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15/10/2013, 08:59
[Only registered and activated users can see links] equipamiento opcional es para los fabricantes de automóviles una fuente de ingresos muy interesante. Al consumidor le permite personalizar su coche – en algunos casos hasta extremos increíbles – y suele tener un buen margen de beneficio para la marca. Los vehículos premium son los que más elementos opcionales tienen, y por supuesto, los que mayor precio tienen. Hemos llegado a probar vehículos premium con más de 20.000€ de equipamiento opcional, por otra parte algo común en vehículos de prensa.
La consultora británica HPI Spec Check ha llevado a cabo un estudio en el que se revela que los compradores británicos de Porsche son los clientes que más dinero se dejan en opciones para sus vehículos. En concreto, los compradores de un Cayenne son los que más gastan, con una media de casi 10.000 libras esterlinas (casi 12.500€) en opciones para un coche cuyo precio arranca en más de 80.000€. Con esa cantidad de dinero podrían comprarse prácticamente dos Dacia Sandero, y sobraría algo para unas cañas.
Vehículos premium, mayor gasto en opciones
Tras el Porsche Cayenne está el BMW X5, con una media de 9.425€ por coche en equipamiento extra. El tercero en discordia es el Mercedes SLK, con cada unidad acarreando una media de 7.410€ en extras. Los cuarto y quinto puestos son para el Audi R8 y el Audi A8, empatados con unos 6.300€. Me sorprende bastante la ausencia de marcas de superdeportivos como Ferrari o Lamborghini, con extras que en muchas ocasiones cuestán más de 10.000€ y colocarían varios modelos en los primeros puestos.
La fuente no entra en la metodología del estudio, puede que no haya tenido en cuenta fabricantes con tan poco volumen o puede que compren sus Aventador sin una sola opción, todo puede ser. Por marcas, es de nuevo Porsche la vencedora en gasto. De media, cada Porsche vendido en Reino Unido lleva unos 8.700€ en opciones; siendo el Cayenne el Porsche más vendido en Reino Unido tampoco es sorprendente, es una simple media ponderada. El segundo puesto es para BMW, con unos moderados 4.600€ de extras en promedio por coche.
El tercer puesto es para Mercedes con unos 4.150€. Mini y Audi ocupan los cuarto y quinto puesto, con un gasto medio en opciones de 3.500 y 2.800 euros respectivamente. Puede parecer que sólo en las premium se gasta dinero en opciones, pero no es así: aún menor, cada Golf lleva una media de 1.250 euros en opciones y cada Opel Insignia unos 1.650 euros. Durante los 6 primeros meses de 2013, el conjunto de compradores británicos han gastado 75 millones de libras esterlinas en equipamiento opcional.
Fuente: Diariomotor ([Only registered and activated users can see links])
La consultora británica HPI Spec Check ha llevado a cabo un estudio en el que se revela que los compradores británicos de Porsche son los clientes que más dinero se dejan en opciones para sus vehículos. En concreto, los compradores de un Cayenne son los que más gastan, con una media de casi 10.000 libras esterlinas (casi 12.500€) en opciones para un coche cuyo precio arranca en más de 80.000€. Con esa cantidad de dinero podrían comprarse prácticamente dos Dacia Sandero, y sobraría algo para unas cañas.
Vehículos premium, mayor gasto en opciones
Tras el Porsche Cayenne está el BMW X5, con una media de 9.425€ por coche en equipamiento extra. El tercero en discordia es el Mercedes SLK, con cada unidad acarreando una media de 7.410€ en extras. Los cuarto y quinto puestos son para el Audi R8 y el Audi A8, empatados con unos 6.300€. Me sorprende bastante la ausencia de marcas de superdeportivos como Ferrari o Lamborghini, con extras que en muchas ocasiones cuestán más de 10.000€ y colocarían varios modelos en los primeros puestos.
La fuente no entra en la metodología del estudio, puede que no haya tenido en cuenta fabricantes con tan poco volumen o puede que compren sus Aventador sin una sola opción, todo puede ser. Por marcas, es de nuevo Porsche la vencedora en gasto. De media, cada Porsche vendido en Reino Unido lleva unos 8.700€ en opciones; siendo el Cayenne el Porsche más vendido en Reino Unido tampoco es sorprendente, es una simple media ponderada. El segundo puesto es para BMW, con unos moderados 4.600€ de extras en promedio por coche.
El tercer puesto es para Mercedes con unos 4.150€. Mini y Audi ocupan los cuarto y quinto puesto, con un gasto medio en opciones de 3.500 y 2.800 euros respectivamente. Puede parecer que sólo en las premium se gasta dinero en opciones, pero no es así: aún menor, cada Golf lleva una media de 1.250 euros en opciones y cada Opel Insignia unos 1.650 euros. Durante los 6 primeros meses de 2013, el conjunto de compradores británicos han gastado 75 millones de libras esterlinas en equipamiento opcional.
Fuente: Diariomotor ([Only registered and activated users can see links])