cosmo. El 1.7 turbo diesel de 100cv creo que era. Y sí. Origen Isuzu. Y ahí anda aun.
8 años después. ..dando guerra. (Lo estrené yo)... :lol:
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Los 2.5 td no pecan de culata, quizas pecan de gente que no sabe usar un todoterreno, sin animo de ofender, pero son coches que para ir a 120 tienes que ir a 3500 rpm, si vas a 140 vas a mas de 4000 rpm, y hay gente que se compran este tipo de todoterrenos para viajar y luego hacen lo que te digo y en verano ponen el aire acondicionado ademas, y claro que si haces muchos kms asi terminas cargandote la culata, pero para mi eso es el uso ya que no hace falta ser muy listo para ver que ese coche con esa relación de marchas no esta hecho para eso. Yo sé de 2.5 td usados con remolques en carretera y caminos y bastante carga y de haberse llevado algun calenton por rotura de manguitos y no se va la culata así como así.
RomuloTDI
08/10/2013, 22:39
Pues hijo, si por un uso normal se les va al junta de culata muy buenos no es que sean, Mitsu deberia haber pensado en eso y sacar el coche con un sistema de refrigeracion mucho mejor, asi que ahi no estoy deacuerdo contigo.
Lo que si estoy deacuerdo es que en monte y arrastrando cargas no tienen rival.
s2.
Un uso normal para un todoterreno puro de esa epoca no es ir a 140 por la autovia, creeme que no. Un uso normal no es llevar siempre el coche de 2000kg a mas de 4000 rpm y con un motor de 99 cv. Ademas que te das cuenta de que para ir asi tienes que ir casi todo el rato a fondo
Eso de que no tiene rival no es cierto hay muchos otros y mejores, pero no digo que sean malos ehhhh.
RomuloTDI
09/10/2013, 08:23
Si, bueno, en lo de que no tiene rival igual me emocione y me pase unos cuantos pueblos, sin ir mas lejos los Toyota han salido mucho mejores que los Montero.
s2.
Resumiendo es un muy buen coche con un muy buen motor. :)
Resumiendo es un muy buen coche con un muy buen motor. :)
Jajajaja. Buen resumen de 3 páginas y 30 posts. :mrgreen:
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Hoy viene a enseñarme el coche mi amigo. Ya se lo compró... :mrgreen:
Ya le sacaré alguna foto. Está curioso el coche. Y lo mejor que tira un montón y gasta poco.
Luego os pondré las impresiones.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
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