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Ver la Versión Completa : es posible cambiar solo muelles??



antonio 25th
21/10/2013, 20:32
hola amigos, el caso es que quiero cambiarle los muelles a mi coche, ya que están un poco vencidos. Actualmente tengo la amortiguacion del GTI, y quisiera buscar unos muelles que lo pudiera acoplar a esta suspensión, una cosa que no me gusta es que el coche está mas achancado de delante que de detrás, y me gusta que esté uniforme....Quiero unos muelles que sean bajitos, no en exceso, como los que tengo actualmente y que sean duritos mas o menos...

Que opinais???


Un saludo amigos.

kaiser84
21/10/2013, 20:38
Cuantos KM tienen tus amortiguadores, por que antes de que se vencan los muelles habran desfallecido lo amortiguadores.

antonio 25th
21/10/2013, 20:41
tendran unos 100.000km...están bien todavia, pero quiero algo más durito y más bajito de detrás...jeje

zx10
21/10/2013, 20:55
Con 100.000 km unos muelles estan nuevos, pero unos amortiguadores desde luego que estarán bastante cascadetes.
Si pones muelles mas bajos tienes que homologar
Si pones muelles mas duros con unos amortiguadores no pensados para ellos, y con 100.000 Km a sus espaldas, el comportamiento no será nada bueno, pues no serán capaces de retener las oscilaciones de un muelle mas duro.
Cambiaste la suspension por una del GTI dices, y está agachado de delante?, raro, no sería de un gasolina y los muelles no tienen el tarado para el motor diesel?

antonio 25th
21/10/2013, 21:10
Puuf, el caso es que no quiero gastarme un pastón en una amortiguacion nueva. si le puedo poner unos muelles para ir tirando...

pas-pas
21/10/2013, 21:27
Los muelles raro, rarísimo que cedan.

Son los amortiguadores que acaban cascando.

En cuanto varíes la altura del muelle, si no cambias los amortiguadores para que sean específicos para la altura del muelle, les harás trabajar en una zona que no es para la que se construyeron y se estropearán muchísimo más rápido.

En esto de los muelles y amortiguadores: cada oveja con su pareja.

juanmavr6
23/10/2013, 08:42
como te dice el compi,es muy raro que casquen los muelles,supongo que el amortiguador sera el que este ya un poco cascado,es preferible que ahorres y pongas todo un conjunto a la vez,en vez de estar a parches

BORRIOL BOSS
23/10/2013, 13:32
Como bien te dicen, no es nada aconsejable lo que estas pensando porque reducirás la vida de esos amortiguadores si no están cascados ya. Un saludo

antonio 25th
27/10/2013, 19:58
gracias amigos...y que suspensión me recomendais que le meta?? quiero algo sport, que baje algo y de dureza media....y sobre todo a precio razonable...

javichu77
29/10/2013, 13:22
Yo le pondría unos amortiguadores Blistein,tiene varias durezas y son buenos económicamente, y muelles le puedes poner kW o koni,depende de lo que busques, pero yo los amortiguadores Blistein.
Saludos

DSG87
29/10/2013, 13:36
gracias amigos...y que suspensión me recomendais que le meta?? quiero algo sport, que baje algo y de dureza media....y sobre todo a precio razonable...

Yo te recomiendo lo que meteré el dia que cambie los mios:

Bilstein B6 Sport. Más dureza y rigidez que los de serie pero sin ser incómodos y mantienes muelles, con lo que no hay que homologar nada y cambia un montón el paso por curva y sensación en el frenado.

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

sALvA^
29/10/2013, 14:28
Dani, según dicen sube la altura un poco del coche al hacer ese cambio, sabes si es verdad b6 +muelles serie, sube el coche?

javichu77
29/10/2013, 14:34
Incluso cambiando muelles si no bajas mas de 3,5 cm no es necesario homologar.

antonio 25th
29/10/2013, 14:47
de altura mas o menos como lo tengo ahora......lo que pasa es que en la actualidad está más levantado de la parte de detrás...Son los de delante los que están peores...

DSG87
29/10/2013, 15:24
Dani, según dicen sube la altura un poco del coche al hacer ese cambio, sabes si es verdad b6 +muelles serie, sube el coche?

Tranqui que luego baja. ;)

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

sALvA^
29/10/2013, 15:25
jejejeje ok ok tonces mas tranquilo :)

DSG87
29/10/2013, 15:36
jejejeje ok ok tonces mas tranquilo :)

Queda igual visialmente pero infinitamente más dinamico en frenada y paso por curva.

Yo si sigo con el coche...cuando cambie amortiguadores...montaré estos.

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

sALvA^
29/10/2013, 15:38
si si es la mejor opcion para el coche, para no pagar homologacion,etc...

DSG87
29/10/2013, 15:50
Y digo si sigo con el coche porque llevo un tiempo que solo me ronda una cosa en la cabeza... "LEXUS"... :mrgreen:

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

sALvA^
29/10/2013, 15:55
jajajajaj " ami me ronda" A5... A5... xD

DSG87
29/10/2013, 15:58
jajajajaj " ami me ronda" A5... A5... xD

Yo ya llevo tiempo diciendo que el próximo será un no vag. Más que por averías ni nada de eso...por buscar un coche más exclusivo y a la vez menos robados.

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

sALvA^
29/10/2013, 16:00
cojete un subaru o un evo xD

DSG87
29/10/2013, 16:07
cojete un subaru o un evo xD

Nooop. No es mi estilo.

Soy mas refinado... :mrgreen: Un CT200h más bien...

Pero paro que desvío el hilo... :lol:

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

sALvA^
29/10/2013, 16:19
si si volvamos al tema muelles! perdon por el desliz!

pas-pas
29/10/2013, 19:04
Incluso cambiando muelles si no bajas mas de 3,5 cm no es necesario homologar.
Si hay variación de altura, aunque sea mínima, hay que homologar.

Ahora ya no vale eso de que "si baja menos de X cm no hace falta homologar". El hecho de cambiar muelles por otros que por concepto y definición tienen una modificación en la altura del vehículo, se requiere la homologación pertinente.

antonio 25th
29/10/2013, 21:07
Da igual, en la itv nunca me han mirado la amortiguación, de todas formas los pinto en negro y yasta....jejeje

antonio 25th
29/10/2013, 22:23
que me podeis decir de amortiguadores lip gas tec??