nacmusic
17/10/2013, 16:23
Hola, he estado dos veces en diagnosis y no han dado con ello... Dicen que no refleja ningún fallo en los logs.
4F ALLROAD 2.7 TIPTRONIC 180 NOV-07 QUATTRO
Arranco el coche y salgo a carretera 100-110
No le suelo demandar mucho hasta que no llega a 90º
Pasados unos 15 minutos, y con el acelerador ligeramente presionado el coche NO PROGRESA. El motor suena como si estuviese abierto, como el FIAT TIPO antiguo, "motor diésel frío con bronca" . Se estanca la aceleración, como si hubiese llegado a un pequeño escalón que no es capaz de superar. Eso sí, le pisas un poco hasta que reduce una velocidad y al subir de vueltas cambia el sonido de motor a uno más "redondo" y entonces recupera el prestigio... Ya no lo vuelve a hacer hasta que no lo dejas de un día para otro.
A veces, este "escalón" va acompañado de unos pequeños tirones que permanecen hasta que pisas.
:areavag::areavag::areavag::areavag::areavag::area vag::areavag::areavag::areavag::areavag::areavag:: areavag::areavag:
4F ALLROAD 2.7 TIPTRONIC 180 NOV-07 QUATTRO
Arranco el coche y salgo a carretera 100-110
No le suelo demandar mucho hasta que no llega a 90º
Pasados unos 15 minutos, y con el acelerador ligeramente presionado el coche NO PROGRESA. El motor suena como si estuviese abierto, como el FIAT TIPO antiguo, "motor diésel frío con bronca" . Se estanca la aceleración, como si hubiese llegado a un pequeño escalón que no es capaz de superar. Eso sí, le pisas un poco hasta que reduce una velocidad y al subir de vueltas cambia el sonido de motor a uno más "redondo" y entonces recupera el prestigio... Ya no lo vuelve a hacer hasta que no lo dejas de un día para otro.
A veces, este "escalón" va acompañado de unos pequeños tirones que permanecen hasta que pisas.
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