hevic
19/10/2013, 11:53
Hola a todos.
Tengo un problema en el coche de mi padre. Es un ibiza tdi 90 ahu del 98.
Hace 5 meses el coche dejó de tener reprise. Metí vagcom y el caudalimetro original que traia me daba un valor especificado de 280mg al ralentí y 40 reales. Estaba muerto y lo cambié por otro que compré por internet.
El coche ha funcionado bien, los valores del cauda nuevo iban bien, hice un log. Ayer dejó el coche de andar, y me hizo lo mismo este cauda nuevo. El valor real a ralentí era de 29mg y el especificado 280.
No da mas fallos vagcom. Evidentemente se lo he dejado desconectado para que el coche ande mas.
Aparte de tema de garantias y tal, de que pensais que puede ser esta avería? Al cambiar cauda cambié también el filtro de aire. He medido en los pines del conector del cauda y en dos de ellos tengo 12v en uno y 5v en otro, vamos, que aparentemente todo correcto.
Alguna idea?
gracias de antemano compañeros.:ok:
Tengo un problema en el coche de mi padre. Es un ibiza tdi 90 ahu del 98.
Hace 5 meses el coche dejó de tener reprise. Metí vagcom y el caudalimetro original que traia me daba un valor especificado de 280mg al ralentí y 40 reales. Estaba muerto y lo cambié por otro que compré por internet.
El coche ha funcionado bien, los valores del cauda nuevo iban bien, hice un log. Ayer dejó el coche de andar, y me hizo lo mismo este cauda nuevo. El valor real a ralentí era de 29mg y el especificado 280.
No da mas fallos vagcom. Evidentemente se lo he dejado desconectado para que el coche ande mas.
Aparte de tema de garantias y tal, de que pensais que puede ser esta avería? Al cambiar cauda cambié también el filtro de aire. He medido en los pines del conector del cauda y en dos de ellos tengo 12v en uno y 5v en otro, vamos, que aparentemente todo correcto.
Alguna idea?
gracias de antemano compañeros.:ok: