Kilometros y turbo BKD

[jsilvestre]

Buenas tardes,

He estado viendo el post de los km en los diesel y me surgen unas preguntas:
Mi coche tiene ya 275 mil km es un 2.0 TDI BKD todo de serie menos la junta con agujero pequeño de la EGR y lo noto un poco mas perezoso, echa un poco mas de humo negro y de vez en cuando últimamente en frío suelta algún tirón que otro.
Voy a hacerle un log pero quería ir preguntando.
¿es posible que el turbo necesite una limpieza?¿Que síntomas tiene un coche con el turbo sucio?
Con 275 mil km es mejor cambiar "preventivamente el turbo" o merece la pena intentar limpiarlo/reconstruirlo. He visto por ahí turbos nuevos por menos de 500 euros y no se si que te lo abran limpien y tal al final me costaría mas el collar que el perro.

Un saludo.

[josetrab]

Personalmente, si fuese mi coche, sin dar mayores sintomas.... ni lo tocaba.
Lo de hacer el log, lo veo aconsejable.... es posible que los tirones se deban a otra causa.
El dia que de sintomas serios de fallar el turbo, entonces miro precios y decido si merece mas un turbo nuevo, reconstuido, o reparar el propio....

[jnoroeste]

Hola,

Con 275.000kms claro que va a tener carbonilla y mucha!! Haz una limpieza y de paso que comprueben holguras.

Saludos.

[jsilvestre]

Hola,

Pues el otro día baje el coche al sótano, y como que estaba pidiendo el cambio de aceite, le he cambiado el aceite, el filtro del aceite, el del aire , el del gasoil y ya que estaba he desmontado la mariposa y la EGR, no estaban muy sucias pero bueno las he limpiado a conciencia. Asi a ojimetro parece que va mejor, de todas maneras como tengo que conectarle el ordenador le hare un log de presiones, egr y caudalimetro a ver que nos cuenta.

Una cosa que me he fijado es la cantidad de aceite que había en el tubo de la admisión que se conecta al cuerpo de la mariposa, no se si sera que baja desde la EGR o que sube por la admisión. Por cierto tras 140,000 km con la junta de la EGR del agujero pequeño la mayoría de la porquería estaba precisamente entre la junta y la egr, en el resto del cuerpo de la EGR y la mariposa apenas una capita que ha salio facil con un poco de limpia hornos y brocha.

Bueno cuando tenga el log y el autoscan os cuento.

Un saludo.

[jsilvestre]

Bueno aquí esta la grafica,

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Y el log:

VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911

Wednesday,20,November,2013,20:17:12:13314

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 37 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVGZZZ1TZ6Wxxxxx Mileage: 276400km/171746miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 021 KF HW: 03G 906 021 KF
Component: R4 2,0L EDC G200SG 9822
Revision: --H02--- Serial number: VWZ7Z0F7040603
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00713 572 95737

No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0023238
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 BH HW: 1K0 907 044 BH
Component: ClimatronicPQ35 090 0909
Revision: 00090016 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000005947055
Coding: 01890F2100040F0000120C000000000000097F075C
Shop #: WSC 01324 785 00200

Part No: 2K1 955 119 C
Component: Wischer 270606 020 0501
Coding: 00038805
Shop #: WSC 01324

2 Faults Found:
02071 - Local Databus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 225
Mileage: 276169 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.30 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (V216)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Reset counter: 225
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.30 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl
Part No SW: 1T0 909 605 C HW: 1T0 909 605 C
Component: 02 AIRBAG VW62 0506 1500
Revision: 09025000 Serial number: 0038BD0KBASI
Coding: 0012338
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BD HW: 1K0 953 549 BD
Component: J0527 035 0070
Coding: 0002022
Shop #: WSC 01324 785 00200

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 872 F
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 4312
Coding: 0003101
Shop #: WSC 00506 572 95722

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 R
Component: Zuheizer 050 2302
Revision: 00050000 Serial number: 09009839000000
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 H HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H12 0150
Revision: H12 Serial number: 3100106623042F
Coding: 3D3F134807008002
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No: 1T0 920 872 F
Component: IMMO VDD 4312
Shop #: WSC 00000 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: Redir Fail!
Part No SW: 1K0 919 887 K HW: 1K0 035 191 E
Component: J401 0111
Revision: 00014000 Serial number: VWZ1Z2F6302940
Coding: 0041402
Shop #: WSC 01324 785 00200

1 Fault Found:
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 25
Reset counter: 226
Mileage: 238513 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:05:49


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1T0 959 701 B
Component: Tuer-SG 024 2301
Coding: 0000181
Shop #: WSC 01324 785 00200

1 Fault Found:
00100 - Drivers Interior Locking Button (E308)
008 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 L
Component: EPS_ZFLS Kl.071 H07 1806
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 CB HW: 1K0 959 433 CB
Component: KSG PQ35 G2 020 0202
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 009002085103487F2D06840560084F01E0BC00
Shop #: WSC 01324 785 00200

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1T0 959 702 B
Component: Tuer-SG 024 2301
Coding: 0000181
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: Redir Fail!
Part No SW: 1K0 035 153 H HW: 1K0 035 191 E
Component: R 0111
Revision: 00014000 Serial number: VWZ1Z2F6302940
Coding: 0041402
Shop #: WSC 01324 785 00200

1 Fault Found:
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 25
Reset counter: 226
Mileage: 238513 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:05:49


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 703 E
Component: Tuer-SG 021 2428
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
Part No: 1K0 959 704 E
Component: Tuer-SG 021 2428
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01324 785 00200

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

[jsilvestre]

A ver quien me da su opinión de la grafica.

En mi modesta opinión veo que el turbo carga lento la linea de real y teórica están muy separadas al principio y después cuando carga se pasa y tiene un pequeño vaivén antes de estabilizarse.
Puede ser la geometría variable un poco atascada de carbonilla? al principio le cuesta, cuando la geometría variable le debería ayudar a soplar desde mas abajo, y luego se pasa por que la geometría variable no se ajusta y sigue con la inclinación de bajas vueltas.

Que os parece? también podrían ser manguitos de vacío?? si fuese manguito no llegaría a pasarse no? si falta vacío le costaría subir pero no se pasaría, no?

por cierto borre fallos y solo se reproduce lo de la v158, ya me lo imaginaba por el ruidillo de las trampillas y por que del lado del conductor no echa aire caliente, solo frio.

Un saludo.

[kukomg]

Estos BKD dan unas gráficas con unos picos muy raros. Se parece bastante al mío que tiene solo 100.000 km
Incluso el turbo te carga antes que a mí

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Con el vagcom puedes comprobar el movimiento de la geometría del turbo y ver si hace el desplazamiento completo