Ver la Versión Completa : Consumo excesivo de aceite, passat 3c tdi 140cv de 2006.
Hola amigos,
Llevo unos meses notando que mi Passat consume más aceite de lo que lo hacía anteriormente (que ya de por si era mucho :mrgreen2:), y en especial lo noto desde el cambio de inyectores el enero pasado. Actualmente tiene unos 197.600km´s, y en unos 2.500 km´s de este último mes se ha bebido 1litro :shocking:.
salu2:ok:
Hola Javi.
Yo antes de ponerme a reparar o abrir...cambiaría a un aceite más denso.
Mi coche venía con 0w30 y desde que está conmigo lleva 5w40 y nada de consumo.
Prueba con eso. :ok:
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Ya, el tema es que le suelo hacer al año una media de 30-35.000km´s y me compensa pasar la revisión anual, por eso lo del long-life, aunque me estoy jartando de tanto consumo y la puñetera garrafita en el maletero.
Yo prefiero hacer dos cambios al año y que sean realmente dos cambios...a no hacer un cambio y gastarme un dinero en garrafa extra para ir rellenando durante todo el año. Porque sino cuando te toca el cambio resulta que tienes todo el aceite nuevo...
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Yo prefiero hacer dos cambios al año y que sean realmente dos cambios...a no hacer un cambio y gastarme un dinero en garrafa extra para ir rellenando durante todo el año. Porque sino cuando te toca el cambio resulta que tienes todo el aceite nuevo...
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
En eso te doy la razón, el tema es, si el consumo que estoy comentando es normal o le está pasando algo raro al coche.
salu2
En eso te doy la razón, el tema es, si el consumo que estoy comentando es normal o le está pasando algo raro al coche.
salu2
Como sabes los kms desgastan. Y cuando hay consumo de aceite sobre esos kms suele necesitar sustitución de aros (o segmentos) pues están muy desgastados y pasa el aceite de abajo hacia la cámara de combustión y lo quema.
Pero un remedio que se ha hecho toda la vida es poner un aceite más denso para contrarestar el desgaste y a tirar millas hasta que no haya más solución que cambiarlos.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Javi, si aún estas con el 506.01 pásate a la de ¡ya! Al 507.00
Yo llevo ya unos 3 cambios con 507.00 y me sigue consumiendo lo mismo que hacia antes con 506.01, medio litro de aceite cada año (30.000 km anuales y ya con 230.000 km cumplidos)
O si no, como dice DSG87, pasa a cambios fijos cada 15.000km con un aceite más denso para este tipo de mantenimiento que será más barato e irás siempre con aceite menos trillado.
El por qué te consume ahora, ni idea. Quizás por lo que comenta DSG87.
Javi, si aún estas con el 506.01 pásate a la de ¡ya! Al 507.00
Yo llevo ya unos 3 cambios con 507.00 y me sigue consumiendo lo mismo que hacia antes con 506.01, medio litro de aceite cada año (30.000 km anuales y ya con 230.000 km cumplidos)
O si no, como dice DSG87, pasa a cambios fijos cada 15.000km con un aceite más denso para este tipo de mantenimiento que será más barato e irás siempre con aceite menos trillado.
El por qué te consume ahora, ni idea. Quizás por lo que comenta DSG87.
Pablo le compro el Castrol Edge a Jose de repuestos Ortiz, el 5w-30, no se ahora si es 507 o 504, porque en su enlace pone ambos y pensaba que servía para ambos, de todas maneras a mi desde que lo tengo ni de coña me ha consumido medio litro cada año, también suelo hacerle unos 30.000 anuales, y lo normal han sido 1 litro cada 10.000, y mi conducción es 95% autovia y tipo Flanders.
salu2
0w30 = 506.01
5w30 = 507.00
Mientras no te consuma un litro cada 2000km no es una cosa que VW considere problema :O :mrgreen2:
0w30 = 506.01
5w30 = 507.00
Mientras no te consuma un litro cada 2000km no es una cosa que VW considere problema :O :mrgreen2:
No pues ya llevo años con el 5w30, asi que eso no es, pues esta última vez se ha chupado el bicho en unos 2500 km´s un litrito, pero tan agustito que se ha quedado el mu mamón, y me tiene acojonao, y como luego la puñetera varilla del aceite del Passat es una mierda, no hay manera de ver si realmente está midiendo bien o es fallo del sensor o yo que se.
No pues ya llevo años con el 5w30, asi que eso no es, pues esta última vez se ha chupado el bicho en unos 2500 km´s un litrito, pero tan agustito que se ha quedado el mu mamón, y me tiene acojonao, y como luego la puñetera varilla del aceite del Passat es una mierda, no hay manera de ver si realmente está midiendo bien o es fallo del sensor o yo que se.
NOTA: Ese litro ha sido en fases en esos 2500 km´s, que es lo que me mosquea, me salto a primeros de septiembre, le cole medio litro, la semana pasada me volvió a saltar, se trago 1/4 y esta mañana nuevamente otro 1/4.
Y no echa humo ? Podia tambien ser el turbo que deja pasar aceite a la admision , yo miraria la admision por si esta to pringa de aceite , el motor que gaste tamto puede ser pero por el gran trato del motor que le as dao tipo flanders yo me iria al turbo
La solución la poneis en el cambio de aceite, de uno liquido a otro mas denso, pero creo que se debería averiguar de dónde procede realmente el problema, juntas, segmentos, retenes, retenes de válvulas, etc etc etc
luisete07
03/11/2013, 19:36
Revisa la holgura del turbo o en su defecto, y mas rápido, si el intercooler tiene aceite. De ser así, tu problema está en el turbo. Desconecta caudalimetro y suelta el tubo de admisión, el que entra en la EGR y pegale unos acelerones; si ves que te mancha toooodo de aceite, turbo al canto.
Enviado desde mi Galaxy S4
Bueno pues anoche nuevamente chivato de aceite encendido, esta vez desde la última vez que rellene (inicio de este post) han pasado unos 5.000 km´s, y se ha bebido 1/2l, sigo pensando que en mucho consumo, ya que entre revi y revi de 30.000 km´s, no puede ser que tenga que rellenarle otros 3l, aunque el manual diga que es normal que gaste 1l cada 1000 km´s, en breve me toca revisión y lo comentaré al del taller, pero vamos que mi coche lleva gastando aceite desde el día que le saqué del concesionario, no veo que haya bajado el gasto lo más mínimo, actualmente tiene 202.598 km´s y no he tenido ningún problema, hace 1 año me cambiaron los 4 inyectores por la camapaña que saco VW, pero no porque me hubiera dejado el coche tirado, asi que entiendo que tampoco le pasa nada raro al coche.
salu2
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